21.05.2019, 14:33 | #11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.07.2018
Сообщений: 313
|
Цитата:
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
23.05.2019, 12:27 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,176
|
а если вместо вибропласта антишум напылить?
|
12.11.2019, 16:53 | #13 |
Member
Новенький
Регистрация: 12.11.2019
Сообщений: 30
|
Привет всем ! Новичек у вас и новичок патриотовод.
Товарищи с ориентируйте пожалуйста, какие кузовные элементы обязательно нужно обрабатывать виброматериалами ? Есть патриот 2019. Делать буду не сам. И еще, нужно ли обрабатывать именно шумоизоляционными материалами, может достаточно только виброизоляцией ? Не нравится что шумоизоляционный материал пористый, как-бы влагу туда не тянул. А так Stp Aero материал мастика навроде битума, не промокает, но гасит только вибрации. |
20.11.2019, 23:40 | #14 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Сейчас много материалов для шумки, и то, что клеят все эту битумную клеенку, просто у соседа дяди Васи спросят - он клеил, в интернете форумы почитал - там клеят, ну и он до кучи приклеит.
Мастики вроде битума так же палка о двух концах, со временем он отходит, под него попадает вода и все ржавеет, а повторная обработка сложна - нужно старое покрытие отдирать. Поэтому лучше мовиля или подобного состава еще не придумали, которое каждый год или по мере стирания обновлять. |
21.11.2019, 10:13 | #15 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Цитата:
Кстати обесшумку я и не приклеивал. Ну только на вертикальных участках разве что. И не по всей площади а точечно. Это при ревизировании и повторных обработках гораздо меньше возни создает. Есть некий интересный двухкомпонентный клей. Буквально каплю его жидкого компонента на стенку, потом прикладываем шумку и прыскаем из аэрозольного баллончика второй компонент. ВСЁ. Приклеено моментально. Натягиваем лист бесшумки и клеим вторую точку. Как гвоздями прибивается. У нас его так и зовут - ФЫС клей. |
|
21.11.2019, 10:33 | #16 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
А вы этот антигравий на что наносили?
Просто если говорить про новый патриот, то там рама покрашена краской, на днище уже есть напыление мастики. И что бы на это дело не нанести, оно все равно через 3-4 года отвалится вместе с этой краской или мастикой, что всегда и бывает. Если нанести туда мовиль, то он в местах, где нет потоков воды с песком никуда не денется, а благополучно застынет, и когда начнет отваливаться основание, достаточно просто кисточкой мазануть снова и опять защита восстановится. А в местах, где постоянно летит грязь, можно его подмазывать по мере стирания, просто протерев тряпкой или мягкой щеткой. |
21.11.2019, 10:57 | #17 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Разумеется на новую машину да на имеющееся в наличии покрытие как минимум первый год вообще ничего наносить и не следует. Всё происходит именно так как Вы и описали. Более того, доп покрытие препятствует нормальной полимеризации заводского, на что потребны несколько месяцев. На новой машине максимум стоит легкую обработку мовилем же сделать по неким злачным щелям и скрытым полостям.
А вот по прошестивии пары тройки лет, при обнаружении повреждений заводского покрытия, конечно можно помазать мовилем. НО. Его чисто механическая стойкость низка и расчитывать на длительную помощь сложно. Особенно в местах подвергающихся мех воздействию брызг итп. Поэтому стоит провести зачистку поврежденных поверхностей ну и окраску антигравием. Это работает годы. Я антигравий наносил и внутрь дверей.Ну и разумеется на днище снизу и на пол в салон . А ещё при замене подножек, коробов и латании дыр, я все заготовки предварительно готовил и покрывал антигравием...и крепил не сваркой а клепкой. И тем самым не прожигалось нанесенное покрытие. И заклепки при постановке в антигравий макал. 5 лет эксплуатации показали вполне живучесть ЭТОГО. Я в этой теме это описывал http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...1&postcount=31 Последний раз редактировалось Mayor; 21.11.2019 в 10:59. |
05.12.2019, 01:51 | #18 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 995
|
Может кому пригодится... обработка открытых полостей, полиуретановым герметиком, отличная адгезия ко всему, шкурится, красится, не трескается, влагу не впитывает. Можно применять для локальных ремонтов со сквозной коррозией, вместо шпатлевки. Однокомпонентный, без отвердителя, как рапторы и иже с ними. Под заводскими мастиками Уаза, всегда водичка.
|
07.12.2019, 10:42 | #19 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.10.2019
Сообщений: 91
|
Влага на полу будет даже если не заезжать в броды. Конденсат никто не отменял, влага с ковриков на обивку стекает. А так, летом обивку поднял, просушил и вот те счастье. Тоже пришёл к выводу, что шумка на полу это зло. Хотя если хочется поизголяться и времени много, то можно и так.
|
13.12.2019, 21:24 | #20 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 05.02.2015
Сообщений: 20
|
много раз видел как снимали шумку, а под ней все гниет, хотя в брод не заезжали.. а если промазать антикором=шумка не приклеится. но вроде как есть спец шумка для пода..
|