uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.02.2019, 10:05   #1
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,924
По умолчанию Лить или не лить масло в масляный фильтр?

Как быть?
RomaST на форуме   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 19.02.2019, 10:26   #2
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Вопрос , скорее , религиозный. Одно время , лил при замене. Потом , перестал. Все это , на разных машинах , начиная от копейки , заканчивая МБ. Включая сюда , еще не малый пласт малой строительной техники . Какой бы то ни было разницы не заметил ни где.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2019, 10:27   #3
зайсан
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для зайсан
 
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,197
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Как быть?
Я наливаю масло в фильтр.
Думаю хуже не будет.
зайсан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2019, 10:29   #4
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Как быть?
А зачем? Никогда, за последние лет тридцать пять(как пошли такие фильтры) - не лил - ни разу ни с одним двигателем по причине фильтра проблем не было.
После того как двигатель заглушен - в сопрягаемых деталях масло остается. И за пару секунд, пока новый фильтр заполнится маслом и погонит его в систему - сухого трения не будет.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2019, 11:22   #5
NeFOuND
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для NeFOuND
 
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,841
По умолчанию

Чтоб масло было в фильтре при запуске - надо отгибать обратный клапан и лить туда. Но никто из льющих, как правило, этого не делает, все льют по центру. Вот в этом уже смысла не очень много.
NeFOuND вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2019, 13:29   #6
TORO64
Senior Member
Старшой
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
А зачем? Никогда, за последние лет тридцать пять(как пошли такие фильтры) - не лил - ни разу ни с одним двигателем по причине фильтра проблем не было.
После того как двигатель заглушен - в сопрягаемых деталях масло остается. И за пару секунд, пока новый фильтр заполнится маслом и погонит его в систему - сухого трения не будет.
аналогично
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2019, 13:49   #7
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,924
По умолчанию

Ютуб категорически запрещает лить. Значит он прав!
RomaST на форуме   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2019, 16:11   #8
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Ютуб категорически запрещает лить. Значит он прав!
К тому же - если не угваздался как свинья, снимая старый фильтр - зачем обливать себя свежим маслом!
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2019, 16:17   #9
Pavel77
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 903
По умолчанию

До крайнего раза ни когда не лил в фильтр масла, а вот в этот раз залил (ЛИВНА кажется) завернул и фига там лампа горит, давление 0,0! Минута горит аварийка. Заглушил минут через 30 опять завел, фига ноль-повдоль! Отвернул фильтр, слил с него масло, то се минут через 30 завернул как бы влажный фильтр, завел, нету давления, ну все где то пипец... на следующий день купил новый фильтр ФРАМ, завернул сухой, завел и через минуту полезло давление и лампа потухла! Для себя решил однозначно не заливать в фильтр масла!!!!
ЗЫ. Х.з. может и в фильтре дело было, да движок УМЗ-451, фильтр аля вазовский. Масло петро-канада 15W-40 (ну то есть густое, минералка), может насос не смог продавить воздушную пробку через мокрый фильтр

Последний раз редактировалось Pavel77; 19.02.2019 в 16:47.
Pavel77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2019, 16:29   #10
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Как быть?
как угодно . практически это не имеет значения пять или десять секунд надо будет крутить двигатель стартером для набора давления.
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:55.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-