Что скажите тойото...ы)

[vvedenka]

Только шкиперу долго копить на такую придётся

[vvedenka]

Но он упорный ска

[Батя]

Успокойся. Временами уже на паранойю похожа твоя нелюбовь к Шкиперу.
Мы все тут знаем про вашу тонкую связь, и нам не надо об этом напоминать в каждом своём сообщении.

[vvedenka]

Это я любя...

[Valentin84]

Так вот оно чё, Михалыч???

Что бывает с легендой когда начинаешь использовать её по настоящему

https://www.land-cruiser.ru/index.ph...-ustanovki-at/

Она не ломается, она просто разваливается.

Мнительных и впечатлительных прошу не принимать близко к сердцу. Сегодня среда, а это уже почти что пятница и начало больших выходных.

[павел276]

Сообщение от Valentin84

Так вот оно чё, Михалыч???

Что бывает с легендой когда начинаешь использовать её по настоящему

https://www.land-cruiser.ru/index.ph...-ustanovki-at/

Она не ломается, она просто разваливается.

Мнительных и впечатлительных прошу не принимать близко к сердцу. Сегодня среда, а это уже почти что пятница и начало больших выходных.

Т. Е. если на стандартную машину поставить колёса в три раза больше рекомендованного размера, да ещё не на стандартном вылете, то начинают появляться трещины? ! Не может быть... Вот японские инженеры твари.... По-любому на откатах и госзаказе сидят,а то их бы УАЗ давно нагнул. .
П. С. Вот, что значит рыночные отношения и конкуренция: концерн Тойота увидел, что есть спрос и потребность на установку колес большего диаметра и выпустил ШТАТНЫЕ усилители, каталожные номера которых выставили в посте, вот сразу видно заинтересованность в клиентах.

[Valentin84]

Сообщение от павел276

Т. Е. если на стандартную машину поставить колёса в три раза больше рекомендованного размера, да ещё не на стандартном вылете, то начинают появляться трещины? ! Не может быть... Вот японские инженеры твари.... По-любому на откатах и госзаказе сидят,а то их бы УАЗ давно нагнул. .
П. С. Вот, что значит рыночные отношения и конкуренция: концерн Тойота увидел, что есть спрос и потребность на установку колес большего диаметра и выпустил ШТАТНЫЕ усилители, каталожные номера которых выставили в посте, вот сразу видно заинтересованность в клиентах.

Про три раза больше, это вы совсем не слегка загнули. Автор той темы ездить на не до тридцать пятых.
Какая связь между размером колёс и вылетом дисков с трещинами на кузове? Трещины от возросшей нагрузки при съезде с дороги, недостаточной прочности кузова.
Видите как можно по разному смотреть на одно и тоже. Можно смотреть как вы, а можно сказать, что тойота по бырому, в стиле какого-нибудь гаражного мастера (на том же форуме покорителей мира этих мастеров дофига) выпустила комплект железяк чтобы прикрыть свой косяк и тем самым не устранять дефект в корне.

[павел276]

Сообщение от Valentin84

Про три раза больше, это вы совсем не слегка загнули. Автор той темы ездить на не до тридцать пятых.
Какая связь между размером колёс и вылетом дисков с трещинами на кузове? Трещины от возросшей нагрузки при съезде с дороги, недостаточной прочности кузова.
Видите как можно по разному смотреть на одно и тоже. Можно смотреть как вы, а можно сказать, что тойота по бырому, в стиле какого-нибудь гаражного мастера (на том же форуме покорителей мира этих мастеров дофига) выпустила комплект железяк чтобы прикрыть свой косяк и тем самым не устранять дефект в корне.

Разница в том, что у Тойоты передняя независимая подвеска и рычаги крепятся к раме, соответственно размер колёс и размер рычага(вылет диска) увеличивают нагрузку на раму.
Максимальный штатный размер на прадо, это 30 дюймов, в теме увидел от 35 и выше и какие могут быть претензии к заводу? Про такой дефект на штатных колёсах, я не слышал.
Я мыслю так:если вкрячиваешь резину, движок и прочее больше штатного, то необходимо усиление, вспомним автоспорт, там штатных машин нет, каждая проходит усиление и это вполне нормально.
И зачем усиливать всем, что приведёт к удорожанию продукции, если 98% потребителей это не нужно.

[Hunger]

для семейства 120/FJ/215 довольно распространенная проблема, о которой у нас мало знают потому как мало кто на этих машинах съезжает с асфальта.

Судя по этому коментарию, не обязательно очень большие колёса ставить, нужно просто съезжать с асфальта.

Я уже писал раньше, что у Тойот рама слабовата. Это из веса машины тоже видно, металла в Крузерах маловато, в сравнении с такими же Ленд Роверами. Но меня закидали помидорами.

Чем больше про Крузаки узнаёшь, тем больше Ленд Роверы нравятся.

[Hunger]

Сообщение от Valentin84

... можно сказать, что тойота по бырому, в стиле какого-нибудь гаражного мастера (на том же форуме покорителей мира этих мастеров дофига) выпустила комплект железяк чтобы прикрыть свой косяк и тем самым не устранять дефект в корне.

Есть на форуме инженеры-механики?
Вопрос теоретический: а так можно делать? Комплект железяк, как я понял при быстром ознакокомлении, усиливает кузов. Получается, вместо слабой рамы решили усилить кузов, чтобы он снял нагрузку с рамы?