20.07.2007, 08:54 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Прокладки: паронит vs картон.
Вот в магазинах продают одни и те же прокладки паронитовые или картонные. А я вот не знаю что лучше, а что хуже. окупаю паронитовые.
Так может картонные лучше ставить? Какие плюсы и минусы этих материалов? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
20.07.2007, 15:03 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.02.2006
Адрес: сто первый, сто первый, бросаем якоря, а там, за сто первым, - опять лагеря -)
Сообщений: 1,691
|
Паронитовые бывает масло кушает. Синтетика у меня весь паронит жрёт В принципе, неплохой вариант - картонная, полностью обмазанная герметиком. можно и паронитовую полностью обмазанную герметиком. Но нужно сначала проверить, не скушает ли её масло? В местах, где толщина прокладки не играет роли можно просто герметику намазать и всё. Мне попадаются паронитовые с отвертиями "от балды", не по шпилькам -)
|
20.07.2007, 16:32 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.06.2005
Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37
Сообщений: 5,624
|
Хороший картон лучше, ещё есть клей-герметик, жидкий, разводиться спиртом, вот с ним картон стоит изумительно
|
21.07.2007, 02:58 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Факты:
Паронит не разъедается синтетикой. Картон разъедается водой, если неплотно затянут. Паронит можно потом подтянуть, картон только менять Некоторые герметики разъедаются маслом. Синтетика по агрессивности к разъеданию прокладок от минералки не отличается, просто более текуча. Обмазывать герметиком прокладку надо только в тех случаях, когда поверхности деталей разбиты, а выровнять нет возможности. Без герметика надежнее! Клей-герметик не знаю, а герметик-прокладку использую иногда. Без паронита и картона. Два но! : 1)Для деталей без давления. Например, для картера коробки пойдет, а вот для двигателя нет. 2) поверхность предварительно обезжирить. |
21.07.2007, 11:14 | #5 |
Guest
Сообщений: n/a
|
На своем... очень(!) горьком опыте узнал, что Тосол паронит не держит...
|
21.07.2007, 11:55 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.06.2005
Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37
Сообщений: 5,624
|
|
23.07.2007, 04:00 | #7 |
Guest
Сообщений: n/a
|
в тайге на бульдозере мотор чинили... после того, как было положено уже 4 прокладки из паронита на стык.. уже не помню чего и он продолжал течь (даже на заглушенном двигателе), мы начали впадать в отчаяние
|
23.07.2007, 08:02 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.08.2004
Адрес: Иркутск
Сообщений: 2,966
|
Ты сам-то подумай, че загнул: Как масло может растворить асбест?! Это же не кислота. Резина в пароните тока для того, чтобы асбест не высыпался при хранении и село все плотно при протяжке. А потом, даже если резина вся обуглится асбест все равно будет держать.
Если у тебя по парониту потекло - значит, просто плохо протянуто. И какая разница между асбестом и картоном? Оба волокнистые материалы одинаковой консистенции. Тока, что асбест температуры не боится. |
11.09.2019, 18:06 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.12.2004
Адрес: сейчас Москва
Сообщений: 2,642
|
Спустя годы.
Что все таки лучше? |
11.09.2019, 18:25 | #10 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,838
|
Лучше паронит.
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Подходят ли прокладки | ScharikoFF | Инжекторные | 11 | 23.12.2009 21:27 |
Альтернативные прокладки | SDimaK | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 17 | 21.01.2008 22:03 |
Замена прокладки | genrix | Инжекторные | 2 | 29.12.2007 11:52 |
Просто прокладки | Odissey | Инжекторные | 2 | 10.10.2006 17:45 |
Про прокладки. | Вован | Общие технические вопросы | 8 | 14.07.2005 13:30 |