29.10.2008, 23:00 | #21 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Недалеко от Касимова
Сообщений: 2,062
|
А у меня шноркель по салону, звук - наверное есть надо попробовать изолировать, а вообще вот ещё тема
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
20.11.2008, 00:09 | #22 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Москва, Гольяново
Сообщений: 1,035
|
Сегодня тоже так сделал. Правда фильтр вошел прекрасно за пассажирское сидение, под печку. Перегородку не резал. При установке появилась одна мысль. В воздушном фильтре есть два входных патрубка. Один пойдет собственно на шноркель, а второй располагается возле патрубка печки. Как я понял у салонной печки есть два рабочих положения. 1. Воздух дует через жабры в салон. 2. Воздух дует из патрубка печки. Так вот, а что если соедиинить патрубок салонной печки с воздушным фильтром. При включении печки зимой в карбюратор под давлением будет подаваться теплый воздух. Прошу высказываться за и против. Интересно правда. Работы на три минуты (даже покурить не успеешь ), а вдруг что нибудь дельное получится.
И еще. Так как у меня нет сварки, то я не сделал пока тройник в который должен подключаться шланг картерных газов. Критично ли ездить с неподключенным этим шлангом. |
20.11.2008, 01:28 | #23 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.05.2005
Адрес: Мой адрес - не дом и не улица. Мой адрес - Советский Союз!!!
Сообщений: 455
|
вот все пишут "шноркель, шноркель" - вы чего вообразили себя подлёдной водкой?!?!?! куда вы плавать собрались?
а как-же вся электрика - трамблер, генератор, провода со свечами? вообще я помница читал что и мосты не большие любители под воду нырять! такое ощущение что основная масса бухановодов воображает себя Жаками Ивами Кусто и только и ищет где бы занырнуть или это из разряда синих писалок и наклеек "спорт рейсинг" ? поясните плиз, ато мошт я чего недопонимаю... |
20.11.2008, 01:51 | #24 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Сергиев Посад 50RUS
Сообщений: 343
|
Цитата:
|
|
20.11.2008, 16:06 | #25 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.10.2008
Адрес: Плесецк
Сообщений: 1,133
|
|
20.11.2008, 18:07 | #26 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Недалеко от Касимова
Сообщений: 2,062
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Дачник на Буханке; 20.11.2008 в 18:25. |
|
20.11.2008, 21:38 | #27 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Москва, Гольяново
Сообщений: 1,035
|
Ну так как все таки насчет моей идеи.
В воздушном фильтре есть два входных патрубка. Один пойдет собственно на шноркель, а второй располагается возле патрубка печки. Как я понял у салонной печки есть два рабочих положения. 1. Воздух дует через жабры в салон. 2. Воздух дует из патрубка печки. Так вот, а что если соедиинить патрубок салонной печки с воздушным фильтром. При включении печки зимой в карбюратор под давлением будет подаваться теплый воздух. Прошу высказываться за и против. Интересно правда. Работы на три минуты (даже покурить не успеешь ), а вдруг что нибудь дельное получится. |
20.11.2008, 22:23 | #28 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Недалеко от Касимова
Сообщений: 2,062
|
Цитата:
|
|
20.11.2008, 22:53 | #29 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Москва, Гольяново
Сообщений: 1,035
|
Dачник 39629
Спасибо за ответ! |
21.11.2008, 18:22 | #30 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 10.02.2008
Сообщений: 789
|
Цитата:
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Шноркель на 514. | Ihtiandr | Дизельные | 36 | 13.12.2009 18:59 |
помогите советом. как самому сделать на уаз буханку шноркель | chupa | Общие технические вопросы | 5 | 27.08.2009 21:01 |
шноркель на уаз буханку | chupa | Буханки и Головасты | 1 | 24.08.2009 18:51 |
Шноркель на 514 | Фрост | Двигатель (Engine) | 1 | 28.03.2007 12:48 |