Пару вопросов новичка

[Валерий76]

Вроде много всего читал, но ни как не могу определиться, помогите.
Вроде хочется второе авто для души, но не решил...
Если не затруднит кого, то ответте пожалуйста:
1. Хантер и патриот отличается только кузовом?
про разные мосты и базу знаю.
2. Смогу ли я обладатель легкового авто ездить на 469 или хантере?
3. Хочется самое дешёвое, чтобы ездить по кустам и грязюге.
т.е. вероятно 469 с кпп димос... и железными бамперами
4. Ремонтировать вообще не хочется, ездить буду вероятнее всего раз в неделю, в удовольствие, в год может до 2-5 тыс...
Удастся ли?

Очень смущает безопасность
а так хочется музейный экспонат 2010 г.в.
стоит ли посмотреть БУ?

[Олег34]

Ой чего сейчас начнется!!!.

[Судак]

Пункт 3 подразумевает и пункт 4, т.е. ремонтировать придется.
Мосты одинаковые, только у Патра шире.
Ездить сможешь.

[new469]

Сообщение от Валерий76

Удастся ли?
Очень смущает безопасность
а так хочется музейный экспонат 2010 г.в.
стоит ли посмотреть БУ?

Всё получится, если взять новый 469, пока
они есть с железными бамперами. С нового года
задний бампер будет пластиковый (хантеровский).
Это относится к варианту с железной крышей.
Безопасность обеспечивают большая масса авто
и рама. Только не надо забывать про высокий
центр тяжести при маневрах, чтобы не перевернуться.
В этом плане Патр похуже так как тяжелее при более
слабом кузове.
Бу - это дело случая. Если повезет и попадется недорого
хорошая машина, то надо брать. Только надо иметь опыт
эксплуатации подобных авто, чтобы знать, на что обращать
внимание при покупке. То есть надо просить опытного
человека смотреть авто, если сами не имели подобного.

[new469]

Сообщение от Судак

Пункт 3 подразумевает и пункт 4, т.е. ремонтировать придется.

Ну первый год ремонтируют гарантийщики.
У моего 469 поломки были только первые 3 месяца.
Пока больше не ломается, хотя масло немного подтекает
из двигателя.

Сообщение от Судак

Мосты одинаковые, только у Патра шире.

Теперь у Хантера будут только колхозы с дисковыми
передними.

[den978]

Сообщение от new469

Всё получится, если взять новый 469, пока
они есть с железными бамперами. С нового года
задний бампер будет пластиковый (хантеровский).
Это относится к варианту с железной крышей.
Безопасность обеспечивают большая масса авто
и рама. Только не надо забывать про высокий
центр тяжести при маневрах, чтобы не перевернуться.
В этом плане Патр опаснее так как тяжелее при более
слабом кузове.

Без ремонта вообще не обойтись...

[den978]

Сообщение от Олег34

Ой чего сейчас начнется!!!.

Блин, так и хочется человека отговорить

[Судак]

Сообщение от new469

Ну первый год ремонтируют гарантийщики.

Если авто учасвствует в соревнованиях-гарантии нет, слетаешь.
Другоен дело, что сервисмены об этом знать не могут.

[Валерий76]

Сообщение от new469

Безоасность обеспечивают большая масса авто
и рама.

ну это очень спорно, да и не будем о плохом, нет её, безопасности у уаза и нивы, т.е. при фронтальном ударе будет очень плохо не взирая на 2 тонны, что бы кто ни говорил, все указывают на массу авто, но это не спасёт!!! должна быть программируемая деформация а не складывание рамы в двух местах с отрывом кузова от рамы... лучше забыть про это, если нет ссылок на конкретные аварии с положительным исходом для уаза...

вот по существу, значит ремонтировать всё же новую машину в первые скажем три года придётся?
а что будет из поломок 100%? за первые 10 тыс и три года?
вроде кузов ржавеет быстро? а окраска металлик не лучше?
что по поводу раздолбанного конвейера хантера на заводе? это действительно так? т.е. сварка плохая или что?

[Преподобный]

Сообщение от Валерий76

Вроде много всего читал, но ни как не могу определиться, помогите.
Вроде хочется второе авто для души, но не решил...
Если не затруднит кого, то ответте пожалуйста:
1. Хантер и патриот отличается только кузовом?
про разные мосты и базу знаю.
2. Смогу ли я обладатель легкового авто ездить на 469 или хантере?
3. Хочется самое дешёвое, чтобы ездить по кустам и грязюге.
т.е. вероятно 469 с кпп димос... и железными бамперами
4. Ремонтировать вообще не хочется, ездить буду вероятнее всего раз в неделю, в удовольствие, в год может до 2-5 тыс...
Удастся ли?

Очень смущает безопасность
а так хочется музейный экспонат 2010 г.в.
стоит ли посмотреть БУ?

1.отличаются практически всем.
2.главное НеАбаСраЦо привыкнешь за неделю,на легковую потом несядешь.
3.NEW 469
4.придется а там глядишь и понравится.

Удастся! при условии что вы с УАЗом найдете общий язык.