|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
09.07.2020, 02:06 | #21 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 84
|
Плохо, я надеялся, что пара все-таки живая (((
Я так понимаю, что решение у хозяина одно: Цитата:
Собственно, я почти уверен, что оригинальную ГП заказать не удастся даже при наличии денег. Почти на 100% их просто уже не выпускают. Дмитрий, а есть хотя бы какой-то шанс, что в эти мосты удастся воткнуть ГП от чего-нибудь более распространенного? От того же Унимога, или от американца какого-нибудь? Или ломиться в какую-нибудь из контор, которые изготавливают ГП на заказ по образцу? Не было такого опыта? Последний раз редактировалось serega198; 09.07.2020 в 02:24. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.07.2020, 07:25 | #22 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,324
|
Цитата:
Цитата:
Сегодня ещё попробую добиться оптимального пятна, с минимальным зазором. Благо токарь шайб наточил. Весь день из-за станка не выходил. Да и под хвостовик шайбы у меня были с излишком. Не помню от чего, но покупал набор. Подошли как родные. Если всё нормально, то постараюсь сегодня-завтра закончить. |
||
09.07.2020, 09:07 | #23 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 84
|
Понял. Буду думать.
Спасибо!!! |
09.07.2020, 15:00 | #24 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
кстати вариант, думаю в Питере должны сохраниться конторы по металлообработке , стоит почву прозондировать и вовсе не обязательно делать один в один, достаточно по осям и посадочным плоскостям вписаться , ибо может оказаться что в оригинале хитроопые модули зуба и сделать близкий аналог по ПЧ в оба моста с общедоступным модулем будет реальнее и даже дешевле чем точная копия одного.
|
09.07.2020, 17:23 | #25 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,777
|
Может быть мост в сборе поменять.На какой нибудь япономост например?
Сильно сомневаюсь, что изготовление шестерен ГП на заказ будет "подъемно" по деньгам.В оригинальном пара изношена? Да и хусым!!! Приходилось регулировать такую,там зазор был в зацепление мм5 (пять миллиметров) наверное.По хотелкам клиента слепил из того что было,правда подш. новые все.Выла по началу ну что электричка,потом заметно поутихла. Машина была грузовичек какой то японский,и возил он все цемент!!! |
09.07.2020, 20:01 | #26 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,324
|
В общем сегодня опять танцы с бубном. Добавил под хвостовик 0,1 и зазор в ГП выставил 0,22-0,25 стало заметно лучше. Прям верю, что прикатается.
Только когда начал прикидывать крышку понял, что мост на машине стоит другой стороной. И пара стоит с переднего моста. Сергей, блокировка с правой стороны машины или с левой? А пятно самое лучшее такое |
10.07.2020, 00:05 | #27 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
|
10.07.2020, 01:48 | #28 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 84
|
Цитата:
Блокировка справа по ходу машины. Про пару с переднего моста не понял, их разве технически возможно поменять местами??? Если это возможно, то я вижу только два варианта: либо в рамках этой машины, убив заднюю пару, их просто поменяли местами, поскольку передок все-таки используется эпизодически. Либо у них там в ХМАО была в распоряжении еще одна такая же машина (что я допускаю, поскольку в этом регионе они встречаются), из переднего моста которой взяли эту ГП. Следов вскрытия переднего моста я не видел. Это не значит, что его не вскрывали, конечно, но ничто не выдает. Крышку редуктора я снимал, на шестернях никакого явного криминала я не видел, пресловутая гайка сидела на месте и с виду все было нормально. Я, конечно, ни черта в этом не понимаю, пятно контакта я не проверял, но нет никаких раковин, сколов зубьев и прочего. По каталогу пары вперед и назад разные. Номер отличается последней буквой, но, тем не менее, отличается. Дмитрий, извини за дурацкие вопросы, а ГП для Дана 60-70-80 подойти не могут? Неужели только оригинал, который ни с чем не унифицирован? ((( Последний раз редактировалось serega198; 10.07.2020 в 02:14. |
|
10.07.2020, 02:20 | #29 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,324
|
|
10.07.2020, 02:33 | #30 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,324
|
Цитата:
Отличаются они направлением вращения. Просто зеркальные шестерни. На переднем ходу, давит на внешнюю сторону зуба, на заднем на внутреннюю. на многих машинах американцы делают именно так, что на переднем ходу, работает внутренняя сторона. На хамере(передний редуктор), на Дане передний мост. На уазе передний мост.Что бы задний так работал, не помню. Цитата:
Нет, не подойдут. Совершенно разные хвостовики. Я перерыл весь интернет, информации по этим мостам не нашёл. |
||