uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.07.2019, 14:49   #11
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grigory_K Посмотреть сообщение
Это и есть главный вопрос - как узнать, исправен ли?.
Проверить проходимость перепускного отверстия. Правда мне не известно на УАЗе удастся ли ЭТО, но на своей Волге я могу через заливную горловину откачав до дна шприцем жидкость, отверстие увидеть и сунуться туда проволочкой из кабеля...жилка телефонного или САТ-5 вполне для этой цели подходит. И если пройти не удается - следует разбираться с причинами...указанными выше коллегой да и мною - парой страниц ранее. В первую очередь обратить внимание - есть ли свободный ход штока педали. Когда его нет, нет гарантии что поршень до отказа отойдет назад и отверстие откроет. Ну и далее вопросы грязюки, подклинивания итп...ну и некондиционной манжеты.

Цитата:
Сообщение от Grigory_K Посмотреть сообщение
из прокачного штуцера почти выходила жидкость. .
Эта формулировка не понятна...Точнее не ясно, что значит ПОЧТИ?

Последний раз редактировалось Mayor; 22.07.2019 в 13:13.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
 

Метки
барабанные тормоза., клинит тормоза, тормоза


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 23:38.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-