Road Partner (SangYong Musso)

Eger · 15.07.2009, 20:32

Смотрел этот авто. Внешний вид на любителя, в салоне относительно комфортно.
В варианте с мех. коробкой,и двигателем 150л.с, есть еще кондиционер, в цене получается как УАЗ Patrot Classic.
Вообще я думаю неплохой такой паркетничек за свою цену.
http://www.paritet-avto.ru/road_partner/features/

http://www.youtube.com/watch?v=N3uZtdWLh_U

SlavaL · 16.07.2009, 17:50

Со слов владельцев, на Партнере и на Тайгере (ex-Corando) покраска не очень, и коробка австралийская, скрипит с новья, по гарантии перебирают или меняют многим.
Паркетниками назвать оба сложно, нормальные парт-тайм внедорожники. Особенно последним довольны по проходимости. Многие берут вместо Нивы.

Zorro · 17.07.2009, 09:13

Еще говорят что у них движки от старой линейки двигателей Мерседеса, уж не знаю правда или нет

Drug · 17.07.2009, 10:24

Цитата:

Сообщение от Zorro

Еще говорят что у них движки от старой линейки двигателей Мерседеса, уж не знаю правда или нет

Правда ,правда от Мерса,есть тут у нас человек, который купил Тагера,оч. доволен.Я прокатился ,мне понравилось.Проблем с кпп не наблюдал и покрашен нормально.

Zorro · 17.07.2009, 11:51

если речь идет о движке 2.3л от Мерса, модели М102 или М111 , то это очень надежные и долговечные агрегат, по крайней мере меня мой 102-й не подводил и в тоже время он простой по конструкции

Drug · 17.07.2009, 12:28

Цитата:

Сообщение от Zorro

если речь идет о движке 2.3л от Мерса, модели М102 или М111 , то это очень надежные и долговечные агрегат, по крайней мере меня мой 102-й не подводил и в тоже время он простой по конструкции

да 2.3л от Мерса

NICKTIMUAZ · 17.07.2009, 14:49

Цитата:

Сообщение от Drug

да 2.3л от Мерса

Не не от Мерса, а сделанные по лицензии Мерса. (Ну как на китайских пикапах от митсубиши).

Читал опыт экспл. Рекстона. Там тоже "от Мерса", но вопросов помнится было много к двиглу. (явно не к Мерсу)

mihail · 17.07.2009, 15:53

Интересовало всегда сравнение этих двух машин
цена ROAD PARTNER 2,3 MT STD - 479 900руб
ROAD PARTNER 3,2 AT DLX - 574 900руб
т.е. это прямые конкуренты Патриоту, причем в активе ROAD PARTNER есть 6-цилиндровый мотор, автомат, да и кожа-рожа присутствует, а эксплуатируют эти машины я думаю одинаково - для редких выездов за город, без фанатизма, потому как обе жалко... 600тыс почти.

Kol888 · 17.07.2009, 17:01

Цитата:

Сообщение от mihail

Интересовало всегда сравнение этих двух машин
цена ROAD PARTNER 2,3 MT STD - 479 900руб
ROAD PARTNER 3,2 AT DLX - 574 900руб
т.е. это прямые конкуренты Патриоту, причем в активе ROAD PARTNER есть 6-цилиндровый мотор, автомат, да и кожа-рожа присутствует, а эксплуатируют эти машины я думаю одинаково - для редких выездов за город, без фанатизма, потому как обе жалко... 600тыс почти.

Если не ошибаюсь, то Тагаз ROAD PARTNER давно не производит. Если и остались, то только остатки у дилеров.

Ордынец · 17.07.2009, 17:08

Сосед мой поменял Ниву на Road-Partner. В январе или в феврале этого года его брал.Когда цены на них уже вниз поползли из-за кризиса.
Мотор 2,3, механика. Покрашен вроде нормально. Во всяком случае косяков я не замечал.
Из минусов - были проблемы с коробкой. Боюсь наврать потому что точно не помню. То ли перестала втыкаться какая-то передача, то ли какую-то передачу стало выбивать. На сервисе сказали, что огромная партия бракованных коробок и поменяли по гарантии. Теперь все нормально.
Машина довольно просторная. Меня лично несколько обламывает низкая посадка водителя. На легковушку похоже после УАЗа. По трассе и грейдеру идет и рулится гораздо лучше Патриота и тем более Хантера. Я пробовал устриц, так что знаю о чем говорю.

