РЕМОНТ - наших Пепелацев - Вопросы и Ответы.

[Андрюхa]

Сообщение от Alex Raven

Где на насосе модель? Есть где нибудь мурзилка по переборке?

Сообщение от Alex Raven

Хелпните на редукторе шлиц у симбы или как? на патрике вроде шлицы, а наш карданчик рулевой встанет на патриковский? на драйве товарищ писал что от волги поставил....

У меня клин

[Musa]

Сообщение от Alex Raven

2гур адс это от чего? на разборе гуры от симбы ровесники симбы и всё уже выжато из них.... может от патра?

АДС YuBei эт фирма выпускающая детали для уаз, заглянул в базу всё для уаза и с удивлением не нашёл комплектов АДС, только Россия, огорчило Вот для примера комплект
https://www.bazashop.ru/product_2175332.html

[Alex Raven]

Мда...он полтишок стоит..... попробовал прочитать что на редукторе ШНК 453461130....вроде как то так. Но вот поиск выдаёт -ШНКФ-453-461-130. и на картинках вылезают редуктора волга - патр- ... наши не вылазят... поискал ремкомплект, вроде есть. Попробую потом перебрать, ну и от волги поищу редуктор. Люди ставят и ездят, пишут за 4 года без косяков. А от волги можно взять за 1-2тр...

[Alex Raven]

Мужики кто рулевой перебирал? Есть где нибудь мурзилка что разбирать, а что не стоит?

[Кондор]

Сообщение от Alex Raven

Мужики кто рулевой перебирал? Есть где нибудь мурзилка что разбирать, а что не стоит?

В инструкции по эксплуатации подробная разборка/сборка, я же давал ссылку.

[Alex Raven]

Там что-то заумно...отверните---потяните--отрегулируйте-----но как заменить резинки ни слова..... на форумах пишут кто что.. но суть в том, что вроде какую то хреньку вытаскивать не нужно. В каких то крышках стоят резинки и ещё что-то, что влияет на вытекание жидкости. Но вот какие то подшипники вываливаются....если что-то там вытащить не туда....

[Андрюхa]

Сообщение от Alex Raven

Там что-то заумно...отверните---потяните--отрегулируйте-----но как заменить резинки ни слова..... на форумах пишут кто что.. но суть в том, что вроде какую то хреньку вытаскивать не нужно. В каких то крышках стоят резинки и ещё что-то, что влияет на вытекание жидкости. Но вот какие то подшипники вываливаются....если что-то там вытащить не туда....

С двух сторон вала сошки стоят регулировочные крышки. Крышки уплотнения резиновым кольцом между корпусом и крышкой и резиновым кольцом и второпластовым кольцом (или двумя зависит от модели) между крышкой и валом. Подшипники из крыжек высыпятся в любом случае т.к они без обоимы.

[Alex Raven]

Сегодня был первый выезд.... сказать что я охренел. ЭТО значит не сказать ни чего.... ДАЖЕ НА КОЗЛЕ мохнатого года выпуска, на котором я работал после армии в 87-88 годах. СОБРАВ ЕГО с помощью проволоки, молотка и чьей то матери...в совхозе новгородской области)))) Он ездил намного комфортнее... Тут же я охренел, продаван говорил, что он на нём в крым ездил, но я бы срать в соседние кусты не отважился ехать. По дороге едет как ему хоцца...ЛАДНО НА ВСТРЕЧУ ЕХАЛ ТРАКТОР, А НЕ АВТО.Поэтому было время поймать свою полосу... Комфорт - впечатление, что мост приварили к раме, чувствует каждую трещину в асфальте. Сцепа... буксует не то слово, как было ехать в крым...хз. Но мало того что с третьей начинает орать и не ехать, так при переключении скоростей, впечатление, что рабочий или главный не торопится сцепу отпускать. Орёт и ехать не спешит. Что там может быть? Выжим тяжёлый.... может где то плохо подшипник или ещё что-то ходит? Что сначала проверить, перед тем как сцепу браковать? В крым то он как то съездил и вернулся, потом почти год стояла машина. ГУР снял, завтра попробую разобрать.

[Волга]

Приветствую! Про сцепу выше написано , меняй гидроцилиндры, трубки- шланги и жижу . Лезть в муфту сцепления это уже в последнюю очередь .
Неделю назад выехал с гаража после ремонта : менял ГРМ . Звёзды "прогресс", цепи Диттон , башмаки Родос , автоматические натяжители цепей " Русский Богатырь" . Также мсколпачки Corteco . Помпа Лузар , патрубки радиатора и охлаждения тоже Лузар . Ну и все шланги под замену . Масло синь Кикс 5 в50 . Двиг завёлся с первой попытки , но сначала в горшки залил масла немного и крутил стартером без свечей около минуты , пока лампа давления масла не погасла . Далее свечи на место и ... " в Бристоль , друзья ! " .
ГУР вот тоже подглючивает , подклинивает временами в обе стороны , когда на месте кручу рулём . Как будто колёса в колее зажаты .
Для начала заменю жижу , т.к неизвестно что и когда в ГУР заливали . Шланги тоже под замену . Буду лить АТФ 3 от Мобил 1 . А далее видно будет .

[Alex Raven]

разобрал гур, внутри два заруба...хз от куда, чашки целы, задиров нет...не из за этого ли течь?