19.06.2013, 23:23 | #31 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Волгоградская область
Сообщений: 237
|
У меня вопрос по поводу уплотнения шланга и рабочего цилиндра. За счет чего достигается уплотнение? Только из за медной шайбы?
Просто я посмотрел внутрь шланга и цилиндра и там и там есть конус, но они в одну сторону,т.е уплотнения за счет них нет. Может мне попался не тот цилиндр или шланг? Или так и должно быть? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
20.06.2013, 08:14 | #32 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: РФ, Новосибирская область, Коченевский район,
Сообщений: 2,632
|
Цитата:
А медную шайбу ставят, чтобы не тянуть до усрачки, а то можно и резьбу и грани по срывать. |
|
20.06.2013, 22:26 | #33 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Волгоградская область
Сообщений: 237
|
Вот именно, что в моем случае конус не тянется друг к другу. И в магазине смотрел все рабочие цилиндры и шланги (думал у меня что то из них нет), но нет, в магазине все то же самое.
|
21.06.2013, 11:19 | #34 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 366
|
Герметичность соединения шланг-РЦС обеспечивает именно медное колечко. Конус в РЦС получается технологически (вспомните как выглядит сверло), на шланге он нужен, очевидно, для захода инструмента при нарезке/накатке резьбы.
ЗЫ: любое медное колечко - хоть новое, хоть б/у перед установкой рекомендую отжечь хотя-бы на газовой плите. |
21.06.2013, 18:00 | #35 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Волгоградская область
Сообщений: 237
|
Цитата:
А для чего нужно отжигать колечко? |
|
21.06.2013, 18:10 | #36 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 366
|
Колечко должно быть мягким. Новые продаются, но их штампуют из неотожжённых медных листов - так производителю удобнее. Те, которые б/у уже тоже обжаты однократно были. На новом соединении 90% потекут. Я отжигаю любые прокладки так: на газовой плите нагреваю их докрасна, а потом медленно остужаю - если на газ.плите можно медленно выводить из зоны пламени.
|
21.06.2013, 22:02 | #37 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 378
|
Здравствуйте.
УАЗ 31519, есть такая проблема. Если выжать сцепление, воткнуть передачу и отпустить - все хорошо, однако если педаль удерживать или отпускать не полностью и нажимать снова, то она потихонечку уходит в пол, а сцепление при этом включается и машина начинает ехать. Судя по всему перепускает один из цилиндров, но главный или рабочий? Может есть какие-то особенности? В принципе оба новые есть, но не хотелось бы лишний раз менять рабочую деталь. Если это важно, менее года назад было заменено сцепление вместе с обеими цилиндрами. |
21.06.2013, 23:39 | #38 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,107
|
Цитата:
|
|
22.06.2013, 02:44 | #39 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 378
|
|
22.06.2013, 05:01 | #40 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: г. Якутск
Сообщений: 1,643
|
|