uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.08.2016, 16:45   #1
chick
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chick
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
По умолчанию

Подумать только и все эти свистелки и перделки утянули цену почти в 2 раза Кстати действительно нужная вещь блокировка утягивает цену всего на 30-к.
chick вне форума  
Старый 29.08.2016, 20:57   #2
DeOnis
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для DeOnis
 
Регистрация: 14.07.2004
Адрес: Москва, Алтуфьево
Сообщений: 2,085
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chick Посмотреть сообщение
Подумать только и все эти свистелки и перделки утянули цену почти в 2 раза Кстати действительно нужная вещь блокировка утягивает цену всего на 30-к.
Только не электрическая блокировка Eaton, которую на 99% они туда впихнули. Эта блокировка разблокируется при смене направления движения и блокируется снова.
То есть если включаем блокировку то она после поворота колеса на некоторый угол заблокируется, если сменим направление движения и начнём буксовать назад то, она сначала разблокируется а затем ударом заблокируется. Включаем опять первую и всё по новой, сначала разблокируется а затем опять ударом заблокируется. Не уверен что на такой блокировке можно покорять бездорожье.
DeOnis вне форума  
Старый 30.08.2016, 10:05   #3
Длинный
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Длинный
 
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 401
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DeOnis Посмотреть сообщение
Только не электрическая блокировка Eaton, которую на 99% они туда впихнули. Эта блокировка разблокируется при смене направления движения и блокируется снова.
То есть если включаем блокировку то она после поворота колеса на некоторый угол заблокируется, если сменим направление движения и начнём буксовать назад то, она сначала разблокируется а затем ударом заблокируется. Включаем опять первую и всё по новой, сначала разблокируется а затем опять ударом заблокируется. Не уверен что на такой блокировке можно покорять бездорожье.
А ее перепрошить можно, или это механические особенности данной блокировки, и ничего не сделать не получиться?
Длинный вне форума  
Старый 30.08.2016, 10:44   #4
DeOnis
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для DeOnis
 
Регистрация: 14.07.2004
Адрес: Москва, Алтуфьево
Сообщений: 2,085
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Длинный Посмотреть сообщение
А ее перепрошить можно, или это механические особенности данной блокировки, и ничего не сделать не получиться?
Это механические особенности. Поищите, в сети куча отзывов где эта блокировка рассыпается на бездорожье. Её основное назначение это залочить дифф на буксующем на скользком подъёме фургоне, что прекрасно подходит для пустой заднеприводной Газели с двускатными шинами на заднем мосту. Без блокировки в скользкий подъём Газель не едет.
DeOnis вне форума  
Старый 30.08.2016, 10:50   #5
Pablo
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Pablo
 
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,635
По умолчанию

Новый бензобак чуть ниже стойки заднего стаба, что видно из фото. Полез под свою машину и посмотрел как там стойка эта выпирает. Очень печально... Она очень низко. Глушитель намного выше. Бездорожье с таким баком противопоказано. Производители тюнингованых баков озолотятся.

Последний раз редактировалось Pablo; 30.08.2016 в 14:43.
Pablo вне форума  
Старый 30.08.2016, 12:00   #6
Voditel
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Voditel
 
Регистрация: 12.11.2004
Адрес: г.Киев, Москва
Сообщений: 4,397
По умолчанию

А как закреплен второй уплотнитель на двери? Как у Опеля на клей или есть крепления?
Voditel вне форума  
Старый 20.09.2016, 18:06   #7
Дон Румата
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Дон Румата
 
Регистрация: 03.04.2004
Адрес: г.Киров
Сообщений: 550
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pablo Посмотреть сообщение
Новый бензобак чуть ниже стойки заднего стаба, что видно из фото. Полез под свою машину и посмотрел как там стойка эта выпирает. Очень печально... Она очень низко. Глушитель намного выше. Бездорожье с таким баком противопоказано. Производители тюнингованых баков озолотятся.
В далёком уже 2006-м такие же страсти разгорелись из-за подстаканника выдвижного в панели. Когда стали этот подстаканник ставить на все машины, выяснилось, что он нафиг никому не нужен. Похоже так и будет с единым баком.
Дон Румата вне форума  
Старый 21.09.2016, 23:21   #8
leo13
Banned
Старшой
 
Регистрация: 30.08.2007
Сообщений: 35,372
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дон Румата Посмотреть сообщение
В далёком уже 2006-м такие же страсти разгорелись из-за подстаканника выдвижного в панели. Когда стали этот подстаканник ставить на все машины, выяснилось, что он нафиг никому не нужен. Похоже так и будет с единым баком.
как -то раз выскочил у меня на кочке этот подстаканник и я его аннигилировал. ч тех пор не вспоминаю о нем.
leo13 вне форума  
Старый 31.08.2016, 08:20   #9
Дм191
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 509
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DeOnis Посмотреть сообщение
Это механические особенности. Поищите, в сети куча отзывов где эта блокировка рассыпается на бездорожье. Её основное назначение это залочить дифф на буксующем на скользком подъёме фургоне, что прекрасно подходит для пустой заднеприводной Газели с двускатными шинами на заднем мосту. Без блокировки в скользкий подъём Газель не едет.
Что-то кучи особо и нет, кроме одного отзыва. Тогда как на газелефорумах молчок, а эти ребята машины ломать умеют.
У нашей рабочей полноприводной газели такая стоит. Машина ездит и по полям, и по лесам - пока, за 100 тысяч, не сломалась.
А что касается включения-отключения без нагрузки на колесах, так это любой принудиловки касается.
Да и ломается любая. При неправильной эксплуатации!
Дм191 вне форума  
Старый 31.08.2016, 20:09   #10
DeOnis
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для DeOnis
 
Регистрация: 14.07.2004
Адрес: Москва, Алтуфьево
Сообщений: 2,085
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дм191 Посмотреть сообщение
Что-то кучи особо и нет, кроме одного отзыва. Тогда как на газелефорумах молчок, а эти ребята машины ломать умеют.
У нашей рабочей полноприводной газели такая стоит. Машина ездит и по полям, и по лесам - пока, за 100 тысяч, не сломалась.
А что касается включения-отключения без нагрузки на колесах, так это любой принудиловки касается.
Да и ломается любая. При неправильной эксплуатации!
В России E-Loсker пока встречается не часто, вот и негатива мало. А на Газелях не тот режим работы, им она больше в горку скользкую залезть, особенно на двускатных шинах да без груза.

Смотрите у буржуев:
http://www.fullsizebronco.com/forum/...k-go-away.html
http://www.fullsizebronco.com/forum/...er-damage.html
https://www.youtube.com/watch?v=a4io_6kavWM
DeOnis вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:24.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-