18.05.2019, 21:02 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.04.2008
Адрес: Muspelheim
Сообщений: 103
|
занизить буханку
давно хочу занизить свою буханку на 100-150 мм. идей много, от мостов с проставками над рессорами, до самодельной независимой подвески. пока что самое реальное, это занижение за счет уменьшения количества листов в рессорах и установка амортизаторов с пневмоподушками. при уменьшении их количества до 1, это как раз и должно теоретически дать -100 мм по высоте.
цель - повышение устойчивости, удобства влезания и погрузки (использую исключительно для перевозки мотоциклов и, вообще, летающий гараж-бункер). видел на множестве русских и зарубежных полуторках малолистовые рессоры, посему не вижу, почему это не может работать с буханкой. буду благодарен за толковые советы именно в данном направлении (занижении за счет уменьшения количества листов в рессорах), вот, типа того https://a.d-cd.net/d695399s-960.jpg https://a.d-cd.net/4195399s-1920.jpg тролям и флудерастам просьба проходить мимо темы. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
18.05.2019, 23:34 | #2 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: г.Иваново
Сообщений: 303
|
Сильно уменьшать высоту рессор нельзя- мост будет бить в раму и поддон.Проще низкопрфильные покрышки напялить
|
19.05.2019, 00:13 | #3 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.04.2008
Адрес: Muspelheim
Сообщений: 103
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Rafrrirr Surt; 19.05.2019 в 00:18. |
|
20.05.2019, 00:02 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 967
|
Смотрел я на лист мазовской рессоры, из неё теоретически выпилить что-то можно, но все мало листовые буржуинские, что рассматривал шире как минимум, я смотрел на предмет сделать помягче , в результате добавил третий коренной и ещё пару, и остался доволен, ваша идея по моему ущербна, отбойник стоит на раме, мост по нему бьёт, если убрать отбойник будет бить в раму, уж тогда проще другую машину купить, УАЗ вообще не для асвальта и уж тем более не для занижений.
|
20.05.2019, 01:16 | #5 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.04.2008
Адрес: Muspelheim
Сообщений: 103
|
Цитата:
|
|
20.05.2019, 01:36 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 967
|
А что вас Ктото заставляет? Любой авто построен для определённой цели если у вас другая задача приобретите более подходящий вариант. Нормальные люди как правило УАЗ лифтуют!, а вы занижать???? И не надо только говорить что машин говно, здесь многие как правило любят свой автомобиль, включая меня, закидают тапками .
Ход подвески у нас всего сто с хером мм, вы хотите сто убрать, что останется? , это так по простому обьясняю. |
20.05.2019, 14:17 | #7 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,350
|
Цитата:
А продолжить можно тем, что делать из буханки паркетник - вместо того, чтобы использовать на асфальте более подходящий автомобиль - удел людей действительно сомнительных. |
|
20.05.2019, 14:43 | #8 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
|
20.05.2019, 16:19 | #9 | |
Member
Новенький
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 47
|
Цитата:
|
|
21.05.2019, 01:03 | #10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва. Бибирево-Калужская. моб.985-ЗО4-З724
Сообщений: 765
|
Между мостами и рамой зазор примерно 100мм... Если занизить за счёт подвески - рама ляжет на мосты... Выход только один - полностью переделывать подвеску.
Ну или углублять раму в кузов... Буханка это не Фольксваген - Т1 |