uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Общий > Общение

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.03.2020, 13:25   #1
lucas12
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для lucas12
 
Регистрация: 08.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,176
По умолчанию Вопрос про сварку...

Думаю проварить кузов буханки.
Один дядька сказал(в ютубе конечно) что надо варить хитро.
Спрашиваю к тому что буду заказывать косынки , они режут ЧПУ хоть зигзагом нарежут. (думаю взять 70х70мм на 3мм толщина...)

так вот один дядька сказал что варить надо внутрянку тока внахлёст.
В косынках сверлить отверстия и обваривать отверстия. Имитируя заклёпки!!!.
Нельзя варить сплошными швами (не потому что металл прогорит) а потому что металл рвать будет шов и порвёт целиком...

Ну и последний гвоздь типа как ты не вари потом всё сгниёт по сварке...
Файл приложил как чел на драйве себе варил.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7601e74s-960.jpg
Просмотров: 40
Размер:	76.9 Кб
ID:	200944  
lucas12 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 24.03.2020, 13:46   #2
Ринат2206
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.12.2019
Адрес: ...
Сообщений: 194
По умолчанию

Предположу, что вот эти косынки на кузове (кроме тех которые ближе к дверям) придают "продольную" жесткость салону, поперечную жесткость придает перегородка между кабиной и салоном (если она есть) и диагональные растяжки. Судя по трещинам на кузове в районе замка салонной боковой двери, в районе замка двери водительской, судя по тому как задние двери на неровностях "переваливаются" друг на друга на своей буханке ей не хватает именно поперечной и жесткости стоек в районе замков двери кузова. 2206 2009 год 292 тысячи пробега.
Ринат2206 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2020, 13:53   #3
lucas12
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для lucas12
 
Регистрация: 08.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,176
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ринат2206 Посмотреть сообщение
Предположу, что вот эти косынки на кузове (кроме тех которые ближе к дверям) придают "продольную" жесткость салону, поперечную жесткость придает перегородка между кабиной и салоном (если она есть) и диагональные растяжки. Судя по трещинам на кузове в районе замка салонной боковой двери, в районе замка двери водительской, судя по тому как задние двери на неровностях "переваливаются" друг на друга на своей буханке ей не хватает именно поперечной и жесткости стоек в районе замков двери кузова. 2206 2009 год 292 тысячи пробега.
Да это понятно. Я к тому что варить надо точкой или целыми швами...Косынку в стык угла или в нахлёст....

В том году купил буханку сижу на болоте морошку ем... Слышу кто то едет и дикий скрип и грохот на пол леса.. как от бортового грузового... Привстал посмотреть и опечалился.. буханка местных жителей.
lucas12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2020, 14:04   #4
Ринат2206
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.12.2019
Адрес: ...
Сообщений: 194
По умолчанию

Одно не понятно, если смысла нет от этих косынок, какая разница как их ... точнее нафига вообще приваривать, вот о чем я.
Ринат2206 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2020, 15:48   #5
Связист
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Связист
 
Регистрация: 29.01.2007
Адрес: ChG
Сообщений: 2,311
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lucas12 Посмотреть сообщение
Думаю проварить кузов буханки.
Один дядька сказал(в ютубе конечно) что надо варить хитро.
Спрашиваю к тому что буду заказывать косынки , они режут ЧПУ хоть зигзагом нарежут. (думаю взять 70х70мм на 3мм толщина...)

так вот один дядька сказал что варить надо внутрянку тока внахлёст.
В косынках сверлить отверстия и обваривать отверстия. Имитируя заклёпки!!!.
Нельзя варить сплошными швами (не потому что металл прогорит) а потому что металл рвать будет шов и порвёт целиком...

Ну и последний гвоздь типа как ты не вари потом всё сгниёт по сварке...
Файл приложил как чел на драйве себе варил.
Это тебе у Шкипера17 надо поинтересоваться. Он всем хвастается как буханку переварил и укрепил ей кузов.
Связист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2020, 17:29   #6
Javert
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Javert
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
По умолчанию

Варил косынками, в местах как на фото 100х100х3мм, к полу 200х200х3мм везде в стык. Сплошным швом. Поверху перегородки между кабиной и будкой труба 20х20. Две вертикальные трубы 25мм по проёму салонной двери от пола до крыши.
Задние двери перестали открываться самостоятельно. Ничего не трескается и не рвёт даже меня. По швам красил Хамерайтом и заливал изнутри смесью пушсала и "Расстопа Б". Третий год, всё хорошо.
Кузов на раме стоит на подушках двигателя Нивы, только две передние жесткие и через транспортёрную ленту.
Javert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2020, 17:44   #7
lucas12
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для lucas12
 
Регистрация: 08.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,176
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Javert Посмотреть сообщение
Варил косынками, в местах как на фото 100х100х3мм, к полу 200х200х3мм везде в стык. Сплошным швом. Поверху перегородки между кабиной и будкой труба 20х20. Две вертикальные трубы 25мм по проёму салонной двери от пола до крыши.
Задние двери перестали открываться самостоятельно. Ничего не трескается и не рвёт даже меня. По швам красил Хамерайтом и заливал изнутри смесью пушсала и "Расстопа Б". Третий год, всё хорошо.
Кузов на раме стоит на подушках двигателя Нивы, только две передние жесткие и через транспортёрную ленту.
Спасибо! Примерно такой ответ и хотел услышать.
lucas12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2020, 14:22   #8
Вурдолак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Вурдолак
 
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 23,591
По умолчанию

я электроклепками предпочитаю варить чем швом, где это возможно
Вурдолак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2020, 14:51   #9
azika
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.07.2018
Сообщений: 313
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lucas12 Посмотреть сообщение
Ну и последний гвоздь типа как ты не вари потом всё сгниёт по сварке...
Файл приложил как чел на драйве себе варил.
Ну это уже как варить и обрабатывать.. +- конечно не изменит сильно по срокам, но все же надежды будет больше)
azika вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2020, 15:37   #10
FoxBat
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для FoxBat
 
Регистрация: 09.08.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,112
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вурдолак Посмотреть сообщение
я электроклепками предпочитаю варить чем швом, где это возможно
Я конечно лох , но как ты будешь например лист жести варить электродами ?
FoxBat вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:26.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-