23.11.2009, 16:11 | #11 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
|
так точно. но у меня проблем не было.а тормоза были супер.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
23.11.2009, 17:06 | #12 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
|
|
23.11.2009, 17:09 | #13 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
|
блоку абс внешнее питание нужно будет ?..сколько ампер ?
внешний контроллер ему не нужен для простого усиления я прально понял ?..датчиков тоже ? ЕСЛИ ТОКА НЕ БУДЕТ на борту..он просто усиливать не будет ? или вообще контур перекроет ? клапанами в ручную управлять можно будет ? через доп тумблеры ? |
23.11.2009, 17:27 | #14 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.05.2008
Адрес: Москва Строгино
Сообщений: 2,155
|
Цитата:
по электронике смотря какой например у пассатовского все было внутри хотя нет извиняюсь только что посмотрел мануал есть блок управления!!! без датчиков он работает в аварийном режиме насколько этот режим правильный и долговременный нужно узнавать у спеца!!! по пассату помню что без питания после нескольких качков педаль становится колом!!! клапанами управлять можно наверно только в такой конструкции АБС не четырех а в лучшем случае двухконтурная Последний раз редактировалось romandos77; 23.11.2009 в 17:32. |
|
23.11.2009, 17:30 | #15 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 67
|
Тоже хочу такое соорудить. Тут описана процедура замены на насос от Скорпа, всё подробно: http://sergey.weblab.ru/crap/faq.for...rans/si_br.htm
|
23.11.2009, 17:50 | #16 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
|
Цитата:
|
|
23.11.2009, 19:38 | #17 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 986
|
а вакуумник что уже не актуален ? почему ???
по моему вакуумник - это сама надёжность и простота........ |
23.11.2009, 19:48 | #18 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 986
|
Цитата:
спасибо за ответ Последний раз редактировалось alexlab58; 23.11.2009 в 19:51. |
|
24.11.2009, 08:08 | #19 | ||
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
|
Цитата:
Цитата:
хочу ампер на 120-150...таких с вакуумными насосами не делают. так вот или второй генер вешать (вешать как оказалось его некуда) или сменить тот что уже есть. но вакуума тогда взять уже негде будет. |
||
24.11.2009, 09:53 | #20 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.11.2006
Адрес: Москва свао
Сообщений: 1,777
|
Цитата:
А вообще странно теране её генера хватает а тебе нехватает.... Есть ещё интересная тема, когда генер перегревается его кпд падает ниже плинтуса.... всвязи с этим может имеет смысл сделать внешний подвод охлаждающего воздуха к генеру... Лично себе я это сделал результатом доволен генер всегда работает стабильно |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Электроусилитель на УАЗ | Shumik | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 6 | 25.06.2013 13:20 |
Электроусилитель руля?! | Shellby | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 0 | 01.03.2010 10:02 |
электроусилитель руля | KrysdPiper | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 20 | 11.05.2008 23:25 |
электроусилитель руля | badei78 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 15 | 22.09.2006 12:18 |