Посоветуйте резину

[Odinec]

Завтра еду в город. Пощупаю, пока склоняюсь к коордиантам или данлопу. Тем более на первые абсолютная гарантия один год. Выбоин в асфальте у нас нет, а убитой гравийки и грязи очень много. Не хочется трястись на жёсткой резине.

[42Dmitriy]

Сообщение от Odinec

Завтра еду в город. Пощупаю, пока склоняюсь к коордиантам или данлопу. Тем более на первые абсолютная гарантия один год. Выбоин в асфальте у нас нет, а убитой гравийки и грязи очень много. Не хочется трястись на жёсткой резине.

У вас был опыт езды на мягкой резине? Просто если вам g012 не подходит своим протектором, то как бы данлоп не начал доставать пробитой боковиной. А это уже не прокол, а сразу покрышка под замену.
Я в свое время на субарах пробил 3 покрышки, там профиль был 60. Родные кама 221 тоже угробил 2 покрышки под пухляком бордюр не разглядел + 1 диск пришлось отдавать в ремонт. И если обычный прокол решается на мепсте жгутом, то боковой - это геморой конкретный, особенно вдали от города.

[Odinec]

Йока не устроила по большей части своей дубовостью. Была бы мягче- тер бы дальше. Вопрос с проходимостью решался лебедкой плюс сумка каната в багажнике 120метров, хватает везде. Кое как продал её за 4 тыс комплект 235 85. Сейчас езжу на linglong в 245 70 , рисунок похож на bgf at. Совсем другие ощущения. Все дороги в районе гравийные, асфальта нет совсем. Если на йоке ехать комфортно можно было со скоростью 70-80, то на мягких китайцах спокойно идёшь 100-110. Скал, бордюров нет. Есть гравийка, глина и асфальт, когда еду в город. По болотам езжу на газ 71 и Ниссан сафари на макстримах

[42Dmitriy]

Сообщение от Odinec

Йока не устроила по большей части своей дубовостью. Была бы мягче- тер бы дальше. Вопрос с проходимостью решался лебедкой плюс сумка каната в багажнике 120метров, хватает везде. Кое как продал её за 4 тыс комплект 235 85. Сейчас езжу на linglong в 245 70 , рисунок похож на bgf at. Совсем другие ощущения. Все дороги в районе гравийные, асфальта нет совсем. Если на йоке ехать комфортно можно было со скоростью 70-80, то на мягких китайцах спокойно идёшь 100-110. Скал, бордюров нет. Есть гравийка, глина и асфальт, когда еду в город. По болотам езжу на газ 71 и Ниссан сафари на макстримах

По мне, так больше похоже на мнительность. Я весной иногда катаюсь по глиняным технологическим дорогам... в 6-8 утра все еще застывшее, езда как по стиральной доске. Решается просто, давление 1,4. На мягкой резине и 2,0 такого не добиться.
А еще странно, что я например сильно удивлен проходимости g012, и дело тут опять же в том, что я не езжу на давлении 2-2,2. Поэтому не удивительно, что вы постоянно разматывали лебедку.

[Odinec]

Вот и я говорю, при давлении меньше 1,5 , но машине при этом тяжело. А мне нужно км 200-300 по гравийке отмахать. Вопрос с проходимостью ещё в том , что на патриот недавно пересел с 469 на фс-510. И там где я раньше спокойно ехал не подключая передок патриот пытается стать боком или вообще становится, если колеса проваливаются в глину сантиметров на 5, остановиться и потом тронуться с места малореально, а если при этом сзади прицеп груженый- привет лебедка. Но нужно отдать должное йоке, для ат она неплоха, была бы мягче, все таки 10 слоев на боковине перебор, был бы неплохой ввриант.опять же, 99% времени я в салоне один или с собакой, т.е абсолютно пустой, газа и баков под Него тоже нет. те китайцы, на которых езжу сейчас вообще не едут. Под колесом даже ям нет а они стоят шлифуют. Нашел за 30 тыс copper stt, правда размер смущает, всего 225х75

[Odinec]

проходил о магазинам и случайно наткнулся на 245/70 R16 113S BF Goodrich ALL Terrain (CAI 15098 по 6800 штука, правда год выпуска 14-15 может ну их эти МТ. а купить гудричи и забыть про резину лет на 5.проходимость будет лучше чем у моего linglong.остается только вопрос с жесткостью. не будут ли дубовыми
ps. пока думал резину всю разобрали

[razer]

посмотри на тойя опен кантри мт..

[42Dmitriy]

Сообщение от Odinec

проходил о магазинам и случайно наткнулся на 245/70 R16 113S BF Goodrich ALL Terrain (CAI 15098 по 6800 штука, правда год выпуска 14-15 может ну их эти МТ.

Посмотрите мосавтошину Maxxis MT-764 Bighorn 245/70 R16 113/110Q МТ, нагрузка 113 = мягкая боковина. Ценник тоже 6800, ну + доставка руб по 300-500 на баллон.
Та же резина 235/85 R16 120/116N будет намного жестче.

[Zorro]

Сообщение от Odinec

проходил о магазинам и случайно наткнулся на 245/70 R16 113S BF Goodrich ALL Terrain (CAI 15098 по 6800 штука, правда год выпуска 14-15 может ну их эти МТ. а купить гудричи и забыть про резину лет на 5.проходимость будет лучше чем у моего linglong.остается только вопрос с жесткостью. не будут ли дубовыми
ps. пока думал резину всю разобрали

Зря Гудрич не купил, отличная универсальная резина. Если хранилась правильно (не на открытом воздухе, в отапливаемом помещение), то за 5 лет ничего с ней не будет. Я сам этой весной брал Гудрич АТ со скидкой 2016 г.в. - ни каких проблем нет, отбалансировалась в ноль и ходит отлично, не растрескалась, не слежалась.

[Odinec]

сам локти кусаю. пока за карточкой съездил - барыги с авторынка всю забрали сразу.