uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Metalpart

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Хантер, УАЗ 469 & 315*** > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.11.2016, 03:28   #1
Хантерюга
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Хантерюга
 
Регистрация: 24.10.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 777
По умолчанию Подготовленый уаз.

Даже не знаю в какой раздел поместить.

Имеем уаз Хантер купленный в этом году в марте месяце новым.
Абсолютный сток. Брался для экспериментов, для обкатки всяческих технических идей.
В свете нынешних гонений на джиперов возникла идея. Пока машина стоковая, пройти полностью путь оформления переделок, начиная с согласования в ГИБДД и Нами, а не оформлять это все по факту.
Вопрос такой, интересно ли будет людям купить подготовленный автомобиль с минимальным пробегом и оформленными юридически документами.
Цена за такой автомобиль конечно же будет выше среднерыночной.

Есть мысль попробовать как мини коммерческий проект. )))

Кто что думает?
Хантерюга вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 20.11.2016, 04:31   #2
Жнецц
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Жнецц
 
Регистрация: 25.03.2016
Сообщений: 3,067
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хантерюга Посмотреть сообщение
Даже не знаю в какой раздел поместить.

Имеем уаз Хантер купленный в этом году в марте месяце новым.
Абсолютный сток. Брался для экспериментов, для обкатки всяческих технических идей.
В свете нынешних гонений на джиперов возникла идея. Пока машина стоковая, пройти полностью путь оформления переделок, начиная с согласования в ГИБДД и Нами, а не оформлять это все по факту.
Вопрос такой, интересно ли будет людям купить подготовленный автомобиль с минимальным пробегом и оформленными юридически документами.
Цена за такой автомобиль конечно же будет выше среднерыночной.

Есть мысль попробовать как мини коммерческий проект. )))

Кто что думает?
А думаю, что идейка в целом гемморойная. Вряд ли удастся наварить адекватную затратам сумму.

Жнецц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2016, 09:23   #3
Zakharkin_Konstantin
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zakharkin_Konstantin
 
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 3,755
По умолчанию

Уже был такой уаз на главной странице примерно за миллион рублей, расписанный по каждому пункту, сколько и за что, и тема была в обсуждении.
А вот чем тема закончилась не знаю. Но основная мысль прослеживалась четко "за что такие бабки".

Последний раз редактировалось Zakharkin_Konstantin; 20.11.2016 в 12:16.
Zakharkin_Konstantin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2016, 12:13   #4
Иван_Человеков
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Иван_Человеков
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Город забитых болтов
Сообщений: 7,220
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хантерюга Посмотреть сообщение
Даже не знаю в какой раздел поместить.

Имеем уаз Хантер купленный в этом году в марте месяце новым.
Абсолютный сток. Брался для экспериментов, для обкатки всяческих технических идей.
В свете нынешних гонений на джиперов возникла идея. Пока машина стоковая, пройти полностью путь оформления переделок, начиная с согласования в ГИБДД и Нами, а не оформлять это все по факту.
Вопрос такой, интересно ли будет людям купить подготовленный автомобиль с минимальным пробегом и оформленными юридически документами.
Цена за такой автомобиль конечно же будет выше среднерыночной.

Есть мысль попробовать как мини коммерческий проект. )))

Кто что думает?
ты сперва определить, где твой интерес и в каком размере.
Иван_Человеков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2016, 15:04   #5
Kurgan45
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Kurgan45
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Царево городище
Сообщений: 342
По умолчанию

Я лично узаконивал все переделки. А это было и лифт и две лебедки и колеса 36. Бегал сам. Гемора невероятное количество. По деньгам, официальных поборов тыс 20-25, это и сертификаты разные и НАМИ и т.д., т.е. по факту, само по себе это не шибко дорого, но вот собрать целую папку бумаг со всеми сертификатами и согласованиями, это реальная жопа, да еще, чтобы это все подписали! У меня реально ушло наверно больше полугода на все. Но это все полбеды. Внес я это все, все изменения были как положено внесены в ПТС и СТС, и через некоторое время продал машину в другой регион, и что вы думаете? Конечно, как это обычно бывает у нас в стране, в другом регионе отказались ставить машину на учет. Для чего спрашивается весь этот цирк с узакониванием изменений? В итоге, за определенную мзду, машину конечно поставили на учет, но осадок как говорится остался. Вот и думайте сами по поводу внесения изменений...
Kurgan45 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2016, 20:34   #6
Дмитрий(UAZ)
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Дмитрий(UAZ)
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kurgan45 Посмотреть сообщение
Я лично узаконивал все переделки. А это было и лифт и две лебедки и колеса 36. Бегал сам. Гемора невероятное количество. По деньгам, официальных поборов тыс 20-25, это и сертификаты разные и НАМИ и т.д., т.е. по факту, само по себе это не шибко дорого, но вот собрать целую папку бумаг со всеми сертификатами и согласованиями, это реальная жопа, да еще, чтобы это все подписали! У меня реально ушло наверно больше полугода на все. Но это все полбеды. Внес я это все, все изменения были как положено внесены в ПТС и СТС, ..
Полностью подписываюсь. Кроме того ; сколько сейчас стоит новый Хантер ? 500-600? + переделки и узаконивание.
За 200 тыс можно взять хороший УАЗ , доработать и внести всё в ПТС.
Дмитрий(UAZ) вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:39.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-