Но моторчик 2,3 на мой взгляд дохловат для этой машины. 3,2л надо брать. Или дизель 2,9л, пятигоршковый, лицензионный от мерса. Дизель ТАГАЗ обещал с самого начала, но никак не начнет продажи. Я слыхал там проблемы с сертификацией. Мотор старый и евро-3 он не соответсвует. Надеюсь сделают поблажку отечественному производителю и все-таки сертифицируют. Я бы тогда взял себе для повседневных нужд, а УАЗ перестроил бы в "монстрика".

15.07.2009, 20:32	#1
Eger Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 28.12.2005 Сообщений: 1,233	Road Partner (SangYong Musso) Смотрел этот авто. Внешний вид на любителя, в салоне относительно комфортно. В варианте с мех. коробкой,и двигателем 150л.с, есть еще кондиционер, в цене получается как УАЗ Patrot Classic. Вообще я думаю неплохой такой паркетничек за свою цену. http://www.paritet-avto.ru/road_partner/features/ http://www.youtube.com/watch?v=N3uZtdWLh_U Последний раз редактировалось Eger; 15.07.2009 в 20:37.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
OFF: где тема о продаже SangYong?	Stepler	Купля-продажа автомобилей УАЗ, ГАЗ-69	4	20.01.2011 06:17
Cordiant off road 235/75 R15	Spirov	Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires)	51	20.09.2010 16:27
Cordiant off road на RW	вадик63	Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires)	5	27.10.2009 07:12
Cordiant OFF-ROAD OS-501	Судак	Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires)	9	27.08.2009 16:14
Cordiant Off Road 235/75 R15	Ефрем	Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires)	16	22.06.2009 14:43

16.07.2009, 17:50	#2
SlavaL Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 18.06.2004 Адрес: Москва Сообщений: 633	Со слов владельцев, на Партнере и на Тайгере (ex-Corando) покраска не очень, и коробка австралийская, скрипит с новья, по гарантии перебирают или меняют многим. Паркетниками назвать оба сложно, нормальные парт-тайм внедорожники. Особенно последним довольны по проходимости. Многие берут вместо Нивы.

17.07.2009, 09:13	#3
Zorro Senior Member Уазовед Регистрация: 18.08.2006 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 5,328	Еще говорят что у них движки от старой линейки двигателей Мерседеса, уж не знаю правда или нет

17.07.2009, 11:51	#5
Zorro Senior Member Уазовед Регистрация: 18.08.2006 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 5,328	если речь идет о движке 2.3л от Мерса, модели М102 или М111 , то это очень надежные и долговечные агрегат, по крайней мере меня мой 102-й не подводил и в тоже время он простой по конструкции

17.07.2009, 15:53	#8
mihail Member Новый Уазовод Регистрация: 04.09.2006 Адрес: г. Москва Сообщений: 57	Интересовало всегда сравнение этих двух машин цена ROAD PARTNER 2,3 MT STD - 479 900руб ROAD PARTNER 3,2 AT DLX - 574 900руб т.е. это прямые конкуренты Патриоту, причем в активе ROAD PARTNER есть 6-цилиндровый мотор, автомат, да и кожа-рожа присутствует, а эксплуатируют эти машины я думаю одинаково - для редких выездов за город, без фанатизма, потому как обе жалко... 600тыс почти.

17.07.2009, 17:08	#10
Ордынец Senior Member Уазовод Регистрация: 05.02.2009 Адрес: Владимирская область Сообщений: 122	Сосед мой поменял Ниву на Road-Partner. В январе или в феврале этого года его брал.Когда цены на них уже вниз поползли из-за кризиса. Мотор 2,3, механика. Покрашен вроде нормально. Во всяком случае косяков я не замечал. Из минусов - были проблемы с коробкой. Боюсь наврать потому что точно не помню. То ли перестала втыкаться какая-то передача, то ли какую-то передачу стало выбивать. На сервисе сказали, что огромная партия бракованных коробок и поменяли по гарантии. Теперь все нормально. Машина довольно просторная. Меня лично несколько обламывает низкая посадка водителя. На легковушку похоже после УАЗа. По трассе и грейдеру идет и рулится гораздо лучше Патриота и тем более Хантера. Я пробовал устриц, так что знаю о чем говорю. Но моторчик 2,3 на мой взгляд дохловат для этой машины. 3,2л надо брать. Или дизель 2,9л, пятигоршковый, лицензионный от мерса. Дизель ТАГАЗ обещал с самого начала, но никак не начнет продажи. Я слыхал там проблемы с сертификацией. Мотор старый и евро-3 он не соответсвует. Надеюсь сделают поблажку отечественному производителю и все-таки сертифицируют. Я бы тогда взял себе для повседневных нужд, а УАЗ перестроил бы в "монстрика".