21.11.2019, 13:18 | #21 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,778
|
По-моему стандартные УАЗовские, которые 469-что-то там. Надо посмотреть, сейчас не помню. Помню, что есть похожие ГАЗовские, но размеры отличаются немного то ли по толщине, то ли по посадке. Какие из них в итоге выбрал надо глянуть.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.11.2019, 15:21 | #22 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,983
|
Цитата:
Это в общем-то не насущная проблема, мне просто нравится иногда решать нестандартные задачки. По крайней мере пытаться. Цитата:
https://www.5-koleso.com/manzhety/54...-me707779.html Думаю 0,2 миллиметра разницы не будет совсем критично, да и вы сами хотели побольше натяг. Нету к сожалению варианта в живую посмотреть. Могу при случае такую купить, посмотреть, померить(через пару недель). Не комерчески, а на добровольных началах(самому любопытно) А то в российских(и "типа российских") РТИ я давно разочаровался. Лежит на столе абсолютно целый пластиковый поршенек Fenox, с развалившейся манжетой, в подтверждение. Ради резинок в основном всё и затевалось ЗЫ:Мне Seiken за рекламу к сожалению не доплачивает, но качество их резинок мне очень понравилось. Я ими все суппорта на Мазде перебрал и РЦС. Да и конвеерный поставщик японских производителей, что тоже аргумент. ЗЫЫ:Отечественных манжеток УАЗовских помнится в гараже был целый пакет(хз откуда). Но нету большого желания их куда-то ставить. Могу померить и если интересны, отправить. Вроде как-раз 469-чтототам |
||
21.11.2019, 16:33 | #23 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,778
|
Знаю, да, Seiken неплохие РТИ делают. А конкретно по ссылке - надо смотреть, обмерять её. Не исключено, что может подойти. В этом плане решает наружный диаметр, а под конкретную посадку и толщину любые проточки можно сделать на поршне. Единственный минус импортных РТИ, у которых размер отличается от наших, если вдруг где-то "в деревне" она помрет смертью храбрых, то ее надо будет чем-то заменить. И тут уже встает вопрос унификации: простые наши резинки найти/купить обычно быстрее, проще и дешевле, чем импортные. Не будешь же с собой постоянно возить в заначке кучу деталей. Так можно и половину УАЗика в багажник кинуть. Речь не конкретно про ГЦС в данном случае, а в принципе и про ГЦС в частности. Ну и плюс вопрос цены для всех в разной степени актуален. Из этих соображений я решил использовать наши резинки, а не импортные. И на удивление, они свою функцию пока выполняют исправно, хотя сомнения у меня были большие на их счет.
Кстати, на счет АДС еще один момент вспомнил. Было попался мне их цилиндр, в котором манжеты были чистокровно китайские. Отработал не долго, был "выброшен" на полку, а потом стал донором. Так вот по части поршня, штока и обработки корпуса цилиндра - хлам полный это был. А резинки наоборот, очень неплохими оказались. Знать бы, как/где такие манжеты можно купить, было бы очень полезно. Последний раз редактировалось -ALT-; 21.11.2019 в 16:38. |
21.11.2019, 17:05 | #24 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,983
|
Цитата:
https://forvardavto.ru/catalog/zapch.../?set_filter=y Думаю можно подобрать вообще аналогичные резинки. По крайней мере попытаться. Было бы где в офлайне, посмотреть, померить. Я думаю если ваше изделие не оправдает ожиданий, вместо него могут вполне купить новый цилиндр или поршень в сборе в том самом сельпо. Так-что лучше делать из расчета "чтоб не ломалось", а не чтоб "легко чинилось". Как-бы, на столе у меня лежит поршенек Fenox с порванной манжеткой. Сам поршенек целый. А остальной цилиндр так до сих пор помоему на УАЗике стоит. Но всё равно из-за этой сраной манжетки, которую они даже не сами произвели, Fenox я считаю говном. Да и в российской промышленности качество даже если и присутствует, стабильность результата всё портит. В том числе и в РТИ ЗЫ:Кстати манжетка в том феноксе ну ни разу не стандартная. И ничего, всем всё норм и феноксы покупают тысячами |
|
22.11.2019, 08:03 | #25 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,778
|
Феноксы я только по москвичевскому ассортименту знаю, качество низкое. было у меня два москвича до УАЗика, на них приходилось фенокс брать, но то от безыходности было, остальное еще хуже качеством.
Общая особенность нашей гидравлики, которую я считаю конструктивным просчетом (а может и действительно из-за низкого качества РТИ сделано) - крайне малый зазор в паре цилиндр-поршень. При работе этой пары часто происходит касание поршня о зеркало цилиндра со всеми вытекающими. Такого быть не должно. Поршень должен опираться на манжеты или резиновые опортные кольца, а не напрямую на зеркало цилиндра. Только так можно обеспечить долговечность узла. Кроме этого, должно обеспечиваться осевое приложение усилия в паре поршень-шток, а не осевое плюс радиальное. Либо радиальное должно быть минимальным, чтобы манжеты критично не деформировались и не возникал перекос поршня в цилиндре. Цитата:
|
|
22.11.2019, 10:16 | #26 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
|
Цитата:
А вот Феноксу ничего не сделалось, только сама манжета. Видимо пластик где надо проминается, после чего форма возвращается. Он щас и стоит. |
|
25.11.2019, 16:19 | #27 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,778
|
Манжета воротничковая 469-1602548 (ЯРТИ)
Кстати, посмотрел на похожие ГАЗовские, вспомнил, почему под них не стал поршень делать. У ГАЗовских лучше сделан воротничок, но несущий пояс значительно меньше. Поэтому у УАЗовских манжет несущая способность должна быть выше, а в моем понимании это важный фактор, определяющий правильную и длительную работу пары поршень-цилиндр. |
25.11.2019, 16:22 | #28 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,342
|
Цитата:
Спасибо! А производителя не помнишь? |
|
25.11.2019, 16:27 | #29 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,778
|
Так написал же там же - ЯРТИ. Ярославский завод РезиноТехническихИзделий.
Балаковские не рекомендую - рассыпаются в сажу быстро. ЯРТИ тоже далек от идеала, но в разы качественнее. |
25.11.2019, 16:38 | #30 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,342
|
|