04.07.2017, 16:19 | #21 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,350
|
Цитата:
И, по тем временам - машина была не плохая. Как и Волга, что была предметом вожделения и которую купить было абсолютно нереально для подавляющего числа вожделеющих... А потом - времена изменились, а заводик - так и остался. Притом что реального контроля качества уже не стало. Пришли коммерсанты-барыги, стали усиленно снижать себестоимость с одновременным повышением цены. И полагать, что ИХ хоть сколько-нибудь интересует наше мнение или надежность выпускаемой техники - решительно нет оснований. Кроме того, давайте честно! Мы не слишком многого хотим? Машина выпускается на унизительных 29-31х колесах. (нива на них хороша, но никак не уаз). Без особого разгона\тюнинга - машина ездит довольно исправно. А при установке больших колес, лебедок, прочего оборудования и поездках черт-те куда, в запредельные перди - согласитесь - нагрузки увеличиваются многократно. Соответственно - помимо усиления и доработки узлов и агрегатов - надо с большей нежностью относиться к пилотированию Ибо - не машина ломается у спортсмена(водителя...) - а спортсмен ломает машину. Кстати...я никогда не насиловал свою технику. Жалко своего труда, жалко денег и очень не хочется затевать тяжелых ремонтов вдали от своего гаража. Может потому у меня и нива всегда исправно делала свою работу и уаз ездит и не сыпется... Кроме того, как я уже неоднократно говорил - я смогу починить свои машины (хотя бы чтоб доехать до цивилизации ) хоть в тайге, хоть в горах хоть в тундре. Ибо - ремонтопригодность и доступность запчастей. Да, запчасти говенные, да - цена не соответствует качеству (ну, скажем - купить АДС вут и сразу же его перебирать - обидно...) Цены же на НОВЫЕ машины - я вообще комментировать не хочу! Однако, как пелось в гимне одной партии ...Никто не даст вам избавленья, ни бог, ни царь и не герой... Потому и приходится своею собственной рукой делать из некоей субстанции ...ну, хоть не совсем конфету, но то, что устраивает по характеристикам. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
04.07.2017, 18:07 | #22 | ||
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.11.2015
Сообщений: 894
|
Цитата:
И в этой теме мы выясняем, какие запчасти самые хреновые. Сам уаз сравнивают с тойотой в соседней теме. Цитата:
Например, не нравится вут и гтц от АДС, так поставим от мерседеса, не нравится гур от борисова, так поставим от ниссана или бмв. И так далее, по аналогии. |
||
04.07.2017, 18:16 | #23 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,428
|
|
04.07.2017, 18:18 | #24 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,428
|
Вот именно так, или примерно так, от моего УАЗа к моменту завершения его доводки остались только рама, кузов и мосты, которые военные. То есть то, из чего боевой УАЗ только и должен состоять .
|
04.07.2017, 19:42 | #25 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,350
|
Цитата:
Второй путь - более тернист. Искать более-менее родные детали, но приемлемого качества. Они таки встречаются. Если повезет. Устранять заводские косяки в машине и в деталях и собирать понемногу то, что будет работать. Трудно, долго, не дешево. Но! В случае поломки замена железки не будет проблемой. |
|
04.07.2017, 22:03 | #26 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
Цитата:
|
|
04.07.2017, 22:06 | #27 |
Banned
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.03.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 1,060
|
Напоминает пляски на могиле
|
04.07.2017, 23:48 | #28 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
|
05.07.2017, 00:14 | #29 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.12.2016
Адрес: Орёл
Сообщений: 1,512
|
|
05.07.2017, 00:59 | #30 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,334
|
Цитата:
из-за этой запчасти происходит большинство поломок в Уазе. |
|