21.02.2018, 10:57 | #31 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.01.2018
Адрес: Ростовская Область
Сообщений: 1,081
|
Цитата:
ИМХО! безопасность штука относительная.Трасса Я вкл скорость не в подьеме когда момент инерции наката кончается а в яме перед подьемом за метров 100 перед подьемом, двиг вполне успевает нобрать нужный момент в гору и поехал. Конечно по мокрому или снегу я не занимаюсь подобным и спуск с горы или подьем все на вкл передаче. и не даю движку тухнуть в гору. Нет разницы на чем это делать. ну конечно я не про автомат КПП. там глупо это делать. пользоваться накатом можно даже с прицепом но в нужный момент. Если есть мозги так ими надо пользоваться. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.02.2018, 11:47 | #32 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
|
На холостых мотор топливо кушает.
А с включенной передачей при спуске колеса крутятся, но топливо в мотор не подается. Потому как мозги видят, что педаль газа не нажата, а обороты не падают. Это видно по бортовику, если мгновенный расход топлива берется с форсунок. Он показывает расход "ноль". Но верно это в определенном диапазоне оборотов. Ниже определенного значения оборотов подача топлива возобновляется. Как-то так. Да и на некоторых карбах есть экономайзер, который уменьшает подачу топлива, когда машина катиться вниз на передаче. |
21.02.2018, 16:38 | #33 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: майкоп
Сообщений: 716
|
У меня б\к и при сброшеной пидали показывает расход. (Исходя из расхода на холостом 1,3л\ч относительно скорости) Похоже что топливо для х\х подаётся и при трможении двигателем. Мозги бош 17. хотя по мне рациональное зерно в этом есть.
Последний раз редактировалось velet; 21.02.2018 в 16:45. |
21.02.2018, 17:47 | #34 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: д.Житново,Тверская обл. Красногорск,Московкая обл.
Сообщений: 18,987
|
То же самое,и те же 1.3 литра при торможение движкой
|
21.02.2018, 18:01 | #35 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.03.2017
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 220
|
Да вряд ли если нормально работает не должно увеличиваться. Постреливать начинает на спуске если обороты растут. Стреляет значить смесь бедная для оборотов, то есть остается в режиме ХХ. Если только чуток из за повышенного разрежения.
|
21.02.2018, 18:03 | #36 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.03.2017
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 220
|
Больше нет статистике по расходу, может кто на семерочном гоняет, говорят якобы меньше 10л)))
|
21.02.2018, 18:44 | #37 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
|
Цитата:
У меня U12 показывает 300л/100км первый километр, после утреннего начала движения. А зимой при прогреве видел даже 698л/100км. А вот если машина движется, вроде быстрее 20км/ч, то он рисует л/100км. А если медленнее, то л/ч. А вот при спуске на передаче, со скорость 60 км/ч, я вижу 3-4 л/100км. Т.е. учитывая утренние чудеса пересчета и текущие. Для такого резкого уменьшения, на дистанции всего в 500 метров, нужно отключать подачу топлива. А точнее можно увидеть если смотреть конкретный параметр "время открытия форсунки". Вроде так. |
|
21.02.2018, 22:30 | #38 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.01.2018
Адрес: Ростовская Область
Сообщений: 1,081
|
Цитата:
не проще ли на спуске кидать ручку на нейтраль? тогда толь ХХ и все а под подьем снова скорость и повышенную и плавный разгон в подьем. У меня такая манера езды от отца осталась и сложно избавиться от привычки по суху кидать ручку на нейтраль на спуске. Особо затяжные. Как только опасность намечается сразу кидаю на скорость. |
|
21.02.2018, 22:33 | #39 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.01.2018
Адрес: Ростовская Область
Сообщений: 1,081
|
А сколь кушает авто? расскажите?
Авто, двиг скорость? |
21.02.2018, 23:50 | #40 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: майкоп
Сообщений: 716
|
Цитата:
Последний раз редактировалось velet; 22.02.2018 в 06:29. |
|