Купил новый Хантер

[tobyone]

Сообщение от mrkor1968

молодежь ищущая приключений в первую очередь будет сливать у тебя бензин для своих хрустиков. и противоугонка в этом не поможет.

то есть от угона как на видео с красной курткой - никак не убережешься ?

Тем не менее я смотрю на ТоргМаше всеж-таки какие-то автоугонки предлагают.

Я думаю что я себе так или иначе поставлю, что нибудь. ЖПС маяк как минимум . Да и с замками открывающиеся отверткой или ключом из магазина придется что то думать. А то вообще все из салона вынесут.

[tobyone]

Сообщение от Советский Союз

Отвалился ободок левой фары... Просто взял и отвалился, при лёгком касании упал мне в руки. Виной тому слишком длинный болт фиксации этого ободка и тот кто его туда вворачивал. Не думаю что эту неприятность признают гарантийным случаем, но претензию предъявлю, всё равно завтра к дилеру ехать, искать что там снизу стучит.

Ободки это нормально

[димон 62]

Сообщение от tobyone

то есть от угона как на видео с красной курткой - никак не убережешься ?

Тем не менее я смотрю на ТоргМаше всеж-таки какие-то автоугонки предлагают.

Я думаю что я себе так или иначе поставлю, что нибудь. ЖПС маяк как минимум . Да и с замками открывающиеся отверткой или ключом из магазина придется что то думать. А то вообще все из салона вынесут.

Для вскрытия Хантера отвертка не нужна-он голыми руками открывается за пару секунд.
А винтик в фарный ободок лучше вообще не закручивать,иначе его потом хрен отвернешь заржавевший.Достаточно немного отогнуть язычок,в который он вкручивается и ободок будет держаться хорошо.

[Батяня]

Сообщение от tobyone

А есть какая нибудь инфа об этих блокировках? (видел данную комплектацию у дилера).

Как она включается? (из кабины?)

Насколько надежна? (я вообще сторонник того, что чем проще конструкция тем проще ее ремонтировать и обслуживать)
Не заморачивался бы пока с блокировкой. Будет необходимость, поставишь.




Вот у меня сейчас как у дилетанта, проблема выбора

либо УАЗ 2017 года, но с КПП Даймос (евро 4)

либо 2018 с БДИФ, (евро 5) но с КПП АДС

Вот не знаю..., с одной стороны все хвалят Даймос, но в тоже время в интернет пишут, что если сломается то гемора по ремонту больше и стоит дороже. + обслуживание (требует разные масла)

С другой - АДС вроде как чаще ломается, но проще и дешевле в обслуживании (особенно в "полевых условиях"). Однако передаточные числа у нее хуже подобраны, и переключение передач не такое четкое как у Даймоса.

А с блокировка дифференциала - вроде, че бы не взять если дают , но в ютьюбах также полно жалоб на какие то стуки в мосту (хотя там конечно не заводские конструкции)

Бери даймос и не слушай никого. Хорошая, надежная коробка. И какая там сложность обслуживания? Поменять масло и периодически проверять уровень - очень сложное обслуживание. Я в своей за 10 лет 3 раза всего масло менял. Работает без проблем.

[mrkor1968]

Сообщение от tobyone

то есть от угона как на видео с красной курткой - никак не убережешься ?

Тем не менее я смотрю на ТоргМаше всеж-таки какие-то автоугонки предлагают.

Я думаю что я себе так или иначе поставлю, что нибудь. ЖПС маяк как минимум . Да и с замками открывающиеся отверткой или ключом из магазина придется что то думать. А то вообще все из салона вынесут.

вероятность угона снизится чисто символически. но проблема слива бенза останется. слишком много способов и соблазнов для этого. а потом пионеры слившие у тебя бенз . на хрустиках заправленных твоим бензом не думая о правилах и пр ерунде с удовольствием ныряют под ваши же колеса. насчет даймоса солидарность с батяней полная. за 8 лет только масло. но вот теперь придется ее снять. сцепление менять надо.

[Frol]

Сообщение от Батяня

Бери даймос и не слушай никого. Хорошая, надежная коробка. И какая там сложность обслуживания? Поменять масло и периодически проверять уровень - очень сложное обслуживание. Я в своей за 10 лет 3 раза всего масло менял. Работает без проблем.

Повально ссались масло в раздатку на патриоте, а потом выли. Перебрать даймос сложнее, попутно тепловая посадка последнего подшипника те еще танцы.

[mrkor1968]

Сообщение от Frol

Повально ссались масло в раздатку на патриоте, а потом выли. Перебрать даймос сложнее, попутно тепловая посадка последнего подшипника те еще танцы.

насчет патров слышал . но на хантерах и на ньюсах у многих знакомых такого не наблюдалось. и зачем ее перебирать если она работает и все . ради спортивного интереса?

[Frol]

Сообщение от mrkor1968

насчет патров слышал . но на хантерах и на ньюсах у многих знакомых такого не наблюдалось. и зачем ее перебирать если она работает и все . ради спортивного интереса?

Чтоб не ссала. Логично ж.

[new469]

Сообщение от димон 62

Для вскрытия Хантера отвертка не нужна-он голыми руками открывается за пару секунд.

Вот поэтому сигналка нужна.

Сообщение от димон 62

А винтик в фарный ободок лучше вообще не закручивать,иначе его потом хрен отвернешь заржавевший.Достаточно немного отогнуть язычок,в который он вкручивается и ободок будет держаться хорошо.

Сейчас на фарах винтик заворачивается в пластик, а не язычок.
Так что отворачивается он без проблем. А лучше вместо винтика
нержавеющий саморез использовать.

[new469]

Сообщение от Frol

Чтоб не ссала. Логично ж.

Можно не перебирать, а просверлить переливное отверстие как
отечественных коробках. И использовать одинаковое масло
в раздатке и коробке.