Интересует СПРОС на kit комплект РК.

[say]

Сообщение от AlexeyP

У Вас есть нехорошая черта, гадить в темах чужих производителей, то шрусы мс Вам покоя не давали, теперь тут... Вы так боитесь конкуренции, аж до визга! Может стоит больше энергии выделить на свою продукцию, а не на срач в интернете? Локрайт обещался еще к прошлому сезону, уже этот на носу, пока только отговорки. Даже профессор Хренов умудрился его сделать
Не вижу смысла обсуждать что-то в таком ключе, у меня по крайней мере ничего не вылетает. Удачи в разработках.

Кстати совершенно непонятно чем в этой теме может нагадить ссылка на изображение заводской детали от РК
По моему я зык фотографий, цифр и результатов испытаний самый объективный.

А так конечно да - изготовителей шестеренок много - рынок узкий

[AlexeyP]

Сообщение от say2008

Кстати совершенно непонятно чем в этой теме может нагадить ссылка на изображение заводской детали от РК
По моему я зык фотографий, цифр и результатов испытаний самый объективный.

А так конечно да - изготовителей шестеренок много - рынок узкий

Ссылка полезная, напрягло поддакивание на сообщение выше, не сдержался.
По теме: так называемый домик, хз нужен ли, с включением прямой никаких проблем нет, а по поводу конусности зубев, т.е замка, время покажет, сейчас пройду 1000км, сменю масло, заодно открою посмотрю что да как притерлось, фотки будут!

[Старшина]

Сообщение от Иж-Техно

http://leo.mocce.com/~guido/Andrey/%...%BA%D0%B8..htm

топикстартеру и брызгающему слюной от халявы посвящается....
ничего личного - просто дочитайте до конца, надеюсь автор донесет до Вас суть статьи и наличии "фенечек" на сопрягаемых деталях.
Спасибо на добром слове!

Без заявки на чью либо сторону - скажу: Сходил по ссылке, почитал, до конца прочитать этот опус не смог (слишкам мнохо букф). Возможно изложенные факты имеют место быть, НО, чёрт побери кто это писал?
Я не академик, образование моё - ПТУ и 9 классов, но даже мне известно что шестерни делятся на ведущую и ведомую (в указанном "документе" дающая и принимающая), слово механизм пишется именно так, а чертежи имеют правила оформления, даже если они - эскизы.

Еще раз подчеркну, что не претендую на занятие позиций спорящих сторон, но и "матИриал" по ссылке, извините, издевательство на мозгом и неверная передача информации.

Прошу простить за флуд - наболело!!!

[Вольди]

Сообщение от Старшина

Еще раз подчеркну, что не претендую на занятие позиций спорящих сторон, но и "матИриал" по ссылке, извините, издевательство на мозгом и неверная передача информации.

Прошу простить за флуд - наболело!!!

Точно такие же впечатления возникли от этой ссылки. Так же не смог дочитать до конца. И меня даже удивило , что ее дал человек который профессионально занимается раздатками.

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от AlexeyP

Просто надоел постоянный срач на форуме, нет конструктивного диалога, вроде: советую то-то, здесь нужно сделать так, или лучше было бы...
Сразу начинается: это че за колхоз и т.д, причем это в очень многих темах просматривается, взять хотя бы шрусы мс, (я например, с удовольствием попозже обзавелся бы) в общение вообще заходить страшно. Давайте как-то дружелюбнее что ли?

совершенно верно – от Вас никакого конструктива, только спущенные собаки.
Если Вы не в теме, я предлагаю – быть просто аккуратнее с высказываниями и не пытаться объяснить не известный Вам вопрос.

Вам ведь чётко пояснили

Сообщение от ruber

1. Какое отношение имеет кол-во сообщений к сути вопроса?
2. Вопрос задан не Вам.
3. Вопрос задан по существу, а не флуда ради.

Логично??

Сообщение от say2008

Кстати совершенно непонятно чем в этой теме может нагадить ссылка на изображение заводской детали от РК
По моему я зык фотографий, цифр и результатов испытаний самый объективный.
А так конечно да - изготовителей шестеренок много - рынок узкий

Это называется безосновательно бить тапком в грудь

Сообщение от AlexeyP

Ссылка полезная, напрягло поддакивание на сообщение выше, не сдержался.

Уважаемый, это раскрытие вопроса

Сообщение от АлександрК

А где Вы до этого их видели?

Будьте в теме (см.выше)

Сообщение от AlexeyP

По теме: так называемый домик, хз нужен ли, с включением прямой никаких проблем нет, а по поводу конусности зубев, т.е замка, время покажет, сейчас пройду 1000км, сменю масло, заодно открою посмотрю что да как притерлось, фотки будут!

Давайте на пальцах объясню, лично для Вас и окружающих, чтобы было четкое понимание – что, чего и как (и потом пойдете гадить в мою тему – черный пиар все-таки)
Заходные фаски – они же домик влияют только на четкость и быстроту включения прямой передачи в данном случае – пофигу Вам, другие потребители задумаются.
Насчет замка – он нужен для защиты от выбивания на прямой передаче (шлицы «затягивает» при вращении и выбивание при нормальном профиле невозможно) – шлицы работают четко по конусу по поверхности (сопряжением «на краску» можете проверить).
В вашем случае – контакт идет в 18 точках (18 шлицов – 18 мест контакта сопрягаемых деталей-логично вроде).
Заводская деталь (шестерня пониженной имеет твердость 62…64 единицы HRC.
Скажем обозначенная топикстартером марка стали, при таком диаметре заготовки даст твердость до 57 единиц HRC. Ну и получится, что в валу заднего моста шлицы будет «подминать» набивая конус.
Работать конечно будет – может и 10 тысяч и 100 тысяч, только появится «бряк» при трогании на повышенной передаче и чем больше пробег – тем отчетливее (общий люфт трансмиссии возрастает)

Будь обе детали одинаковой твердости – уже бы наблюдали выбивание прямой передачи (нет никакого смятия и контакт четко в точке)
Но в любом случае – удачной эксплуатации, топикстартеру и потребителю на заметку.
AlexeyP, можно попросить в следующий раз по существу вести беседу и не пытаться выставить (обосрать, выберете нужное) собеседника. Спасибо.

ПС: если нужна марка станков для изготовления это «злосчастного» замка - могу подсказать

[Lisandr]

Сообщение от AlexeyP

Даже профессор Хренов умудрился его сделать

Кстати, очень даже неплохо сделал - благодаря этому Локрайту в прошедшие выходные заняли третье место На Ориентирофф.нет в ТР2. Локрайт в вояках - вещь!