Подключение автомагнитолы

[pavluzga]

я подключаю так
желтый - + от аккумылятора
красный - + от замка зажигания
черный - масса (-)
ораньжевый- включение габаритов
синий- на включение антены- усилителя

остальные 4 пары на колонки

это если правильно
есть более промтое подключение

желтый+красный к +су аккума.
берный -
синий к антене
ораньжевый нах отрезаем

остальные колонки

[TIURAN]

Сообщение от zombi32811

Красный питает магнитолу, жёлтый настройки и память; т.е. должен иметь постоянный плюс.......вот и вся разница.........поэтому скручивай в один.
плюс проще всего от прикуривателя...имха...

У меня в командире нет прикуривателя. А почему народ высказывается против подключения к замку, говорит что при включении зажигания выключается магнитофон?
У меня, кстати часы берут постоянный плюс от замка зажигания (правда после установки еще не заводил двигатель и не знаю как они будут работать.) И если действительно при включении зажигания магнитофон выключется, то значит ли это что и все настройки (станции и т.д.) пропадают?

[TIURAN]

Сообщение от pavluzga

я подключаю так
желтый - + от аккумылятора
красный - + от замка зажигания
черный - масса (-)
ораньжевый- включение габаритов
синий- на включение антены- усилителя

остальные 4 пары на колонки

это если правильно
есть более промтое подключение

желтый+красный к +су аккума.
берный -
синий к антене
ораньжевый нах отрезаем

остальные колонки

А можно как то миновать прямое включение на клему аккумулятора, что бы не тянуть еще одни провода через моторный щит, а где-то взять постоянный плюс в салоне?

[padla]

вроде на клемме + коммутатора потсоянный, если не ошибаюсь...
да, еще на некоторых магнитолах есть отдельный провод для подсветки дисплея, а в хантере в районе спидометра болтается провод, на котором появляется + при включенных габаритах. очень удобно.

[taxxxa93]

А что за машина?

[Snegovik]

ИМХО самое простое это + и - с прикуривателя, тут и предохранитель есть уже встроенный в авто.
я так на 3х ваз 2109 делал, себе и друзьям, все отлично, а, еще и на 7ке так же делал. вообще самое муторное это с проводами от колонок, пока их разведешь чтоб не мешались...

[HummerS]

Сообщение от Snegovik

вообще самое муторное это с проводами от колонок, пока их разведешь чтоб не мешались...

Я магнитолу поставил в полку у лобового, а провода назад пустил под обшивку потолка

Сообщение от tiuran

У меня в командире нет прикуривателя. А почему народ высказывается против подключения к замку, говорит что при включении зажигания выключается магнитофон?
У меня, кстати часы берут постоянный плюс от замка зажигания (правда после установки еще не заводил двигатель и не знаю как они будут работать.) И если действительно при включении зажигания магнитофон выключется, то значит ли это что и все настройки (станции и т.д.) пропадают?

При включении стартера, мафон должен отключатся, иначе сгорит!

Настройки сохраняются от нескольких минут до нескольких дней, от мафона зависит.

Плюс у меня идет от предохранителя (постоянного тока) под капотом, ещё и через кнопку...так безопастней...

Сообщение от taxxxa93

А что за машина?

Кстати, а какой мафын?

[taxxxa93]

Сообщение от zombi32811

При включении стартера, мафон должен отключатся, иначе сгорит!

Настройки сохраняются от нескольких минут до нескольких дней, от мафона зависит.

Плюс у меня идет от предохранителя (постоянного тока) под капотом, ещё и через кнопку...так безопастней...

Отключается только звук, но не мафон. Я себе на 469 запитал на аккум, есть не требует ,отключаю массу просто. Правда настройки сбиваются, да хрен с ними, все равно радио не ловит , МР3 слушаю.