Резина Фбел 160М (4)

[smertn1k]

Сообщение от Evgen174

Блокировки разрушат вашу стройную теорию про крутящиеся как маховик колеса? Косяк. Поржал))).

с блокировками как раз таки все ещё хуже на умз/змз... что бы провернуть блокировку с колёсами усилие ещё больше нужно, соответственно и педаль топиться больше и скорость вращения колес больше и момент удара сильнее . Знаете чем отличается прохождение одних и тех же препятствий на уазе и ниве ?

[Evgen174]

Сообщение от smertn1k

с блокировками как раз таки все ещё хуже на умз/змз... что бы провернуть блокировку с колёсами усилие ещё больше нужно, соответственно и педаль топиться больше и скорость вращения колес больше и момент удара сильнее . Знаете чем отличается прохождение одних и тех же препятствий на уазе и ниве ?

Знаю, ниве очень тяжело.

[smertn1k]

Сообщение от Evgen174

Знаю, ниве очень тяжело.

ну почти... уаз едет на 1 пониженной, тихо мирно, без газа(не любит он этого), а нива должна ходом лететь как квадрик, так вот не надо превращать уаз в квадрик.
это я все к тому, что понижайка меньше делается для того что бы увеличить кпд двигателя и МЕДЛЕННО, НЕ ЗАРЫВАЯСЬ крутить блоки и колеса по 50кг, но никак ни для того чтоб на ней как на квадрике херачить. Собственно для тех же целей и ставят дизель, МЕДЛЕННО и НЕ НАПРЯГАЯСЬ крутить потроха а не рвать их.

все мы в курсе что белке достаточно 2-3 холостых оборотов колеса на месте и все...прилип, лебедись копай, в общем секс, именно поэтому многие и разворачивают белку на переднем мосту протектором наоборот-меньше роет вперед-лучше роет назад.см. мое фото. это опыт

ладно господа, все выше озвученное ЛИЧНО МОЕ МНЕНИЕ,ЛИЧНО МОЙ ОПЫТ, никого не в чем переубеждать не буду

[Evgen174]

Сообщение от smertn1k

ну почти... уаз едет на 1 пониженной, тихо мирно, без газа(не любит он этого), а нива должна ходом лететь как квадрик, так вот не надо превращать уаз в квадрик.
это я все к тому, что понижайка меньше делается для того что бы увеличить кпд двигателя и МЕДЛЕННО, НЕ ЗАРЫВАЯСЬ крутить блоки и колеса по 50кг, но никак ни для того чтоб на ней как на квадрике херачить. Собственно для тех же целей и ставят дизель, МЕДЛЕННО и НЕ НАПРЯГАЯСЬ крутить потроха а не рвать их.

все мы в курсе что белке достаточно 2-3 холостых оборотов колеса на месте и все...прилип, лебедись копай, в общем секс, именно поэтому многие и разворачивают белку на переднем мосту протектором наоборот-меньше роет вперед-лучше роет назад.см. мое фото. это опыт

ладно господа, все выше озвученное ЛИЧНО МОЕ МНЕНИЕ,ЛИЧНО МОЙ ОПЫТ, никого не в чем переубеждать не буду

Сами себе противоречите, ну да латна.

[johnlc]

Сообщение от smertn1k

Ну может и догмы, это мое личное -наболевшее
Был бы вес побольше Уазик на белке спущенной в 0 не скакал бы практически на месте, дорываясь задним мостом до чего то твёрдого под снегом.

для снега у УАЗа вес и так большой если еще добавить - он просто будет на мосты садится там где высота снега над твердым покрытием выше дорожного просвета по чулкам моста. проблема БЕЛок в дубовости и большИх грунтозацепах которые при излишне резвом педалировании срывают уплотненный снег и начинают рыть ямы.
ПС а так конечно спец резина рулит: слики для асфальта, белки для глины, зимняя резина для снега. имхо можно сказать БЕЛка едет по снегу , примерно так же как зимняя резина едет по глине.

