Что я сделал с клапаном рециркуляции???

Сообщение от новичок со стажем

С твоим салоном как раз, скорее всего, всё впорядке!
Козлы - в АвтоСалоне! Мозги у нас, у Россиян, (не ошибусь на 90-95%) так устроены, что считают день прожитым зря, если хоть что-то да не спи...ть там, где работают!!! Вот если бы дилеры несли ещё издержки за причинённый моральный ущерб, тогда другое дело, а так во всех салонах думают только о своей выгоде.
Главное - продать! А что впарили, так ни кого не волнует, и даже если твои беды начнуться сразу за воротами стоянки. А те, что поехиднее, ещё и скажут, а где твои глазоньки были???

Да у меня первый бип произошел через 100 км. от салона, И я заметил что в оснавном косяки не в зоводской сборке а в предпродажной подготовке.
1. Противотуманки светят в небо,потеют,отваливаются.
2. Сигналка глючит
3. Из-за нее глючит двигло
4. Мне кажется что из-за нее садится аккум
В салоне продавци знают про УАЗы в 100 раз меньше покупателя.
Все остальное что отвалилось могу перечислить если кому интересно?
У меня 5143 август 2006 год. Корейская КПП, цвет черный,Питер.

[Kol888]

Перечислите, если не трудно.

Сообщение от Kol888

Перечислите, если не трудно.

Садитесь поудобнее:
1.сломался спидометр
2.потом рабочий цилинд сципления
3.еще раз цилиндр
4.лопнула шпилька на главном цилиндре сципления
5.течь радиатора
6.сломался насос подкачки топлива
7.короткое замыкание стопов
8.потом габариты правый борт
7.потом поворотник опять тот же борт
8.правый борт нах.
9.стала вылетать пониженая
10 ручник закис за неделю так что пришлось растачивать ось
остальное завтра

Сообщение от 20071669

Как замерить амперметром, каким? утечки не исключены проводка вобще попалась говно Правый борт особенно. Ну все равно аккуму похоже пи...ц,

Скорее всего дело в плохой массе фары и кузова, т.е. при включёных габаритах, ток в обратку идет на стопарь или аварийку...

7.короткое замыкание стопов

лягушка сгорела?

Сообщение от 20071669

У меня 5143 август 2006 год.

а пробег?

Сообщение от Андрей_В

а пробег?

12 тыков

Сообщение от zombi32811

Скорее всего дело в плохой массе фары и кузова, т.е. при включёных габаритах, ток в обратку идет на стопарь или аварийку...лягушка сгорела?

Не я не спроашивал про ето с этим я разобрался уже провода перекручены были.

Вопрос теперь вот в чем. Вчера поставил свой аккум в очередной раз на заряд. ЗА всю ночь он так и не заредился до конца. Зарядка хорошая, проверил на другом. Зарядка автоматическая, при заряде ток зарядки падает до 0. У меня аккум 18 часов стоял ток заряда как был 4 А так и остался? Че за хрень?

[schavel]

Скорее всего аккумулятору кирдык...

Сообщение от schavel

Скорее всего аккумулятору кирдык...

Поясни, что банка пробита?, у меня ст-90 стандартный, как на всех продаваемых дизельных Hunterah.