Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут(3) - Страница 11

Дмитрий(UAZ) · 21.01.2012, 15:20

Цитата:

Сообщение от uspeshnik

Спасибо, за ответ. Значит, мост снимать не надо?

Я не претендую , что моя догадка правильна , просто по логике раз колесо тихонько вращается , значит есть связь кинематическая , а при малейшем усилии останавливается , то значит диф включается в работу.

Если действительно полуось , то мост снимать не надо , но есть проблемка , чтоб вытащить обломаный кусок. В общем решать проблемы придётся по мере поступления..

uspeshnik · 21.01.2012, 15:46

Цитата:

Сообщение от Дмитрий(UAZ)

Я не претендую , что моя догадка правильна , просто по логике раз колесо тихонько вращается , значит есть связь кинематическая , а при малейшем усилии останавливается , то значит диф включается в работу.

Если действительно полуось , то мост снимать не надо , но есть проблемка , чтоб вытащить обломаный кусок. В общем решать проблемы придётся по мере поступления..

Ваша догадка правильная. По крайней мере процентов на 90. Пока суть да дело - отвернул заливную пробку редуктора. Грибок вращается вместе со ступицей. Значит, целый. Пришла мысль, просто располовинить редуктор, не разбирая всего остального. Нарисовалась первая засада - не отворачивается ни один болт. Пролил керосином. Жду пока отмокнут.
Спасибо Вам.

CMY · 21.01.2012, 22:30

Цитата:

Сообщение от uspeshnik

Очень торопился, не прогрел движок, и, при переезде через лежачего полицая, заглох. Передок проскочил, бросаю сцепление - думал, заведусь с наката. Дзынь! И, приплыли. Добирался на передке. Глупо, конечно.

А что глупо?
Машину хотел с наката завести, а она сломалась. Значит пора настала, хорошо что не в грязи.

uspeshnik · 21.01.2012, 23:31

Цитата:

Сообщение от CMY

А что глупо?
Машину хотел с наката завести, а она сломалась. Значит пора настала, хорошо что не в грязи.

Согласен с Вами. Может и не глупо. Грязей (по моим меркам), не мало было. А болты не шевелятся! Что делать?

russian-hunter- · 23.01.2012, 06:12

Цитата:

Сообщение от uspeshnik

Согласен с Вами. Может и не глупо. Грязей (по моим меркам), не мало было. А болты не шевелятся! Что делать?

Разбираете правый бортовой редуктор? для начала обстучять болты по шляпкам. Бить по торцу тяжелым молотком. Но не переусердствуйте, что-бы шестигранники не плющило. С обратной стороны WD-шкой. И пробовать головкой с длинным воротком без рывка отвернуть.

У меня раз ломались сразу 2 болта. Один у головки, другой по резьбе уже в самом картере.
Тот, что сломало по головке (когда снял корпус с грибком) надел гайку и приварил эл.дуговой сваркой. Остатки болта вывернулись рожковым ключиком. Второй обломок высверливал.

Gidroliz-toxa · 23.01.2012, 14:52

Меняю ГП 41 на 37 зубов в колхозном мосту. На новую морковку фланец крепления кардана одевается только сильными ударами молотка (в наличае два фланца, с обоими такая беда, хотя на старую морковку одеваются оба фланца от руки), снимается только съемником, тоже самое и с подшипником, поэтому не могу отрегулировать подшипник хвостовика, одну гайку хвостовика уже свернул. Может пара из подвала? Стояла ГП 37зубов в бэушном переднем мосту другой машины (сам снимал). Кто попадался на такое попадалово?

Купил новую пару 37 зубов с рук: вся в солидоле и бумаге, морковка примотана проволкой, следов работы нет. Продавец сказал, вроде СССР. На морковку подшипник и фланец одеваются нормально. буду ставить ее

Вывод: Не все пары одинаково полезны.

Destroerr · 24.01.2012, 17:11

Народ, подскажите, какие есть варианты выжима выжимного подшипника сцепления?
Вроде слышал, что есть вариант без лапы. Что это за зверь такой, кто знает?

