31.07.2009, 12:29 | #21 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 12,795
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
31.07.2009, 21:26 | #22 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Оренбург
Сообщений: 601
|
Блокировки закзаны, ждёмс. Почемуто по одно не продают, тока комплектом.
|
31.07.2009, 22:37 | #23 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.07.2007
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,220
|
|
31.07.2009, 22:44 | #24 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 12,795
|
Угу, ваш, экспериментатор. Не Сергеич, так Петрович. Сергеичу сейчас не до блокировок.
С компрессором? Последний раз редактировалось бампеp; 31.07.2009 в 22:49. |
31.07.2009, 23:22 | #25 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: Небеса Обетованные
Сообщений: 1,334
|
Меня тоже удивил комплект пневмооборудования, предлагаемый на их сайте по цене, сопоставимой со стоимостью самих блокировок.. Простите, а что шинный электрокомпрессор (тем более двухциллиндровый как у меня) это дело ниасилит? А уж сделать ресивер с пред. клапаном - это для большинства читателей и писателей этого форума как два пальца.. Я уж молчу о том, что для этого и запаска подойдет. А кому охота возить с собой пневматику, которой можно и машину красить и запитывать пневмоинструмент, то у меня пока не передвижная мастерская.. А лучше принудилова ничего в своем роде не придумали и не придумают в ближайшее время, хотя это вопрос спорный..
|
02.08.2009, 08:36 | #26 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
|
Вещь интересная но нахрена козе баян (в смысле пневмосистемы) Что тросовой привод включения не могли чтоли сделать
|
04.08.2009, 14:45 | #27 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.12.2004
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 196
|
Цитата:
Дифер с шланго-трубопроводом и фитингами и пневмораспределителем 13500 р. Полный комплект на машину (2 дифера + компрессор с ресивером) - 34000 р. Звоните, пишите, стучите в асю. |
|
04.08.2009, 14:53 | #28 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.12.2004
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 196
|
Цитата:
Обычный компрессор осиливает (испытали 6 штук из них 4 китайских). НО нужна автоматика включения - выключения поддерживающая давление 5..7 бар в ресивере. Согласен что цена компрессора высока, поэтому и делаем 2 варианта продажи - "сделай сам" и "готовый комплект". Причем есть 2 варианта включения - электрика или механика. Но в любом случае без компрессора на обойтись. |
|
04.08.2009, 15:05 | #29 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 12,795
|
dma, а почему воздуховодное кольцо сделали из пластика? Давят ли там на него химические и механические нагрузки?
|
05.08.2009, 10:42 | #30 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.12.2004
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 196
|
Кольцо сделано из стеклонаполненного полиамида ПА6-210-КС41 ОСТ 6-11-498-79.
Температура его плавления 215 градусов. На наших заводских машинах первые экземпляры ходят уже более полугода. Механических нагрузок на нем практически нет. оно удерживает 2 резиновых герметизирующих кольца которые скользят по полированой поверхности дифера. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
пневмоблокировка Спрут (продолжение темы) | Ugo Chavez | Мосты | 209 | 02.06.2017 22:14 |
тавотницы в спайсер | @ндрейка | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 11 | 21.11.2008 18:59 |
Спайсер | yurman29 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 3 | 21.03.2008 00:18 |
Я-192 на спайсер | CSV4x4 | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 5 | 08.12.2007 21:58 |