21.01.2019, 17:32 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 15.12.2018
Сообщений: 15
|
Пшик из заливного болта РК
Всем добрый день!
На своём новом патриоте на 1350 км пробега вчера поменял масло в двигателе, КПП и РК в профилактических целях. В РК менял в последнюю очередь, при откручивании заливного болта услышал мощный пшик и из-под него вылилось существенное количество масла. Это что, значит сапун КПП надо менять (РК наверное тоже за компанию)? Какие ещё могут быть причины? Что ещё стоит проделать? Стоит ли ехать в официальный сервис и пытаться менять сапуны по гарантии? Или они начнут спрашивать зачем я туда сам полез? Ещё философский вопрос: я хотел выводить сапуны под капот, пока руки не доходили. Может просто вывести их под капот и не откладывать? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.01.2019, 17:49 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 1,351
|
Причем здесь РК и сапун КПП? На патриотах стоят КПП Даймос, которые с РК в норме не сообщаются. Если есть перелив масла (Вы пищете, что много из РК вылилось), то скорее всего кердык заднему подшипнику (вернее его сальниковой части) вторвала.
|
21.01.2019, 19:36 | #3 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: г.Белгород
Сообщений: 89
|
Цитата:
|
|
21.01.2019, 20:19 | #4 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 15.12.2018
Сообщений: 15
|
|
22.01.2019, 13:13 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.01.2016
Адрес: г. Кострома
Сообщений: 681
|
|
22.01.2019, 13:31 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Нужно посмотреть состояние сапуна на коробке, часто он уже с завода забит грязью, или чем-то покрашен. Опять же смотреть где вы меняли масло. Если в теплом помещении, а машина заехала с улицы - то там просто воздух расширился. Ничего страшного в том, что в раздатке уровень выше нормы нет, всегда из коробки масло перетекает в раздатку. Просто сначала надо в раздатку наливать до уровня, а потом в коробку до уровня. Более того, многие заливают в коробку выше уровня и быстренько закручивают пробку.
|
22.01.2019, 16:04 | #7 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
Цитата:
давать перетекать маслу из коробки в раздатку. И масла в Даймосе и раздатке могут быть разные - их смешивать плохо. Так что если перетекает, то надо Даймос ремонтировать. |
|
22.01.2019, 16:51 | #8 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 15.12.2018
Сообщений: 15
|
Ну понятно, значит как минимум сальник в КПП и судя по ответам выше сапун[ы]. Надеюсь в сервисе разум возобладает и примут за гарантийный случай.
|
22.01.2019, 16:55 | #9 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 15.12.2018
Сообщений: 15
|
|
22.01.2019, 21:39 | #10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 1,351
|
Там нет отдельностоящего сальника. Он идет в составе заднего подшипника вторвала. Если он наворачивается, то масло из КПП перетекает в РК. А в Даймосе не предусмотрена обратная циркуляция. Поэтому на фоне масленного голодания Даймос быстро мрет. Короче следите за уровнем масла в КПП. Некоторые отверстие в ней сверлят, чтоб циркуляцию сделать, как на других КПП УАЗ.
|