uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.06.2016, 20:19   #1481
Bodrii
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.04.2014
Адрес: Нижневартовск
Сообщений: 141
По умолчанию

Товарищи подскажите. Ставлю ГУР от БМВ 5, насос имеется 1j0 422 154 a es
на фольксвагенах, на ауди (на каких конкретно не знаю) такие стоят. Проблема в том. что не могу найти шкив к данному насосу. Нашел подходящий по ступице. Вопрос собственно по размеру шкива:на сколько принципиален диаметр? если будет отличаться в размерах?
Фото с интернета. У меня точно такой же. но без шкива.
Изображения
Тип файла: jpg 505.JPG (48.6 Кб, 107 просмотров)
Bodrii вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 20.06.2016, 21:41   #1482
Bodrii
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.04.2014
Адрес: Нижневартовск
Сообщений: 141
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bodrii Посмотреть сообщение
Товарищи подскажите. Ставлю ГУР от БМВ 5, насос имеется 1j0 422 154 a es
на фольксвагенах, на ауди (на каких конкретно не знаю) такие стоят. Проблема в том. что не могу найти шкив к данному насосу. Нашел подходящий по ступице. Вопрос собственно по размеру шкива:на сколько принципиален диаметр? если будет отличаться в размерах?
Фото с интернета. У меня точно такой же. но без шкива.
Ну чего всем лень писать? Или я х-ю спрашиваю? Разъясните если чего не так.
Bodrii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2016, 00:48   #1483
UAZZER888
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для UAZZER888
 
Регистрация: 29.08.2013
Адрес: Питер,Луга,Imanta...
Сообщений: 1,930
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bodrii Посмотреть сообщение
Товарищи подскажите. Ставлю ГУР от БМВ 5, насос имеется 1j0 422 154 a es
на фольксвагенах, на ауди (на каких конкретно не знаю) такие стоят. Проблема в том. что не могу найти шкив к данному насосу. Нашел подходящий по ступице. Вопрос собственно по размеру шкива:на сколько принципиален диаметр? если будет отличаться в размерах?
Фото с интернета. У меня точно такой же. но без шкива.
Чуть меньше или чуть больше от сейчас стоящего,не принципиально. Если уйти в больший диаметр шкива,возможно будет тяжеловато руль крутиться при ХХ двигателя.Опять же неизвестно какое давление выдает насос...,механизм расчитан на 110-130 bar
UAZZER888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2016, 07:18   #1484
Bodrii
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.04.2014
Адрес: Нижневартовск
Сообщений: 141
По умолчанию

Спасибо. Понял. Насос вроде бы 100 бар выдает.
Bodrii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2016, 13:08   #1485
Niki x6
Member
Новенький
 
Регистрация: 06.11.2014
Сообщений: 33
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от HDV81 Посмотреть сообщение
Вроде это
какая ширина швеллера должна быть на этой пластине????
Niki x6 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2016, 13:17   #1486
Niki x6
Member
Новенький
 
Регистрация: 06.11.2014
Сообщений: 33
По умолчанию

какая ширина швеллера должна быть?
отверстия под крепление редуктора на швеллере параллельны пластине на рис., а на самом деле как?
Niki x6 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2016, 13:49   #1487
Irbis50
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Irbis50
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
По умолчанию ап

Цитата:
Сообщение от Niki x6 Посмотреть сообщение
какая ширина швеллера должна быть?
отверстия под крепление редуктора на швеллере параллельны пластине на рис., а на самом деле как?
смотри внимательно пост1469, нет там швелера, две пластины под 90, снизу уши для крепления редуктора, отв в пластине сверли по месту, те делай по макс параллейность рулевого вала и по возможности кардан и намечай через отв в раме+ одно будет в допе, внимательно изучай фото,
кстати есть рулевой карданчик как на фото двойной-уаз-бмв-600р+ сошка уаз для состыковки с бмв-500р( брал на форуме)

Последний раз редактировалось Irbis50; 22.06.2016 в 13:55.
Irbis50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2016, 16:12   #1488
Niki x6
Member
Новенький
 
Регистрация: 06.11.2014
Сообщений: 33
По умолчанию

слушай, а вот этот вариант чем плох, вроде твой же?
Изображения
Тип файла: jpg гур пластина.jpg (77.5 Кб, 169 просмотров)
Niki x6 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2016, 23:18   #1489
Irbis50
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Irbis50
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
По умолчанию Ап

Цитата:
Сообщение от Niki x6 Посмотреть сообщение
слушай, а вот этот вариант чем плох, вроде твой же?
Чертёж не мой, смотри кто выставил и к нему вопросы, нах . Там швеллер?закрепи сверху пластину жёстко, снизу припарить 2 епроушины и усе , нах швеллер?- вес доп и сверлить отв глубже, так что сам решай, отошёл как 1,5 года от бмв
Irbis50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2016, 15:07   #1490
Владимир 96
Junior Member
Новенький
 
Аватар для Владимир 96
 
Регистрация: 24.09.2015
Адрес: почти Екатеринбург
Сообщений: 14
По умолчанию

может кто подскажет почему при повороте вправо слышен сильный гул в ГУРе? влево все гуд, тишина.
Владимир 96 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 19:24.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-