06.06.2017, 23:01 | #1991 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.09.2016
Адрес: Нижегородская обл. д.Седельниково
Сообщений: 293
|
Да я уже из трёх корпусов и Г,и ГМ,и ГУ,и ещё хрен знает какой собирал и ставил,снимал и опять ставил и так до бесконечности. Пока собрал и поставил ГМ и остановился на этом. По ходу надо движок перебирать,а то громыхает что-то,давление не очень, да и едет со всеми карбами одинаково хреново. Но переборкой займусь,когда вообще ехать перестанет. И снимать его влом, да и денег никогда нет,пенсия,однако.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
06.06.2017, 23:25 | #1992 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
|
06.06.2017, 23:28 | #1993 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.09.2016
Адрес: Нижегородская обл. д.Седельниково
Сообщений: 293
|
Да 402-ой дохлый сам по себе. Не знаю зачем и кто до меня воткнул его в этот УАЗ. Ему без понижайки,что в снегу,что в грязи никак. Только по шоссе. Предыдущий владелец использовал УАЗик,как тягач для маршруток(Газелей),в случае поломки,чтобы в гараж отбуксировать. Поэтому и воткнул полудохлый б/у 4021. А я,как лошара, купил. Ладно,уже ничего не изменишь. Буду этот движок добивать. Езжу на нём редко,может послужит ещё. Только вот стук какой-то странный имеется. На холодную,как иномарка работает,а нагреется,газанёшь и сразу грохочет. Как-будто под крышкой шестерён,или,что зазор в клапанах увеличен мм на 5.
|
06.06.2017, 23:36 | #1994 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,043
|
Больше на поршень похоже.
|
06.06.2017, 23:40 | #1995 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.09.2016
Адрес: Нижегородская обл. д.Седельниково
Сообщений: 293
|
А может это не коленвал. А шестерня ГРМ или ещё что. Просто одному,без гаража,на земле,не очень прельщает выдёргивать движок. Хотя мост передний зимой,один на улице снял и перебрал, и поставил. Но с мостом проще,а движок-это очень не удобно и энергозатратно. Да и чистота нужна,на улице перебирать-только при форс мажоре.
|
06.06.2017, 23:48 | #1996 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.09.2016
Адрес: Нижегородская обл. д.Седельниково
Сообщений: 293
|
Хотел в разделе "Двигатель" задать вопрос,а там темы про стуки в ДВС все старые. Может не окажут,если здесь спрошу мимоходом? Если со свечей по очереди провода снимать,определится в каком цилиндре стук,если это поршень стучит? Извиняюсь,что не по теме.
|
07.06.2017, 00:09 | #1997 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,043
|
Да, после отключения свечи должен затихнуть. Или хотя бы как-то измениться.
|
07.06.2017, 00:36 | #1998 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
|
Болтающийся или задранный поршень громче стучит пока холодный, а вот большой зазор в нижней головке шатуна проявляется как раз тогда когда масло разогрелось, вязкость его упала и масляный клин уже пробивается и поршень днищем начинает доставать до ГБЦ.
|
07.06.2017, 09:58 | #1999 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
|
07.06.2017, 11:31 | #2000 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.09.2016
Адрес: Нижегородская обл. д.Седельниково
Сообщений: 293
|
Да это и коню понятно,буду,наверное зимой,делать. Пыли не будет,а то летом вскроешь,комары,мухи и пыль везде. Вчера собрал из трёх карбов один 126ГМ,пойду поставлю,да прокачусь,проверю.
Последний раз редактировалось Смайл59; 07.06.2017 в 11:33. |