uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autoventuri 1

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.09.2020, 01:11   #791
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 3,084
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис Посмотреть сообщение
Да, если постоянного подтекания смазки из-под уплотнительной манжеты нет, то ничего страшного. При эксплуатации поворотных кулаков следует обращать внимание на корректную работу войлочного и резино-металлического уплотнителя. Другими словами, поверхность сферы не должна покрываться ржавчиной.
..про поверхность,сферы где работает сальник,..понравилось...,разве это возможно,чтоб поверхность не покрывалась ржавчиной,там-же обычный не защищённый металл, поддающийся окислению уже на заводе при изготовлении авто.
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 16.09.2020, 01:26   #792
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 3,084
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис Посмотреть сообщение
Достоверно неизвестно какого качества смазка находится в полости поворотного кулака. Это может быть чистая смазка, а сможет быть смесь воды, песка и смазки. Нагнетая свежую смазку, можно загнать грязь "в глубь" конструкции. Поэтому результат от подобного действия может быть как положительным, так и отрицательным. В деле обслуживания техники, отрицательный результат недопустим, поэтому и говорим: так обслуживать поворотный кулак нельзя категорически. За многие годы технического обслуживания поворотных кулаков выработан алгоритм действий, дающий 100% положительный результат и он описан ниже.
На счёт смеси воды и смазки в кулаках,..так это всегда происходит в уазе! Поворотные кулаки уаза,не герметичны абсолютно,в любом случаи при погружении в море,мост набирает воду...,и вина тому не доделанная конструкция кулаков,со времен СССР не доделана. Все резьбовые отверстия сквозные..,сальник вечно пропускает из-за не ровной поверхности шопка, вообщем текучесть узла,как у решета.
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2020, 08:14   #793
RomaST
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 8,823
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CAA68 Посмотреть сообщение
На счёт смеси воды и смазки в кулаках,..так это всегда происходит в уазе! Поворотные кулаки уаза,не герметичны абсолютно,в любом случаи при погружении в море,мост набирает воду...,и вина тому не доделанная конструкция кулаков,со времен СССР не доделана. Все резьбовые отверстия сквозные..,сальник вечно пропускает из-за не ровной поверхности шопка, вообщем текучесть узла,как у решета.
Можно добиться герметичности, только надо стараться сильно. И сальник шара хороший нужен.
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2020, 11:34   #794
Yury1971
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Yury1971
 
Регистрация: 13.08.2016
Адрес: Фрязино
Сообщений: 1,447
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Можно добиться герметичности, только надо стараться сильно. И сальник шара хороший нужен.
Хромировать бы его, как штоки гидроцилинров.
Yury1971 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2020, 12:03   #795
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 9,666
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yury1971 Посмотреть сообщение
Хромировать бы его, как штоки гидроцилинров.
Сто 22 давно так делает!
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2020, 18:08   #796
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 6,714
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CAA68 Посмотреть сообщение
..про поверхность,сферы где работает сальник,..понравилось...,разве это возможно,чтоб поверхность не покрывалась ржавчиной,там-же обычный не защищённый металл, поддающийся окислению уже на заводе при изготовлении авто.
Правильно собранный узел позволяет достаточно длительное погружение мостов в воду. И уплотнения вполне себе работают.
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2020, 22:02   #797
Сирожа ИТ
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 29.07.2013
Сообщений: 109
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Сто 22 давно так делает!
Хром-алмазное покрытие это и есть хромирование?
Ваксойл, подскажите несведущим в технических покрытиях
Сирожа ИТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 08:10   #798
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 6,714
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сирожа ИТ Посмотреть сообщение
Хром-алмазное покрытие это и есть хромирование?
Ваксойл, подскажите несведущим в технических покрытиях
Да, это оно и есть. Наносят нам его в институте химических технологий и они так его называют.
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
шкворня


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 10:38.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-