Вопросы новичка по ГАЗ 66

[Вурдолак]

Сообщение от EviL_LaugH

Что с ним не так, если не секрет? Я не петрю, просьба объяснить как для лоха

Рядом с бычком постой, послушай как этот мотор работает, теперь представь он у тебя под правой рукой будет. Плюс масса у него оей.

[Val33]

Д-245 это наверное самый распространеный дизель из устанавливаемых на шишигу, и доступный. Громко работает он на холостых, но многие ино дизели тоже на холостых громко работают, при движении все зависит от трансмиссии, если на стандарте катать когда обороты предельные а скорости 60 от силы 70 то конечно орет, но с таким соотношением оборотов-скорости орут абсолютно все дизели, единственное он более вибронагружен чем иностранные четверки, среди которых правда тоже не все ровно работают и есть не менее трясучие, и по массе как некоторые иностранные шестерк.

[razer]

Сообщение от RomaST

Рама безномерная?
Говорят, рама у него хлипкая...

на старых шишигах у меня 81 г.в была номер краской на раме в районе правого заднего колеса.
лучше усилить раму чем жертвовать кабиной. и не насиловать ее как те же газпромщики и т.п когда машина то не своя и пофиг. и да вопрос внедрения другого пихла в 33081 проще..
и сидишь не на колесе переключатся не надо руку ломать !!!!

[Dennis]

Сообщение от Вурдолак

Автомат автоматом....а чем тормозить то на спусках? Родными тормозами не удержать и очко так играет когда спуск еще и виляет

дисковые тормоза ставить.
кстати автомат тормозить мотором умеет. и весьма эффективно.
моя газель осаживается не хуже чем на механике.
догадываюсь что не каждая модель автомата...в моем а442ф отсутствует обгонная муфта.
то есть не получается разогнаться и сбросив газ катиться накатом ..ведет себя как механика.

[check-engine]

Сообщение от Val33

Д-245 это наверное самый распространеный дизель из устанавливаемых на шишигу, и доступный. Громко работает он на холостых, но многие ино дизели тоже на холостых громко работают, при движении все зависит от трансмиссии, если на стандарте катать когда обороты предельные а скорости 60 от силы 70 то конечно орет, но с таким соотношением оборотов-скорости орут абсолютно все дизели, единственное он более вибронагружен чем иностранные четверки, среди которых правда тоже не все ровно работают и есть не менее трясучие, и по массе как некоторые иностранные шестерк.

У водителя Бычка обычно зубы от вибрации стучат

[check-engine]

Сообщение от Dennis

дисковые тормоза ставить.
кстати автомат тормозить мотором умеет. и весьма эффективно.
моя газель осаживается не хуже чем на механике.
догадываюсь что не каждая модель автомата...в моем а442ф отсутствует обгонная муфта.
то есть не получается разогнаться и сбросив газ катиться накатом ..ведет себя как механика.

На автомате обычно одна прямая передача с обгонной муфтой 3-я или 4-я. На остальных передачах тормозит двигателем, как и механика. Если надо можно вручную 2-ю передачу, например, селектором воткнуть.

[check-engine]

Я чёт подумал, а от Хундая HD серии двигатели как? И коробка у них с тросовым приводом.

[Dennis]

Сообщение от check-engine

Я чёт подумал, а от Хундая HD серии двигатели как? И коробка у них с тросовым приводом.

у них вроде рядная 6...не влезет.

[зуек]

были шишки с дизелем воздушного охлаждения заводские, на закате союза. у них еще печка автономная вместо правого заднего окна стояла..... дизель шестерка был.

[Oleg111]

Сообщение от Dennis

у них вроде рядная 6...не влезет.

На хундаях четверки, их там несколько моделей, влезут нормально, но двигатели так себе...,нередко быстро дохнут, летит топливная на плохом топливе, перемерзает сапун. Короче если новый или после капиталки ставить то можно расчитывать что поездит но все равно не хилый риск встрять с ним где нибудь где одни медведи вокруг.