uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_2

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.04.2011, 00:10   #1
anavto
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 16.04.2011
Сообщений: 1
По умолчанию Масса на двигатель

При включении стартера просадка напряжения. Стартер не крутит. При попытке помочь "кривым" проскакивает искра от двигателя на "кривой". Понимаю что нет массу... Так вот вопрос где на УАЗ-31512 крепится чулок с кузова на массу? Если есть фото - выложите...
И еще вопрос - есть желание с массы аккумулятора просить чулок на крепление стартера, т.к. это решение позволит напрямую от аккумулятора подвести к стартеру и массу и "+". Какие мысли по этому вопросу?
anavto вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 16.04.2011, 12:36   #2
Welder
Amen & Attack
Старшой
 
Аватар для Welder
 
Регистрация: 04.06.2004
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 12,837
По умолчанию

Да в любом месте кинь отдельный кабель от массы к двигателю! Главное - чтобы был контакт хороший!
Welder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2011, 17:56   #3
Vahan79
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Vahan79
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 76
По умолчанию

Была такая же проблема, купил косичку массы и как дополнение к основной протянул от выключателя массы на двигло, проблема со стартером исчезла.
Vahan79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2011, 19:27   #4
nekey
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для nekey
 
Регистрация: 20.03.2011
Адрес: Иркутская область
Сообщений: 668
По умолчанию

у меня на 3303 масса прокинута на клапанную крышку, коса вроде и стоит, но на кривой стартер все равно искрило, куском кабеля соединил кронштейн крепления двигателя с рамой, проблема исчезла
nekey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2011, 19:47   #5
Сергей Андреевич
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Сергей Андреевич
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,046
По умолчанию

Проложен провод 25мм2 от второго выключателя массы под гайку крепления стартера - проблем нет.

Если кинуть напрямую с АКБ на двигатель ВМ окажется зашунтированным и выключать массу не будет.

Штатное крепление массы снизу в районе ГЦС.

Со штатным выключателем массы можно подключиться так:
1.Закрепить ВМ болтами 6х40мм. Болты длинные и вылезут в моторный отсек.
2.Новую косичку расплести с одной стороны и разделить на 3 части.
3.На эти 3 части напрессовать по одному кабельному наконечнику. Получится этакий трехглавый дракон с одним хвостом.
4. головы дракона закрепить гайками на трех торчащих болтах крепления ВМ.
5. Хвост на двигатель. Если длины хватит то сразу на крепление стартера.

Последний раз редактировалось Сергей Андреевич; 17.04.2011 в 19:50.
Сергей Андреевич вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 03:53.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-