Владельцы! Отчитаться по ПАТРИОТАМ не хотите!??? (2)

[solmaniak]

Сообщение от Лёха-Камчатка

Прошу совета. Вкратце опишу ситуацию. Еду получать в Москве вот такой а/м http://www.tdtechnika.com/patriot.html По любому буду заезжать в Тулу или Калугу для протяжки и усиления рессор, и замены амортизаторов. Может кто сталкивался с такими работами. Сколько листов поставить и какие аммортизаторы воткнуть?

Рессоры ставил пикаповские 4-х листовые,амортизаторы можно на зад от газели воткнуть-на перед сложнее....Сейчас у сеня стоят от какого-то лендкрузераи спереди и сзади.И если сзади все отлично-на 3см длинее ,то передние в растянутом положении длиньше сантиметров на 7-мь,что не очень хорошо...Пружины спереди стоят фобос +30мм .Если интересно-могу посмотреть номера амортизаторов каяба которые у меня стоят,живут уже пол года-резина 32” .на пердке силовик и лебедка-с асфальта съезжаю регулярно,пака живы и работают исправно

[Жыппер]

Сообщение от Frol

Про отпотевшую раздатку может быть как и просто уплотнение, так и косяк. Когда перетекает из КПП. Тогда ппц дорогой ремонт.

наверно всё таки я развею эту версию про перетекание масла с кпп Даймос на Патриоте в раздатку.
Фото первое :
на кпп стоит сальник, который вставляется ИЗНУТРИ ! Для этого мы половинили коробку и он встаёт ТОЛЬКО с нагретым корпусом. И ГЛУХО изолирует раздатку от перетекания.
http://f-lite.ru/lfp/s019.radikal.ru...ded4a0.jpg/htm
На фото Патриот знакомого и в данный момент идёт ремонт сего чуда природы.
Вот второе фото :
Снятая раздатка пичально лежащая на боку...В ней отверстие как ни странно совпадающее по размеру сальника..., при сборке ПОЛНОСТЬЮ исключающее перетекание и прочий бред.
http://radikal.ru/fp/16c31388d99a4a0c91b6d8b9f16840d1

Некоторые ...((..)) сверлят отверстие. Но в раздатке 900грам, а в кпп 2500грам. И после орать, почему из меньшего перетекло в большее...
мдяяя...

[Жыппер]

Ага. Ну вот и чудненько. Развеяна версия))

[HEXTA]

Сообщение от Жыппер

..., при сборке ПОЛНОСТЬЮ исключающее перетекание и прочий бред.
...

Это всего лишь предположение.
Но есть факты. Конкретно на моей машине. И как оказалось.... не только на моей это было.
История.
Стали появляться масляные точки на двери задка. Осмотр показал, что вся раздатка в масле. Проверил сапуны. Всё нормально. Откручиваю заливную пробку раздатки и оттуда выливается грамм 200 масла. Шерстим форумы. Да, проблема есть. Как решать - никто не знает. Найти корейский сальник проблема. Доливаем масло в коробку и ездим. Примерно через 5тыс км история повторяется.
Наученные опытом чистим раздатку, сливаем "лишнее" масло и его в коробку. Шерстим форумы Примерно через 5тыс км история повторяется.
Через полгода (~20тыс км) мне надоело заниматься переливками. Прошел по магазинам. Нашёл средство "для разбухания" уплотнителей. Залил в КПП при очередной переливке. И забыл про потеющую раздатку. Уже около 100тыс км ничего никуда не перетекает.

[Жыппер]

Сообщение от HEXTA

Это всего лишь предположение.
Но есть факты. Конкретно на моей машине. И как оказалось.... не только на моей это было.
История.
Стали появляться масляные точки на двери задка. Осмотр показал, что вся раздатка в масле. Проверил сапуны. Всё нормально. Откручиваю заливную пробку раздатки и оттуда выливается грамм 200 масла. Шерстим форумы. Да, проблема есть. Как решать - никто не знает. Найти корейский сальник проблема. Доливаем масло в коробку и ездим. Примерно через 5тыс км история повторяется.
Наученные опытом чистим раздатку, сливаем "лишнее" масло и его в коробку. Шерстим форумы Примерно через 5тыс км история повторяется.
Через полгода (~20тыс км) мне надоело заниматься переливками. Прошел по магазинам. Нашёл средство "для разбухания" уплотнителей. Залил в КПП при очередной переливке. И забыл про потеющую раздатку. Уже около 100тыс км ничего никуда не перетекает.

Это не предположение. Я лично видел, снял и показал. Что Не существует перетекания. только сальник, а так вся плоскость БЕЗ ОТВЕРСТИЙ.
У вас накрылся сальник. Появилось отверстие. Перетекло. А так - не перетекает.

[JonkKar]

Патр 2013 года.С 17000-22000.Замена радиатора,замена сцепления,подвесного= замена кардана или балансировке.мелкие болячки не считаю исправляю сразу.

[ivaigo_uaz]

Сообщение от JonkKar

Патр 2013 года.С 17000-22000.Замена радиатора,замена сцепления,подвесного= замена кардана или балансировке.мелкие болячки не считаю исправляю сразу.

Замены все в рамках гарантии?
Для сцепления чето рановато.
На моем Патре 2006 года сцепление было убито примерно на 70'000 пробега при вызволении пузотерки со снежного поля.

Поменять бы уже авто. Хочется снова Патра. А он, похоже качеством не прирастает.

Это не понял:
"замена ... подвесного= замена кардана или балансировке"
Что в результате?

По опыту лучше заменить кардан на прямой без подвесного.
Нынче 161'000 пробег. Уже год с прямым карданом. До этого была попытка балансировки кардана с подвесным - не сильно понравилось.

[djo23]

Сообщение от ivaigo_uaz

Замены все в рамках гарантии?
Для сцепления чето рановато.

У меня на 17 000 замена. патр 2012г. с новой панелью. Болезнь была такая, вроде излечили с 2014 года

[Серый Кот]

Патриот UNLimited 15г. Обкатку ещё не прошёл, То-0 ещё не было, пробег 1250км. Косяки следующие. Рычит коробка на низах, машину на скоростях 80 и выше приходится отлавливать, заднюю дверь нужно регулировать. Ну про завёрнутые саморезы, гайки и прочий крепёж молчу. всё и так ясно. Жду ТО-0.

[ivaigo_uaz]

Сообщение от Серый Кот

... Жду ТО-0...

Покуда ждешь, присматривай команду из неофициалов, которая тебе будет Патра обслуживать.
По 9,5 летнему опыту езды на Патре выяснилось, что обездвижить его можно только из-за мелочи типа реле бензонасоса либо если в нужное время не проведешь обслуживание/замену/ремонт. На последнюю триаду официалов сподвигнуть физически невозможно. Помнится, гарантийный срок прошел, ничего сильно дорогого так и не сломалось но шкворня запустили. Зачем платил за ТО0, ТО1 и ТО2, непонятно до сих пор. Но бог сначала послал бийский Ваксойл, а потом я в Новосибе в 5 минутах от дома нашел добросовестных адекватных самоделкиных.