28.06.2019, 16:13 | #21 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
Да не надо искать самый большой. Ставятся два жигулевских. По эффктивности это лучше, чем один большой и надежность повышается в 2 раза. Кстати, чем они ненадежны? Что-то я не слышал от людей жалобы, что электровентиляторы выходят из строя.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
28.06.2019, 17:15 | #22 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
|
Для бродов - электровентилятор, естественно лучше. Хотя и шкивы с ремнями накроют водой весь мотор. Механика опасна тем, что при попадании в воду может достать до радиатора. Для предотвращения чего на грузовиках ставили специальную защиту, между мясорубкой и сотами. Возиться с ослаблением ремней перед каждым бродом - хлопотно.
|
28.06.2019, 21:35 | #23 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 967
|
Не знаю пока не одного пользователя Уаза у которого хоть раз в жизни не было серьёзной проблемы с электрикой. Новые машины в ращет не берём, у нас просто новые только у военных да в организациях которые можно пересчитать по пальцам, потому мне статистика недоступна. В моем случае когда места для радиатора катастрофически не хватает один большой решает вопрос. Да и родной мерседесовский отлит из алюминия ,любой электрический пластиково- картонный. Для преодоления брода может электро и лучше во всех остальных случаях включая мой механика лично мне выглядит предпочтительнее.
|