uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.01.2010, 21:35   #21
BOB157
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,611
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ферапонт Посмотреть сообщение
Так! Ребята! Спрошу еще раз.
Вводные: приспичило поставить на козел спайсера с буханки. Ну прут меня спайсера под рессорную подвеску!
Берем спайсера с буханки. Рулевой рычаг на них находится СЛЕВА. Берем любой козлиный мост. Рулевой рычаг на нем находится СПРАВА.
Внимание, вопрос: как сделать так, чтобы рулевой рычаг на буханочном спайсере оказался СПРАВА.
О том, что этот рычаг надо менять, я вкурсе.
Всегда считал, что рулевой сошкой называют железяку, приделанную к рулевому редуктору, но никак не к корпусу поворотного кулака на мосту...
лучше использовать мосты от Хантера. с переднего срезать опоры пружин и приварить площадки рессор.
у "буханочного" помимо другого угла подъема хвостовика, нужно будет заменить корпус правого поворотного кулака на Хантеровский
BOB157 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 03.01.2010, 22:47   #22
Ферапонт
Хомяк
Старшой
 
Аватар для Ферапонт
 
Регистрация: 30.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 21,547
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BOB157 Посмотреть сообщение
лучше использовать мосты от Хантера. с переднего срезать опоры пружин и приварить площадки рессор.
у "буханочного" помимо другого угла подъема хвостовика, нужно будет заменить корпус правого поворотного кулака на Хантеровский
А если туда просто воткнуть хантеровские кулаки и забить на угол подъема хвостовика, сильно страшно будет?
Ферапонт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2010, 05:46   #23
игорёк!!!
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Спосибо за ответы я всё понял.
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2010, 06:41   #24
Иванович
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Иванович
 
Регистрация: 11.11.2006
Адрес: Краснодар-
Сообщений: 3,201
По умолчанию

Кастор на всех УАЗ-овских мостах - регулируемый, снимай сварочный шов, проворачивай кулак в чулке на нужный угол и обваривай снова.
Иванович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2010, 10:23   #25
DmS
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 15.12.2005
Адрес: Краснодар
Сообщений: 2,896
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Чайник на волге..... Посмотреть сообщение
Кастор на всех УАЗ-овских мостах - регулируемый, снимай сварочный шов, проворачивай кулак в чулке на нужный угол и обваривай снова.
искал я там это сварочный шов, чето он плохо просматриваеццо - сцыкотно чето так резать не зная на скока... да и наверняка фланец с натягом запресован, хрен провернешь
DmS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2010, 12:46   #26
Иванович
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Иванович
 
Регистрация: 11.11.2006
Адрес: Краснодар-
Сообщений: 3,201
По умолчанию

Фланец - свободно, никакого натяга нет....место шва увидишь - посмотри в чулок со стороны кулака.....потом сделай продольный надрез на 20-25мм ближе к кулаку, шов будет четко виден.
Иванович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2010, 12:54   #27
Иванович
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Иванович
 
Регистрация: 11.11.2006
Адрес: Краснодар-
Сообщений: 3,201
По умолчанию

http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=58_6336
- каждая половинка колхозного чулка состоит из 3-х частей.
Часть кулака - из двух частей.
И там и там фланцы вварены в чулок и литую часть кулака.....можно резать хоть с той хоть с той стороны.
Иванович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2010, 13:29   #28
DmS
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 15.12.2005
Адрес: Краснодар
Сообщений: 2,896
По умолчанию

ну обычным полуавтоматом это дело грамотно не приварить?
DmS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2010, 14:32   #29
хачатур 73
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для хачатур 73
 
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: Ульяновская область
Сообщений: 1,560
По умолчанию

подойдет как миленький, а как барсы ставят, тотже гемор ,руки есть значит влезет ,моё мнение такое ,а если кого кастор не устраивает можно ,,,либо,,, крепления рессор по очереди отрезать и переваривать ,,либо ,,пересверлить крепления кулаков и все
хачатур 73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2010, 14:36   #30
BOB157
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,611
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Чайник на волге..... Посмотреть сообщение
http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=58_6336
- каждая половинка колхозного чулка состоит из 3-х частей.
Часть кулака - из двух частей.
И там и там фланцы вварены в чулок и литую часть кулака.....можно резать хоть с той хоть с той стороны.
чет не пойму, что за часть такая, о чем речь?
BOB157 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вкл/откл переднего моста Кандибобер Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 24 31.05.2017 17:24
вой переднего моста Дым1965 Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 26 15.12.2007 20:31
Скажите, пожалуйста.. Patrulevna Двигатель (Engine) 9 22.10.2007 18:56
Смерть переднего моста... Пещерский Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 7 02.11.2005 14:45
Рычаг вкл и отк переднего моста!! Пу-Пу Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 5 24.12.2004 22:58


Часовой пояс GMT +4, время: 00:06.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-