[transformator]

Сообщение от johnlc

для снега у УАЗа вес и так большой если еще добавить - он просто будет на мосты садится там где высота снега над твердым покрытием выше дорожного просвета по чулкам моста. проблема БЕЛок в дубовости и большИх грунтозацепах которые при излишне резвом педалировании срывают уплотненный снег и начинают рыть ямы.
ПС а так конечно спец резина рулит: слики для асфальта, белки для глины, зимняя резина для снега. имхо можно сказать БЕЛка едет по снегу , примерно так же как зимняя резина едет по глине.

Просто владельцы фБел и не догадываются, что можно ехать по верху. В их понимании нужен тяжелый "утюг", чтобы "святые белочки" быстрее докапывались до земли. И эту "дрочево" называют ездой
https://www.youtube.com/watch?v=RUCpwfXAzgc
https://www.youtube.com/watch?v=RmYHsjSO6K8

[TTsss]

Сообщение от transformator

И эту "дрочево" называют ездой
https://www.youtube.com/watch?v=RUCpwfXAzgc
https://www.youtube.com/watch?v=RmYHsjSO6K8

Я вас не понимаю. У меня на видео - "дрочево", здесь тоже "дрочево". Всё дрочево. Хотя очевидно, что стили совсем разные. У вас какой-то пунктик связанный с дрочевом?

[smertn1k]

Просто владельцы фБел и не догадываются, что можно ехать по верху.

можно ссылку где кто то едет по верху снега?

нужен тяжелый "утюг", чтобы "святые белочки" быстрее докапывались до земли.

не правильно толкуете мои слова, если травленую в 0 белку огрузить, она перестает рыть и при наличии норм мотора и понижайки СНОСНО едет, покрайней мере НЕ ХУЖЕ " святых богеров". А в грязи

"святые белочки"

не уступают богеру при прочих равных, если только в цене ).

он просто будет на мосты садится там где высота снега над твердым покрытием выше дорожного просвета по чулкам моста.

так же будет вести себя любая резина,машина не?

для снега у УАЗа вес и так большой

смотря с чем сравнивать, если с котлетой то наверное да. а так вес уаза не превышает 1700кг, резаного и пиленого так и вообще 1500.

срывают уплотненный снег и начинают рыть ямы.

ВООТ! согласен на 200% собственно видео от transformator в посте выше именно это и показывают! где можно было ехать спокойно и без особых напрягов - роютя ямы.

БЕЛКА ОТЛИЧНАЯ,ДЕШЕВАЯ,ГРЯЗЕВАЯ РЕЗИНА! ПО СООТНОШЕНИЮ ЦЕНА-КАЧЕСТВО-ЛУЧШАЯ в классе муд. для частного использования, не для спорта.

[Саня888]

Сообщение от TTsss

Прощайте, белочки!.. Я вас любил.

Привет. Вот за что люблю форум , так за то что одни и теже лица и одни и теже споры. Сколько тебя помню) ты только и ездил на белках. Чего вдруг решился сменить?)))

[Саня888]

Сообщение от smertn1k

можно ссылку где кто то едет по верху снега?
не правильно толкуете мои слова, если травленую в 0 белку огрузить, она перестает рыть и при наличии норм мотора и понижайки СНОСНО едет, покрайней мере НЕ ХУЖЕ " святых богеров". А в грязи не уступают богеру при прочих равных, если только в цене ).

так же будет вести себя любая резина,машина не?
смотря с чем сравнивать, если с котлетой то наверное да. а так вес уаза не превышает 1700кг, резаного и пиленого так и вообще 1500.
ВООТ! согласен на 200% собственно видео от transformator в посте выше именно это и показывают! где можно было ехать спокойно и без особых напрягов - роютя ямы.

БЕЛКА ОТЛИЧНАЯ,ДЕШЕВАЯ,ГРЯЗЕВАЯ РЕЗИНА! ПО СООТНОШЕНИЮ ЦЕНА-КАЧЕСТВО-ЛУЧШАЯ в классе муд. для частного использования, не для спорта.

А вы зачем пытаетесь кому то что то доказать? Только зря время тратить и нервы))) У нас в компании люди постоянно этим занимаются и хоть как не крути "дешёвые, крепкие, тяжелые, нестираемые белки всеравно рулят"