26.06.2012, 12:37 | #21 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 26.01.2010
Сообщений: 21
|
Ставь с фланцами, они надёжнее. понижение 0коло 2,58 у меня волговские мосты гп 4,55 тяги мотора хватает за глаза чтоб ехать 50 на пятой и ускоряться. ни тебе воя пониженой передачи, ни выбивания, песня да и только.... Очень доволен
Старые крепления мотора и кпп посрезал, сделал новые из 5мм стали по форме подушек, отлифтовал кузов на 5,5 см капролоном, вонзил двигатель, расстояние между фильтром масляным и рамой 3-4 см, расстояние между щитом моторным и двигателем 2-3 см, радиатор от газели в рамку. между прочим, кто не знает, насос гура на исузу просто чумной, работает вместе с редуктором от бмв, проворачивает швампера 33 при том что у меня руль от хонды сивик хетчбек одним пальцем! |
Реклама | |
Реклама на сайте |
05.06.2013, 14:21 | #22 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 05.06.2013
Сообщений: 1
|
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста: каков порядок работы цилиндров на двигателе 4jg2? 1-3-4-2 или 1-2-4-3?
|
10.06.2013, 21:51 | #23 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: М.О. Кубинка
Сообщений: 3,617
|
Цитата:
|
|
10.01.2014, 18:20 | #24 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.09.2007
Адрес: Пермь
Сообщений: 349
|
Ребята! Кто ставил данный девайс (4JG2) с АКПП? Хочу поставить. Пока вроде все подходит кроме карданов. Но это не проблема - укоротить - удлинить отбалансировать можно. Насчет маслянного думаю через плиту переход сделать.
Интересует какой гемморой именно с АКПП? Спасибо! |
17.07.2017, 23:10 | #25 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва ЮВАО
Сообщений: 725
|
Всем привет! У кого мотор 4JG2 стоит, расскажите пожалуйста, как он в плане надёжности, обслуживания и вообще как с ним едет УАЗ? Просто рассматриваю покупку УАЗа с таким мотором и хочется понять нужен он мне такой или нет. Спасибо за ответы и советы.
|
18.07.2017, 23:05 | #26 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: красноярск
Сообщений: 134
|
|
25.07.2017, 11:43 | #27 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 227
|
У меня стоит 4JG2T (понимаю что это не 4JG2, но может автор забыл букву T) с монтереевской КПП и РК, только положительные впечатления, езжу в основном на оборотах х.х. , но если надо можно крутануть и повыше -турбина +кулер сделают свое дело. Если движок не задрочен, то эксплуатация не доставит особых хлопот, в противном случае капиталка может столкнуться с определенными сложностями - есть нюансы по гильзам (подробнее можно почитать на исузовской конфе)
|
07.04.2019, 12:20 | #28 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 26.01.2010
Сообщений: 21
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Двигатель Isuzu 4jg2. Нужна информация | Владимир-А | Нестандартные | 15 | 25.09.2007 16:19 |
Isuzu Bighorn | domovoi | Обсудим автомобили | 0 | 29.05.2007 22:48 |
Isuzu Bighorn | domovoi | Дизельные | 2 | 23.05.2007 19:31 |