Всё, нашёл. Сцепление от Хантера, лапа внутри колокола. Буду думать, как это вколхозить себе.

UralBiker · 26.01.2012, 08:40

товарищи, схождение передних колем на спайсере, какое значение? или какое лучше сделать стоят 33 колеса (если это имеет значение)

Дмитрий(UAZ) · 26.01.2012, 10:06

Цитата:

Сообщение от UralBiker

товарищи, схождение передних колем на спайсере, какое значение? или какое лучше сделать стоят 33 колеса (если это имеет значение)

Да , диаметр колёс имеет значение, если он отличается от стандарта. Схождение у спайсера , как и у колхоза от нуля до трёх мм на стандартной резине. Делай примерно 1,5 - 2 мм не ошибёшся.

Темнила · 26.01.2012, 11:58

Вопрос не скромный

Появилась вибрация и довольно сильная. Чуйствуется на баранке и слухом слышно.
До 40 почти нет при 40 максимальная выше 40 стихает но присутствует.
Крестовины целы, на лаптях ничего лишнего.
Под нагрузкой сильнее (субъективно) накатом есть то ж, на ПП присутствует и на моно приводе...
Случилось с понижением температуры. Вроде левый передний амортизатор потёк (ещё не уверен полностью) но по ощущениям вибрация с права...
Может ли умерший амортизатор вибрации давать?

23.01.2012, 14:52	#106
Gidroliz-toxa Senior Member Уазовод Регистрация: 02.01.2006 Адрес: Комсомольск на Амуре Сообщений: 357	Меняю ГП 41 на 37 зубов в колхозном мосту. На новую морковку фланец крепления кардана одевается только сильными ударами молотка (в наличае два фланца, с обоими такая беда, хотя на старую морковку одеваются оба фланца от руки), снимается только съемником, тоже самое и с подшипником, поэтому не могу отрегулировать подшипник хвостовика, одну гайку хвостовика уже свернул. Может пара из подвала? Стояла ГП 37зубов в бэушном переднем мосту другой машины (сам снимал). Кто попадался на такое попадалово? Купил новую пару 37 зубов с рук: вся в солидоле и бумаге, морковка примотана проволкой, следов работы нет. Продавец сказал, вроде СССР. На морковку подшипник и фланец одеваются нормально. буду ставить ее Вывод: Не все пары одинаково полезны. Последний раз редактировалось Gidroliz-toxa; 24.01.2012 в 15:10.

24.01.2012, 17:11	#107
Destroerr Senior Member Старшой Регистрация: 08.11.2008 Адрес: Кандалакша Сообщений: 13,562	Народ, подскажите, какие есть варианты выжима выжимного подшипника сцепления? Вроде слышал, что есть вариант без лапы. Что это за зверь такой, кто знает? Всё, нашёл. Сцепление от Хантера, лапа внутри колокола. Буду думать, как это вколхозить себе. Последний раз редактировалось Destroerr; 24.01.2012 в 17:24.

26.01.2012, 08:40	#108
UralBiker Senior Member Уазовед Регистрация: 31.08.2009 Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?" Сообщений: 8,949	товарищи, схождение передних колем на спайсере, какое значение? или какое лучше сделать стоят 33 колеса (если это имеет значение)

26.01.2012, 11:58	#110
Темнила Senior Member Уазовед Регистрация: 17.05.2009 Адрес: СОЛОМБАЛА Сообщений: 9,192	Вопрос не скромный Появилась вибрация и довольно сильная. Чуйствуется на баранке и слухом слышно. До 40 почти нет при 40 максимальная выше 40 стихает но присутствует. Крестовины целы, на лаптях ничего лишнего. Под нагрузкой сильнее (субъективно) накатом есть то ж, на ПП присутствует и на моно приводе... Случилось с понижением температуры. Вроде левый передний амортизатор потёк (ещё не уверен полностью) но по ощущениям вибрация с права... Может ли умерший амортизатор вибрации давать?