|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
03.06.2019, 08:18 | #51 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
Цитата:
Для разборки и регулировки втулочных нужны ключ 17, болт 10, молоток и кусок картона. Для серьезного ремонта оправка из подручного материала и развертка. Из расходам кусок подходящей латуни и промежуточная шайба. Это по минимуму, без удобствов. Для полусфер и подшипников на их основе - домкрат, кувалда, спецключ с монтировкой, болгарка и сварочный хайтек. Расходка как минимум вкладыши или подшипники ( соответственно цена!), но скорее всего к вкладышу + палец (извольте раскошелиться на комплект), к тому же полусфера скорее всего тоже "тронулась". Чтобы обслужить втулки колёса снимать может и не потребуется, полусферы и подшипники - как с добрым утром, плюс ещё и пляски с двумя домкратами и кувалдой. Втулки не требуют съёма кулака, а полусферы (тем паче с подшипниками!) обязательно. Ох...ети удобства!... |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
03.06.2019, 13:30 | #52 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,348
|
Цитата:
Эти шкворни не заводское решение, поэтому нормальной регулировке не поддаются! |
|
03.06.2019, 13:56 | #53 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Это не правда .
Регулируются , точно так же , как и обычные втулочные. Поджимаем нижний подшипник , без прокладок . Потом верхний , точно так же . Измеряем получившийся зазор между корпусом кулака и нижней плоскостью верхней крышки. Делим получившееся значение пополам и получаем толщину пакета под каждую крышку. Дальше уже подбираем пакет исходя из стандартных толщин прокладок. Соблюдаем точное количество прокладок по размерам на вер и низ. Что бы потом равномерно удалять при повторных регулировках. Как правило после повторной корректровки , дополнительные манипуляции не требуются. |
03.06.2019, 14:15 | #54 |
Banned
Уазовед
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 5,978
|
Я конечно понимаю, что это холивар всех времен и народов, но - моему Патру 250 т.км, из них 225 на подшипниках. За этот пробег полторы замены -один раз все подшипники и один раз левая сторона . Руль крутится мизинцем , шимми нет, что я делаю не так ?))
|
03.06.2019, 14:41 | #55 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,348
|
Цитата:
Съезди, помоги человеку сделать ТАК. |
|
03.06.2019, 16:54 | #56 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 1,714
|
Цитата:
|
|
03.06.2019, 17:24 | #57 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
|
Мизинцем крутит руль гидроуселитель. На ходу втулки тоже можно мизинцем крутить, а вот на асфальте уже мизинец без гирдрача не поможет и шкворня тут рояля вообще не играют, а только исключительно ширина и накачка резины.
|
14.07.2019, 20:14 | #58 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 1,149
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Константин NVKZ; 14.07.2019 в 20:38. |
|
12.08.2020, 10:35 | #59 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,348
|
Сравнение поворотных кулаков ТЛК и Патриота.
Хорошая статья с видеоуроками, от известного производителя шкворней.
https://uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=40033 |