uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.05.2009, 08:30   #11
DimaS
Member
Новенький
 
Регистрация: 16.05.2005
Адрес: г.Рязань
Сообщений: 47
По умолчанию

Скорее всего, закисание, надо разработать (очистив от ржавчины и грязи, если пыльник поврежден был) и заменить манжеты, если грелся сильно тормозной барабан манжеты долго не ходят. Народ рекомендует, под пыльник поролон проложить, пропитав тормозухой, БСК или касторкой.
DimaS вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 08.05.2009, 20:01   #12
SaVAge
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для SaVAge
 
Регистрация: 22.09.2004
Адрес: Саранск
Сообщений: 830
По умолчанию

Очень похоже на неисправность ГТЦ. Не стравливается жидкость в бочок через компенсационное отверстие.
Вероятные причины:
1. Забито отверстие.
2. Подклинивает ВУТ
3. Не доконца отходит педаль (у меня было, не было ограничителя на концевике и кнопка перекашивалась и заедала)
3а. Слабая оттяжная пружина.
4. не правильное выступание штока ВУТ.
SaVAge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2009, 16:33   #13
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,836
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SaVAge Посмотреть сообщение
Очень похоже на неисправность ГТЦ. Не стравливается жидкость в бочок через компенсационное отверстие.
Вероятные причины:
...
2. Подклинивает ВУТ
...
4. не правильное выступание штока ВУТ.
С этого момента поподробнее, пожалуйста У меня та же проблема, что и у автора темы, нерастормаживание началось после установки на авто ВУТ (подробности тут). Колёса не то что бы не растормаживаются, но после нажатия на тормоз очень долго присутствует тяжёлое проворачивание колеса, если открутить прокачной штуцер - выходит тормозуха, и колесо мгновенно растормаживается. Все детали тормозной системы новые, ГТЦ разбирал - отверстия не забиты. Педаль после нажатия возвращается ну очень медленно, думаю, может что не так с ВУТ-ом? Кажется, шток там нерегулируемый, выходит, что нужно ВУТ разбирать, чтобы его отрегулировать?
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2009, 20:17   #14
konstantinov
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для konstantinov
 
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Германия
Сообщений: 3,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
С этого момента поподробнее, пожалуйста У меня та же проблема, что и у автора темы, нерастормаживание началось после установки на авто ВУТ (подробности тут). Колёса не то что бы не растормаживаются, но после нажатия на тормоз очень долго присутствует тяжёлое проворачивание колеса, если открутить прокачной штуцер - выходит тормозуха, и колесо мгновенно растормаживается. Все детали тормозной системы новые, ГТЦ разбирал - отверстия не забиты. Педаль после нажатия возвращается ну очень медленно, думаю, может что не так с ВУТ-ом? Кажется, шток там нерегулируемый, выходит, что нужно ВУТ разбирать, чтобы его отрегулировать?
Упор штока ВУТ должен выступать по мануалу 8мм в минусе0,2мм Если он будет выступать дальше то он будет давить на пошень ГТЦ тот хоть немног но передвинкется вперёт и прекроет отверстие0,7мм по каторому тормазная житкасть возвращается в бачок. А без выхода назат тормозной житкости. И будут у вас вечные тормоза. На штоке ВУТ имеется болтик спецыально для регулировки длинны упора штока. Подклинивание внутреней требухи ВУТ (бывает редко) проверяется так. Нажали на тормоз и отпустили пидаль тормоза. После этого открывается капот и пальцами надавите во внуторь на упор штока ВУТ. Если после этого он ещё дальше вошол в корпус, значить где то, что то в ВУТ подклинивает и не возвращвется до конца как подложенно.
А вопщето здесь расписанно почти всё. http://andrey.guido-kuehn.de/Ремонт%...ментарием..htm

Последний раз редактировалось konstantinov; 11.05.2009 в 20:26.
konstantinov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2009, 22:26   #15
Grigory_K
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Grigory_K
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 1,631
По умолчанию

Коллеги, посоветуйте, как бороться с закисанием тормозных цилиндров. После бродов под пыльники попадает вода и цилиндры быстро ржавеют. Уже поменял несколько их штук, начинает надоедать это.
Первое, что приходит в голову, убрать пыльники, чтобы цилиндры лучше проветривались. Либо прорезать в них сливные отверстия.
Залита РосДОТ 4.
Grigory_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2009, 23:35   #16
aas___
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для aas___
 
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Краснодар
Сообщений: 3,956
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grigory_K Посмотреть сообщение
Коллеги, посоветуйте, как бороться с закисанием тормозных цилиндров. После бродов под пыльники попадает вода и цилиндры быстро ржавеют. Уже поменял несколько их штук, начинает надоедать это.
Первое, что приходит в голову, убрать пыльники, чтобы цилиндры лучше проветривались. Либо прорезать в них сливные отверстия.
Залита РосДОТ 4.
Может лучше идти по пути герметизации пыльников?
aas___ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2009, 20:56   #17
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,836
По умолчанию

Вообще странно, что попадает вода... Я после бродов и жидкой грязи разбирал тормоза, чтобы почистить, так единственное, что там было НЕ в грязи и воде - пространство под пыльниками, туда не попало ни капли. Может, попробовать поролоновые колечки, пропитанные касторкой? Пришлось однажды разобрать цилиндры, 10 лет простоявшие на машине-"рабочей лошадке" без чистки... под пыльниками были эти кольца, и зеркало цилиндров было как новое.
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2009, 09:55   #18
Grigory_K
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Grigory_K
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 1,631
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
Вообще странно, что попадает вода... Я после бродов и жидкой грязи разбирал тормоза, чтобы почистить, так единственное, что там было НЕ в грязи и воде - пространство под пыльниками, туда не попало ни капли. Может, попробовать поролоновые колечки, пропитанные касторкой? ...
Какой принцип работы этих колечек и чем можно заменить касторку?
Grigory_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2009, 09:58   #19
Grigory_K
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Grigory_K
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 1,631
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aas___ Посмотреть сообщение
Может лучше идти по пути герметизации пыльников?
Весь вопрос в том - как.
На военниках один из цилиндров направлен вверх, и вода, которая дырочку всегда найдет, обратно уже не выливается.
Grigory_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2009, 22:54   #20
aas___
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для aas___
 
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Краснодар
Сообщений: 3,956
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grigory_K Посмотреть сообщение
Весь вопрос в том - как.
На военниках один из цилиндров направлен вверх, и вода, которая дырочку всегда найдет, обратно уже не выливается.
А если на герметик сажать, или на клей клеить к поршню?
aas___ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 04:17.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-