02.07.2011, 10:58 | #41 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,428
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
02.07.2011, 12:09 | #42 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
да уж вынес мозг форуму своим кАлхозом, ну а чё, не ставят светильник под стол, а поднимают выше, что б всем видно было, что есть простое решение улучшения мощности. |
|
02.07.2011, 12:35 | #43 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,428
|
Цитата:
|
|
02.07.2011, 12:57 | #44 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
или тут http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=109910 надеюсь получится, если тока с жеклёр комбинэйшен тормознёшь))) в этом аспекте нет ширпотреба, только индивид подход.) я вот думаю если в ниву 135 внедрить, интересно как долго проживёт матор? или разрежение не осилит 1.6-1.8л прокачать 2х27 дифы? если тока уменьшить дифы 2х21.? |
|
10.08.2011, 15:23 | #45 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 23.06.2011
Сообщений: 1
|
Я делал тюнинг своей Нивушке 2007 года, в Мастер Нива. Решил обновить начинку старушки. Поменял сцепление на Valeo, установил заднюю крышку РК и картера блокировки под двухрядный подшипники, заменил стандартные карданные валы на валы со шрусами, зная свою забывчивость, сделал автоматическое включение фар ближнего света. Понравилось отношение к клиенту сотрудников сервиса очень остался доволен качеством работ, наш работяга будто заново родился и стоимость работ вполне приемлемая, подумываю об установке гидроусилителя руля, но это наверно ближе к осени. Всем владельцам Нив рекомендую заехать и познакомиться с парнями тут.
|