Взаимозаменяемость насосов ГУР - Страница 2

Снайпер29 · 20.01.2016, 20:50

Цитата:

Сообщение от Bragus

А по шлангу как? Подошло или пришлось менять?

Я так поглядел, теоретически если шланг перевернуть то он должен встать. Главное чтоб резьба подошла.

Шланг свой поставил. Совет: прежде чем ставить насос прикрути к насосу шланг ВД иначе замучаешься наживлять. а потом затянешь в нужном положении.

Bragus · 22.01.2016, 14:50

Я вот думаю, конечно можно поменять и забыть про этот насос. Борисовский 10 лет прожил, а ZF и 20 протянет я думаю.

А можно попробовать его перебрать, тем более болячка мелкая. Течет сальник. Ни шумит, ни люфтит. Конечно еще 10 лет он врятли отходит(это нужно полностью потроха менять), но на несколько лет его должно хватить. По крайне мере это дешевле обойдется(200-300 руб против 12-13 штук).

Вот думаю, стоит-ли овчинка выделки. Или не стоит.

ЗЫ:Замена ротора со статором встанет ориентировочно в 2000.

DeOnis · 23.01.2016, 09:07

Цитата:

Сообщение от Bragus

Я вот думаю, конечно можно поменять и забыть про этот насос. Борисовский 10 лет прожил, а ZF и 20 протянет я думаю.

А можно попробовать его перебрать, тем более болячка мелкая. Течет сальник. Ни шумит, ни люфтит. Конечно еще 10 лет он врятли отходит(это нужно полностью потроха менять), но на несколько лет его должно хватить. По крайне мере это дешевле обойдется(200-300 руб против 12-13 штук).

Вот думаю, стоит-ли овчинка выделки. Или не стоит.

ЗЫ:Замена ротора со статором встанет ориентировочно в 2000.

Меняйте сальник, только посмотрите наличие износа на валу (место где сальник трётся) если износ большой, то совсем мало отходит или даже сразу потечёт.
Заменить сальник реально проще и правильнее, чем варить кронштейн и колхозить РВД.
Да и вообще не боги горшки обжигают. Отмойте насос тщательно и дома в чистоте, за кухонным столом, на газетке, с бутылкой пива, телевизором, ноутбуком с интернетом и парой незатейливых ключей разберите насос в крупу. Отдефектуйте и замените изношенные части и насос будет лучше чем с завода (если конечно насос отечественного производства, к немцам вопросов нет).

MTZ82 · 27.01.2016, 17:51

Цитата:

Сообщение от Bragus

.....

......
.

Этот насос случайно не от Шевроле нивы, только на Шниве он без кронштейна, и шкива продаеться.

Bragus · 28.01.2016, 17:17

Цитата:

Сообщение от MTZ82

Этот насос случайно не от Шевроле нивы, только на Шниве он без кронштейна, и шкива продаеться.

Посмотреть и сравнить маркировку насоса. На УАЗик идет Yubei № PSP3L(лицензионная копия ZF). На ниву хз. В принципе в асортименте ZF не сильно много насосов, поэтому может применятся этот-же насос.

В теории, насосы отличаются не только посадочными габаритами, но еще давлением и производительностью. Какие применяются на практике, надо смотреть. Если насос будет слабее штатного или с меньшим обьемом подачи, то ГУР будет хреново работать. Если сильнее, наверное может и шланги рвать(хотя ХЗ).

А вам для чего?

MTZ82 · 28.01.2016, 18:16

Цитата:

Сообщение от Bragus

..........
..........

А вам для чего?

Просто заметил сходство. У меня УАЗ без ГУРа, а на Шниве летом насос менял, обошолся в 3300 рублей. На шнивовском маркировка точно не Yubei, позже посмотрю. Если окажется что насосы одинаковые, то насос продающийся как для Шнивы будет раза в два дешевле чем тот же насос но для УАЗа.

Bragus · 28.01.2016, 19:21

Цитата:

Сообщение от MTZ82

Просто заметил сходство. У меня УАЗ без ГУРа, а на Шниве летом насос менял, обошолся в 3300 рублей. На шнивовском маркировка точно не Yubei, позже посмотрю. Если окажется что насосы одинаковые, то насос продающийся как для Шнивы будет раза в два дешевле чем тот же насос но для УАЗа.

Так-то да, только к нему надо докупить держатель и шкив, а они то-же денег стоят.

УАЗовский значится вот такой:
7079 955 141 а вернее его китайская лицензионная копия PSP3L

На Шниве такой:
7691 955 339 вроде-как немецкого производства

Давление одинаковое, 104 bar. Вопрос остается в перекачиваемом обьеме.

Bragus · 29.01.2016, 12:34

Решил все-таки поменять насос на ZF. На свой страх и риск, хочу заказать ГУР в этой конторе:

http://autogur73.ru/

Интересно, кто там заказывал и что из этого получилось?

autogur73 · 15.02.2016, 09:00

Цитата:

Сообщение от Bragus

Решил все-таки поменять насос на ZF. На свой страх и риск, хочу заказать ГУР в этой конторе:

http://autogur73.ru/

Интересно, кто там заказывал и что из этого получилось?

Добрый день. Какой у Вас двигатель. Какой механизм?

Bragus · 18.02.2016, 05:56

Цитата:

Сообщение от autotur4x4

Добрый день. Какой у Вас двигатель. Какой механизм?

Двигатель ЗМЗ-409. ГУР стоит борисовский. Машинку пока-что оставлю борисовскую. Она не течет и с обязанностями справляется.

Насос я у вас заказывал, ZF-Yubei с кронштейном. 5-го числа он был отправлен, пока еще не дошел. Ну это норма, посылки по почте обычно две недели идут, не меньше. У транспортников и того больше может быть

22.01.2016, 14:50	#12
Bragus Senior Member Уазовед Регистрация: 02.10.2011 Адрес: г.Мирный, Якутия Сообщений: 4,983	Я вот думаю, конечно можно поменять и забыть про этот насос. Борисовский 10 лет прожил, а ZF и 20 протянет я думаю. А можно попробовать его перебрать, тем более болячка мелкая. Течет сальник. Ни шумит, ни люфтит. Конечно еще 10 лет он врятли отходит(это нужно полностью потроха менять), но на несколько лет его должно хватить. По крайне мере это дешевле обойдется(200-300 руб против 12-13 штук). Вот думаю, стоит-ли овчинка выделки. Или не стоит. ЗЫ:Замена ротора со статором встанет ориентировочно в 2000.

29.01.2016, 12:34	#18
Bragus Senior Member Уазовед Регистрация: 02.10.2011 Адрес: г.Мирный, Якутия Сообщений: 4,983	Решил все-таки поменять насос на ZF. На свой страх и риск, хочу заказать ГУР в этой конторе: http://autogur73.ru/ Интересно, кто там заказывал и что из этого получилось?