23.06.2007, 17:25 | #1 |
Member
Новенький
Регистрация: 27.01.2007
Сообщений: 30
|
ГТЦ и тормоза
я заметил что у меня на машине на передние тормоза выходит из дальнего от вакуума штуцера, а в книге нарисовано наоборот, где правильно?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
23.06.2007, 20:34 | #2 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.05.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 154
|
У меня вакуума нет, но передние тормоза подключены к первому штуцеру (ближнему к водителю). Разница есть, на передние тормоза усилие больше (там и ход поршня больше). Правда, там еще индикатор давления стоит сбоку от ГТЦ, в него трубки идут накрест (с заднего штуцера ГТЦ вперед, с переднего штуцера назад) и после него уже в тройник внизу.
|
23.06.2007, 20:45 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.03.2004
Адрес: Уфа
Сообщений: 543
|
Конструкция ГТЦ - шток давит на ближний к водиле цилиндр напрямую, то есть жестко, а на второй поршень давит первый, но через пружину.
Поэтому ближний к водиле поршень - это для передних тормозов. |
23.06.2007, 23:07 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.10.2004
Адрес: Новомосковск (Тула)
Сообщений: 587
|
У меня стоит наоборот.
Первый на зад.Это не правильно, но вроде ничего работает. |
01.11.2018, 14:05 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,341
|
Прокачивал тормоза, бачок ГТЦ один двухконтурный 3-х полостной. Две полости на вход в цилиндр, одна полость для заливки.
Выкачал из центральной полости старую жидкость. Начал выкачивать задний контур. Потом, когда пошел смотреть ГТЦ - в центральной полсоти появилась жидкость. Получается она обратно в центральную поступает из боковых полостей? Я изначально думал, что в прорезях какие-то клапана стоят, который дают пройти в боковые полости жидкости, но обратно не поступать. Для разделения, изоляции двух боковых полостей. Экономия на крышках, чтобы на каждую полость отдельное заливное отверстие не делать. А теперь этот факт обратного хода жидкости меня наводит на мысль: может это сделано для "дегазации" залитой жидкости. В прорезях от центральной полости к боковым стоит не клапан, а может сетка какая-то, через которую жидкость проходит, а пузырьки (образованные при заливке) отделяются. Это мои суждения, прошу ответить, для чего такая система бачка ГТЦ УАЗ Хантер? |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Тормоза | Сергунчик | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 4 | 26.11.2009 18:05 |
про тормоза | БОРТ85 | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 45 | 01.03.2009 21:15 |
тормоза на 469 | игорь | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 2 | 05.04.2006 17:38 |
БСК в тормоза | Anonymous | Эксплуатационные жидкости | 20 | 12.02.2006 02:20 |