uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

redBTR

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.03.2018, 11:13   #21
Котик007
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Котик007
 
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Тверская обл. деревенька под г. Ржев
Сообщений: 439
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от akva68 Посмотреть сообщение
Я чего-то не догоняю.
От шнивы понятно, он ставится перед радиатором и проблем вроде не выявлено.
А вот за каким куем Вы пытаетесь волговский вентилятор ставить перед, а не за радиатором? Он же всасывающий.
Как не выявлено? Любой ЭВ (равно как жалюзи, утеплитель или любой другой предмет) перед радиатором мешает обдуву потоком воздуха. Все что перед радиатором - одна сплошная проблема. Так считают и многие авторитетные форумчане в вышеупомянутой ветке.
Котик007 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 29.03.2018, 12:21   #22
MasteR135
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 29.03.2018
Сообщений: 3
По умолчанию

Себе поставил перед радиатором от ГАЗ 3110. Обдуву не мешает. Штатный оставил.

Раньше проблемы были только с перегревом только на холостых. С электровентилятором все стало норм. На ходу ( в т.ч. на малом на грунтовке) не включается. Вместо штатного стоит 6 лопастной. Зимой еще и "морду" утеплителем заклеиваю. УМЗ 4213
MasteR135 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2018, 15:36   #23
Саша74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Саша74
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Екатеринбург
Сообщений: 1,723
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антон945 Посмотреть сообщение
Потому что бедный умз 421 не может тянуть белки по лужам даже....
походу хана этому 421
Саша74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2018, 22:14   #24
Fahrv
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Fahrv
 
Регистрация: 08.04.2014
Сообщений: 153
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Котик007 Посмотреть сообщение
Ставить вентилятор перед радиатором - все равно, что надевать утеплитель
Площадь просасывания воздуха через радиатор снижается от этого... Только за радиатором, иначе никакой пользы кроме вреда не будет
Да ладно? А Вы ставили его вообще дополнительно к основному?

Последний раз редактировалось Fahrv; 29.03.2018 в 22:27.
Fahrv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2018, 23:22   #25
Котик007
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Котик007
 
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Тверская обл. деревенька под г. Ржев
Сообщений: 439
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fahrv Посмотреть сообщение
Да ладно? А Вы ставили его вообще дополнительно к основному?
Не ставил. А зачем дополнять основной?
Котик007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2018, 10:15   #26
vezdexod007
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для vezdexod007
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Шарья44
Сообщений: 192
По умолчанию

У меня стоят, в место родного, два вазовских. Подключены последовательно и включаются от датчика. Этого достаточно. Температура приподнимается только в жару, при скорости, около 100.
И включение винтов на полную, при этом не помогает. Правда у меня 417.
А когда стоял карб от семерки, винты включались заметно реже.
vezdexod007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2018, 10:20   #27
Fahrv
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Fahrv
 
Регистрация: 08.04.2014
Сообщений: 153
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Котик007 Посмотреть сообщение
Не ставил. А зачем дополнять основной?
Чтоб в тяжелых условиях в жару не греть, охлаждает махом
Fahrv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2018, 11:59   #28
Котик007
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Котик007
 
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Тверская обл. деревенька под г. Ржев
Сообщений: 439
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fahrv Посмотреть сообщение
Чтоб в тяжелых условиях в жару не греть, охлаждает махом
В любых, даже в самых тяжелых условиях основного вентилятора хватает при условии что штатная мясорубка заменена на 11 лопастную газелевскую. По моему разумению ЭВ устанавливается взамен основного с той целью, чтобы охлаждать радиатор только тогда, когдда в этом есть необходимость.
Какой толк от основного вентилятора при -25 градусах? Здесь не охлаждать, а утеплять надо
Другое дело ЭВры - когда холодно стоят и не мешают двиглу греться нормально, когда жарко охлаждают. Причем спарка из 2-х ЭВ от ВАЗ-2106 даже в песке, грязи и глубоком снегу отлично справляется с охлаждением.
Искренне считаю, что нужно использовать что-то одно - либо механический либо электро вентилятор.
Лично я использую зимой ЭВ, а летом МВ, хотя возможность включения ЭВ в помощь МВ предусмотрена (не пользовался ею никогда, т.к. хватало МВ)

Последний раз редактировалось Котик007; 30.03.2018 в 12:02.
Котик007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2018, 12:08   #29
TORO64
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 9,696
По умолчанию

... зимой с ЭВ прогрев значительно быстрее. Соответственно, в кабине теплее. В межсезонье и зимой ниже опасность засрать свечи при коротких пробегах...
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2018, 12:15   #30
Котик007
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Котик007
 
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Тверская обл. деревенька под г. Ржев
Сообщений: 439
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TORO64 Посмотреть сообщение
... зимой с ЭВ прогрев значительно быстрее. Соответственно, в кабине теплее. В межсезонье и зимой ниже опасность засрать свечи при коротких пробегах...
Правильно, коллега!
Котик007 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:23.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-