uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.11.2007, 16:32   #1
taxxxa93
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 28.06.2007
Адрес: Воронеж - Мурманск
Сообщений: 1,697
Exclamation Какие лучше блокировки дифа в моста спайсер(перед:зад)??

Мнения неоднакратно расходятся, кто то говорит что принудиловка в передний мост - сломает полуоси нафик, т.к они хиленькие на спайсерах... а самоблок в передний... ну уш незнаю... сломается быстро, по моему
В задний мост самоблок планируется вставить , но как лучше? принудилку или самоблок повышенного трения?
Ваше мнение и советы..

С Ув. Иван
taxxxa93 вне форума   Ответить с цитированием
 


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
блокировки в мосты спайсер Жабер Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 43 14.04.2019 14:04
Блокировки на спайсер Эстет Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 10 28.08.2010 12:35
какие амартизаторы лучше на перед поставить ? хрюша Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 1 29.03.2010 18:52
трещина на корпусе дифа моста Homer_J Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 30 05.04.2009 20:01
Что лучше блокировки в оба моста или лебедка oxotnik7.62 Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 100 08.02.2009 19:11


Часовой пояс GMT +4, время: 12:29.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-