12.11.2016, 23:22 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 29.01.2016
Сообщений: 2
|
Кoзла с каким двигателем лучше купить?
Хочу козла, но не могу определиться с двигателем под свои задачи. Изначально хотел только на охоту ездить, но уже и захотелось грязь помесить. Болота форсировать не планирую, но по сильно заснеженному полю и грязи глубиной сантиметров до 30 покататься хочется. Колеса 31е бы поставил, лебедку. Трасса/покатухи 50/50. Вроде под грязь надо, чтоб с низов хватало, а с другой стороны поездки по трассе по 300 км в одну сторону. Бюджет до 130 тыс. Выбор пал пока на 417
Последний раз редактировалось ololo; 12.11.2016 в 23:33. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
13.11.2016, 00:10 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Красногорск
Сообщений: 2,874
|
Лучше искать хантер.
|
13.11.2016, 00:33 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
Продолжим, с лебедкой.
|
13.11.2016, 02:26 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: N 59 56.889; E 030 21.495
Сообщений: 6,272
|
Хантер - предельно бестолковая машина (на мой взгляд). Если уж нужен вездеход - то козла. Правильный выбор (опять же, на мой взгляд).
По мотору... Тут лучше по состоянию автомобиля выбирать, а не по модели двигателя. В целом карбюраторных козлов лучше искать с 421 УМЗ или 410 ЗМЗ... Они трехлитровые - едет веселее значительно, чем 2,5 литра. За ними в прирритете 402 ЗМЗ или УМЗ 417.... Последними в цепочке приоритетности идут всякие более древние модификации - 414 и т.п... Это опять мое мнение, которое подтверждается тем, как я покупал себе козла. Мне достался 402 мотор. А вообще есть матчасть, которую бы не помешало автору почитать-изучить.... И тем таких уже вагон и малая тележка... |
13.11.2016, 08:30 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 1,943
|
если из грязи не вылазить то можно выбрать его, на трассе он печален.
Хотя как то раз была буханка с троллейбусного депо досталась, та перла не плохо. Кажется уже с завода была башка от 421 мотора у нее, т.к. в птс отмечено было 90л.с. В общем я бы выбрал 421 или 402, если задача Трасса/покатухи 50/50 имха такая |
13.11.2016, 10:42 | #6 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,354
|
Только 421. Тяга паровозная, силенок с избытком.
417, 402 и иже с ними - прошлый век! Тяги намного меньше, на трассе вообще жесть. |
13.11.2016, 10:42 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.09.2006
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,703
|
Правильно сказали, искать надо по состоянию, а не по мотору.
|
13.11.2016, 12:53 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Красногорск
Сообщений: 2,874
|
По по поводу поездок в лесу на хантере и на старом козле можно еще подискутировать, но если человеку нужно ездить по асфальту 50%, по трассе в одну сторону по 300км, то зачем ему козел?
|
13.11.2016, 12:54 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Красногорск
Сообщений: 2,874
|
|
13.11.2016, 12:55 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: РОСТОВ НА ДОНУ
Сообщений: 5,593
|
Привет! За такой бюджет будет только козел годов 90х.
Хотя! на вкус и цвет товарищей нет! И будет срачь! Как всегда)))) |