13.12.2008, 00:07 | #1 |
Хомяк
Старшой
Регистрация: 30.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 21,547
|
Порядок сборки КПП
Здравствуйте, добрейшие!
По случаю ремонта четырехступки полносинхры 3160, возникли некоторые вопросы. В частности, как собрать эту заразу! Итак, что есть на сегодняшний момент: 1. Первичный вал в сборе. 2. Вторичный вал в сборе. 3. Промвал в сборе. Ну, и все остальное. В корпусе коробки на данный момент: 1. Вторичный вал без заднего подшипника. 2. Первичный вал (разделен со вторичным, ибо время позднее, руки уже не держали... Естественно, игольчатый подшипник высыпался в картер). На первичный вал одет подшипник. 3. Промвал. Передний подшипник вынут. Задний одет на вал, но не вставлен в посадочное место. Когда собирал первый раз, одел оба подшипника промвала с утановкой к вартер, задний подшипник вторвала. Когда стал засовывать подшипник первичного вала, обнаружил, что он не входит. Вал стоит криво, встать нормально ему не дает передняя шестерня промвала. Так вот, собственно, вопросы: 1. Надо ли спрессовывать венец зцубчатый первичного вала, чтобы все лучше собралось? Кстати, запрессован насмерть. Стянуть его так и не смог, хотя с фанатизмом пока не пытался. 2. В каком порядке одевать на валы и запрессовывать на посадочные места подшипники первичного, вторичного, и промвала? Спасибо! |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
УАЗ 469Б итальянской сборки! | KupAl | Обсудим автомобили | 2 | 24.11.2009 14:52 |
УАЗ 469Б итальянской сборки | miklml | Обсудим автомобили | 14 | 15.08.2009 18:14 |
УАЗы не Российской сборки | -=Luc!fer=- | Обсудим автомобили | 4 | 02.07.2009 22:22 |
БРАК заводской сборки | Doctore | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 3 | 04.12.2008 16:32 |
Китайское чудо- КПП сборки АДС. | винт | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 20 | 28.10.2006 22:40 |