Подбор латунного радиатора на Хантер ЗМЗ 409

[irbis]

Дано: Хантер 2008 г.в., с ЗМЗ 409.
Стоит Бугурусланский радиатор с маркировкой 3160-1301010

Ищу ему медно-латунную замену -
1.3160-1301010
http://radiatorspb.com/magazin/produ...az-31612-31602
2.3160-1301010-10
http://radiatorspb.com/magazin/produ...az-3162-3-ryad
3.31608-1301010-02
http://radiatorspb.com/magazin/produ...iya-uaz-390994

Разница между №1 и №2 - в отверстии в верхнем бачке под датчик температуры. Вроде бы эти модели радиаторов для Хантера родные.
3 модель идет для головастиков, и у нее при меньшей массе радиатора (10,7кг против 12,9кг) на сайте продавца и на сайте завода указана большая теплоотдача - 54,8квт против 46,7квт. Но в тоже время указано,
что для модели №3 модели №№1,2 являются заменителями. Т.е. габариты и крепления совпадают ?

Вопросов 2 -
1. Можно ли воткнуть 3 вариант на Хантера ?
2.За счет чего при одинаковых габаритах и меньшей массе там может быть увеличенная теплоотдача на 8 квт ? Или это ошибка на сайте ШААЗ, которую скопировали интернет-магазины.

[enstk]

в прошлый год себе на бухань иранский поставил - парни посоветовали. сравнивал с шаазовским. по цене перс вышел тыщи на три _дешевле_. тоже медный. или из чего он там под черной краской точно - хз, но не алюминий.

вначале переживал че-то, но вот почти 20 ткм уже - полет нормальный. даже зашибательский - кипеть по жаре в городе перестал совсем. правда карлсон не родной уже, и под родной диффузор подогнан.

если повезет такой найти - ставь, не пожалеешь.

а из этих трех - буханочный тяжелее вроде (толще), поэтому мощность больше.

[irbis]

Поставил 3160-1301010-10, с доп.отверстием под датчик. Поставил доп.вентилятор,
и чтобы не резать патрубок, наверное, туда датчик на вентилятор и воткну.
Щас будет вторая часть марлезонского балета - чем промыть и что залить )).

ПС. При заказе радиатора выяснил, чем 3 вариант отличается от 1 и 2.У него блок сот чуть толще, и будет ближе к вискомуфте на 5-10мм.
В принципе, 3 вариант мог влезть, но проверяться не стал.

[неизвестный]

Сравнил радиатор 3160 и 469, у 469 верхний бачок выше. Поставил на нивские подушки от двигателя, патрубки подогнал. Виску поменял на 11 ти лопастную крыльчатку.