К-151 (3)

[Karbon]

Здравствуйте ребята.
Скажите пожалуйста какой из 151 карбов разработан под движок ЗМЗ 410400 ? Пытался разобраться сам, судя по таблицам всяким подходят буквы И и Ц. Если это так, то может из этих двух, какой то более подходящий?

[ALEX315190]

Сообщение от Karbon

Здравствуйте ребята.
Скажите пожалуйста какой из 151 карбов разработан под движок ЗМЗ 410400 ? Пытался разобраться сам, судя по таблицам всяким подходят буквы И и Ц. Если это так, то может из этих двух, какой то более подходящий?

Ставь с буквой Ц он как раз идет под твой двиг.

[VVSr14]

Сообщение от Karbon

Здравствуйте ребята.
Скажите пожалуйста какой из 151 карбов разработан под движок ЗМЗ 410400 ? Пытался разобраться сам, судя по таблицам всяким подходят буквы И и Ц. Если это так, то может из этих двух, какой то более подходящий?

Родной с завода стоял 151 Ц.

[Karbon]

Спасибо! Всю голову изломал, штука то не дешёвая.

[D1REX]

Добрый день!!! Подскажите плз кто знает как работает 151 на газу? А именно на хх.Стоит проставка между средней и нижней части карб. Как хаз попадает в блок ЭППХ куда заходит и где выходит?С бензином все понятно а вот с газом что то не пойму.

[MetalVoice]

Сообщение от D1REX

Добрый день!!! Подскажите плз кто знает как работает 151 на газу? А именно на хх.Стоит проставка между средней и нижней части карб. Как хаз попадает в блок ЭППХ куда заходит и где выходит?С бензином все понятно а вот с газом что то не пойму.

Добрый 1. 151 карбюратор под газ с газовым смесителем , работает не правильно на бензине. 2. Газ попадает из газового смесителя по воздушному каналу ХХ блока смесительных камер через воздушный диффузор системы холостого хода к блоку ЭПХХ, далее в отверстие выхода горючей смеси из узла холостого хода в задроссельное пространство смесительной камеры, а в запущенных случаях газ из газ смесителя попадает в задроссельное пространство через щели ДЗ.

[D1REX]

Сообщение от MetalVoice

Добрый 1. 151 карбюратор под газ с газовым смесителем , работает не правильно на бензине. 2. Газ попадает из газового смесителя по воздушному каналу ХХ блока смесительных камер через воздушный диффузор системы холостого хода к блоку ЭПХХ, далее в отверстие выхода горючей смеси из узла холостого хода в задроссельное пространство смесительной камеры, а в запущенных случаях газ из газ смесителя попадает в задроссельное пространство через щели ДЗ.

Получается что над дрос.заслонкой есть отверстие в которое идет газ после поступает в систему ЭППХ и после выходит за дросселем.
У меня в заслонке есть отверстие получается газ идет и через ЭППХ и через отверстие в заслонке.
Может заглушить отверстие в заслонке?

[Shumik]

MetalVoice, как победить кипение бензина в карбе? Заморочился с выяснением причины плохого запуска горячего двигла. В первые 5 минут запуск отличный, а вот далее чем больше постоит тем хуже запуск. Оказалось все просто, на заглушенном моторе значительно повышается температура карба, и через 5-10 минут начинается кипение со всеми вытекающими.
Прокладка из текстолита решит проблему? и какой толщины оптимал?

[Андрей96]

Сообщение от Shumik

MetalVoice, как победить кипение бензина в карбе? Заморочился с выяснением причины плохого запуска горячего двигла. В первые 5 минут запуск отличный, а вот далее чем больше постоит тем хуже запуск. Оказалось все просто, на заглушенном моторе значительно повышается температура карба, и через 5-10 минут начинается кипение со всеми вытекающими.
Прокладка из текстолита решит проблему? и какой толщины оптимал?

кипение это непричина 151 сам по себе проблема,нежный как женшина.уровень должен быть в идеале вопервых,просос для него это проблема

[Shumik]

Сообщение от Андрей96

кипение это непричина 151 сам по себе проблема,нежный как женшина.уровень должен быть в идеале вопервых,просос для него это проблема

НЕПРИЧИНА чего??? кипение от перелива отличается, если что......