uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Нестандартные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.03.2016, 16:30   #21
eddy000
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для eddy000
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 962
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Уаз сила Посмотреть сообщение
да мерили 1500 оборотах двигатель уже в бусте и все поехало поперло на стенде 6200об/м... и дули только 0.7 бар...показало 340 чем то мощности... тогда больше и не крутили... шас крутим 7500 давление 1.2 бара ну прям пламя из колёс ну в горах где ездием огромные колееи и страшно липкая глина.... в чем проблема у нас ездиет газик 69 с двигателем от мерса 5 литра амг с автоматом па моему чайзера..... вот когда туда поехали она мне не понравилась .... лично что там творил 4,4 БМВ двигатель на Уазе с КПП от спринтера словами не передать....
у тебя турбина на буст выходит на бусп 0.7 при 1500 и дует до 6200???? и теперь вы крутите до 7500???? и увас диапозон с 1500 начинает????
вот данные по мостам.Toyota Land Cruiser 105 4.2d-Крутящий момент: 279/2200 н*м
Тойота Ленд Крузер 100-4,7 литров, 32 клапана уверенно тянут машину, развивая крутящий момент до 434 Н•м при оборотах 3800 об/мин.
Nissan Patrol GR (Y61) 2.8 GR (дизель, 1997) 252 Нм @ 2000 об/мин
Nissan Patrol GR (Y61) 4.2 TD (дизель, 199 331 Нм
Nissan Patrol GR (Y61) 4.5 (бензин, 2000)-348 Нм @ 3600 об/мин
Так что думаю 105 редуктор и y60... слабоват будет для твоих цифр..... Но есть КУЧА других....
\но что бы турбина была в полном бусте с 1,5 и до 6-7.5.... впервые слышу такое.... 2jzgte так работает, но там 2 улитки стоят, у самого такой мотор, синг турбу ставишь, она минимум с 2700 дуть начинает..... как-то странно....
eddy000 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 20.03.2016, 17:21   #22
Уаз сила
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 30.12.2015
Адрес: республика ингушетия
Сообщений: 53
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от eddy000 Посмотреть сообщение
у тебя турбина на буст выходит на бусп 0.7 при 1500 и дует до 6200???? и теперь вы крутите до 7500???? и увас диапозон с 1500 начинает????
вот данные по мостам.Toyota Land Cruiser 105 4.2d-Крутящий момент: 279/2200 н*м
Тойота Ленд Крузер 100-4,7 литров, 32 клапана уверенно тянут машину, развивая крутящий момент до 434 Н•м при оборотах 3800 об/мин.
Nissan Patrol GR (Y61) 2.8 GR (дизель, 1997) 252 Нм @ 2000 об/мин
Nissan Patrol GR (Y61) 4.2 TD (дизель, 199 331 Нм
Nissan Patrol GR (Y61) 4.5 (бензин, 2000)-348 Нм @ 3600 об/мин
Так что думаю 105 редуктор и y60... слабоват будет для твоих цифр..... Но есть КУЧА других....
\но что бы турбина была в полном бусте с 1,5 и до 6-7.5.... впервые слышу такое.... 2jzgte так работает, но там 2 улитки стоят, у самого такой мотор, синг турбу ставишь, она минимум с 2700 дуть начинает..... как-то странно....
ну ладно сейчас я стою перед выбором заказал двигатель 2jz 3 литра 225 л.с с турбинами не стал заказывать побоялся на счёт мостов.... например тут ещё и писали про 1UZ v8 4литра и т.д у меня калеса будут 38е ну где мы ездием Глинаа очень липкая и чтоб калеса не мылелись нужны обороты.... какой двигатель и КПП посоветуете ... мне с гарантией привозят любой 2jz с каробкой так что выбрать jz или uz и какая каробка и раздатка чтобы крутить двигатель
Уаз сила вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2016, 17:36   #23
eddy000
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для eddy000
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 962
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Уаз сила Посмотреть сообщение
ну ладно сейчас я стою перед выбором заказал двигатель 2jz 3 литра 225 л.с с турбинами не стал заказывать побоялся на счёт мостов.... например тут ещё и писали про 1UZ v8 4литра и т.д у меня калеса будут 38е ну где мы ездием Глинаа очень липкая и чтоб калеса не мылелись нужны обороты.... какой двигатель и КПП посоветуете ... мне с гарантией привозят любой 2jz с каробкой так что выбрать jz или uz и какая каробка и раздатка чтобы крутить двигатель
каждый сам выбирает моторы и коробки для себя... тяжело советовать 1,2,3 uz все 8ми цилиндровые.... коробки тоже разные по передаточным числам... и раздаткам... 2jz атмосферный не идет в сравенении с 1,2,3 uz.. совершенно разные моторы!!!!!!!!
eddy000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2016, 13:23   #24
Зедияров Александр
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Зедияров Александр
 
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,803
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Уаз сила Посмотреть сообщение
ну ладно сейчас я стою перед выбором заказал двигатель 2jz 3 литра 225 л.с с турбинами не стал заказывать побоялся на счёт мостов.... например тут ещё и писали про 1UZ v8 4литра и т.д у меня калеса будут 38е ну где мы ездием Глинаа очень липкая и чтоб калеса не мылелись нужны обороты.... какой двигатель и КПП посоветуете ... мне с гарантией привозят любой 2jz с каробкой так что выбрать jz или uz и какая каробка и раздатка чтобы крутить двигатель

Если ездить тапка в пол, то никаких мостов не хватит....
на каком давлении ездите по своим просторам глиняным?
Зедияров Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2016, 15:18   #25
Олёшко
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Олёшко
 
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 3,800
По умолчанию

вместо ипотни с моторами и кпп купи себе лапы, они 500 сильные v8 держат на 38 катках, явно сыкономишь
Олёшко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2016, 00:06   #26
Уаз сила
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 30.12.2015
Адрес: республика ингушетия
Сообщений: 53
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зедияров Александр Посмотреть сообщение
Если ездить тапка в пол, то никаких мостов не хватит....
на каком давлении ездите по своим просторам глиняным?
меньше 0.8 не спускаю ...больше не вариант там.... а так 0,3 езжу.... люди добрые так uz/jz все по разному говорят так какой из них предпочтительнее КПП будет МКПП нисан атлас и раздатка
Уаз сила вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2016, 00:17   #27
Javert
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Javert
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Уаз сила Посмотреть сообщение
люди добрые так uz/jz все по разному говорят так какой из них предпочтительнее КПП будет МКПП нисан атлас и раздатка
Это очень разные моторы, как их можно сравнивать?
Javert вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 01:18.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-