Чем заглушить масляный радиатор?

[Burzum]

Есть 421 мотор. И маслорадиатор. И желание его заглушить нафик. Ибо текеть кран, опрессовка шлангов, да и 4.5 давления с выключенным приятнее 3.5 со включенным И прикручивать/откручивать его от основного радиатора достает - мои могучие длани еле лезут к его болтикам.

Вот. Еще лучче, если кто-нить расскажет, какая там резьба и какого размера и глубины, чтоб токарю заказать заглушки.

[SIR]

Заглушить можно теми же старыми свечами , понимаю , что не эстетично , но на скрою руку всетаки выход.А резьба там конусная и если соберетесь точить заглушки , то делать надо из цветного металла , но не из стали.
Или купить два датчика давления масла и ввинтить их как следует подтянув ключем. :P

Попробовать снять размеры можно в магазине - попросить посмотреть этот штуцер, что вворачивается в блок, и накидать эскиз.
Вообще я на 409 заглушку купил у мотористов в сервисе - есть они в природе (культурные, аккуратные, конусные), но как мне сказали в сервисе - "страшный дифсит" (может цену набивали.)

Думаю, что заглушки эти для всех волговских/УАЗовских движков - одинаковые, поищи...

Прекрасно подходит дренажная пробка от бензобака - резба у нее конуснаяю Я поставил - проблем нет.

[Вольдемар]

Заглушил обычным болтом, подобранным по резьбе. Перед вкручиванием этот самый болт обрезал так, что осталось от него где-то сантиметра полтора-два от конца до головки. Под болт подложил алюминевую шайбу с красным (термостойким) герметиком... Живет данная конструкция почти год, намеков на выход из строя не наблюдается ...

Подскажите пожалуйста навскидку чем заглушить магистрали маслянного радиатора на блоке, желательно что-то готовое, а то решил выкинуть сей девайс, надоел постоянно текущий краник.

С уважением,
Максим

[Ферапонт]

В легкую глушится свечами. По меньшей мере у меня на 421 двигле. Радиатор выкидывается, в труббки вворачивается по свечке. Резьба подошла идеально, все путем и не течет

Вот спасибо, я об этом где то читал, еще на auto.ru. Значит две свечки и все, Хорошо!!!! У меня движек тоже 421.

[Ферапонт]

Тогда удачи тебе!
Извини за вопрос не в тему: а у тебя какой карб стоит, и сколько на нем аппарат кушает?
Я тут в раздумьях по поводу увеличения рентабельности автомобиля посредствам уменьшения затрат на бензус...

Еще раз извини за невтемный вопрос.

Стоит у меня долбанный 151Е карб, тоже хочу менять, да пока не знаю чем. По трассе жрет 15-16 (режим 70-90 км\ч) в городе 20-25 в зависимости от пробок...... Осенью попробую поставить ДААЗ который для газелей только пока не знаю что с обраткой делать...... Год ездил на к 151с не понравилось расход тот же, а тягла меньше, собрал из трех один к 151Е, но он до того ублюдочный, что даже под капот заглядывать не хочется.....